冒险家配置怎么样

林肯冒险家和沃尔沃 XC60 在多个方面存在参数配置差异。

外观方面，林肯冒险家设计优雅大气，源自飞行家的设计语言，晶钻式矩阵 LED 大灯科技感足，车身线条平滑，车尾贯穿式尾灯很有特色。沃尔沃 XC60 线条简洁内敛，“雷神之锤”大灯设计虽也不错，但科技稍逊于冒险家。冒险家车身尺寸为 4615x1887x1630mm，轴距 2711mm，XC60 为 4688x1902x1658mm，轴距 2865mm。

内饰方面，冒险家内饰米白加黑的配色，贯穿式出风口和大尺寸中控屏，科技与豪华结合。方向盘双色拼接，电子换挡机构优雅。全液晶仪表盘和中控触摸屏分辨率高，用料讲究。XC60 内饰简约居家，T 型布局，功能区域划分清晰。

配置方面，冒险家前排座椅有加热、通风、按摩和双区自动空调，后排也有相应配置。音响是 14 扬声器的锐威品牌，方向盘电动四向调节，座椅支持三组记忆。还搭载新风管家功能。XC60 前排仅座椅加热，音响和一些调节功能不如冒险家。

空间方面，冒险家前排座椅支持 24 向调节，有腿托且可分别调节高度，后排座椅支持角度调节。模特乘坐头部和腿部空间表现不错。XC60 座椅腿托调节不如冒险家，空间也稍逊一筹。后备箱容积，冒险家 586 升，放倒后 1369 升，XC60 分别为 483 升和 1410 升。

动力方面，冒险家搭载 2.0T 发动机，最大功率 180kW，峰值扭矩 390N·m，0-100km/h 加速 7.05 秒。XC60 的 T4 版本最大功率 140kW，峰值扭矩 300N·m；T5 版本最大功率 184kW，峰值扭矩 350N·m，0-100km/h 加速 7.44 秒。

综合来看，林肯冒险家在参数配置方面表现出色，具有较高的竞争力。

功能性配置方面，全车车门均支持无钥匙进入，一键启动按键位于中央空调出风口下方，存在误触风险。后备厢盖支持多种方式开启，带有防夹手功能且反应灵敏。机舱盖开启需拉动两次拉手，配备双液压杆，启闭轻松。门槛离地高度为 480mm，处于同级别中下游水平，儿童和老年人上下车稍显不便。

舒适性配置上，前排座椅有三档座椅加热和通风功能，还支持按摩，可调节五种模式和三档强度，后排座椅有两档加热功能。驾驶座椅可调节行程中规中矩，多功能方向盘支持电动上下和前后调节，角度处于上游水准。后排座椅配备三个可调节头枕，中央头枕面积略小但填充物柔软。前排中央扶手面积宽大，材质真皮但固定式设计，实用性欠缺。

多媒体配置方面，内后视镜底座右侧、中控台底部储物格前端、后排空调出风口下方均配备 USB 接口，后排 Type-C 接口充电效率更高。智能语音助手虽不支持连续语音对话，但具备自定义唤醒词等功能，能识别并执行多数指令。

空间配置上，全车除杯架外有 14 个储物空间，前排表现较好。后备厢开口宽大，内部规整，座椅支持 4/6 比例放倒，可电动一键放倒，还有小型储物槽。后备厢基础数值表现不错。

安全配置方面，前方视野在同级别中处于中下游水平，后方视野良好。左右外后视镜视野范围表现不同，右侧处于中上游水平。后雷达和前雷达功率不错，但持续蜂鸣阶段与测试经验值有差距。配备 360 度全景影像系统，画面清晰，支持虚拟雷达显示和随动转向辅助线，原地掉头最小路面宽度表现优秀。车内除主驾车门上方外均配备拉手。

总之，林肯冒险家在配置上有优势也有一些不足，但整体实用性表现符合预期。

发动机方面，其型号为 CAF484WQC3，排量 2.0L，进气形式为涡轮增压，最大马力 261Ps，最大功率 192kW，最大功率转速 5500rpm，最大扭矩 395N·m，最大扭矩转速 2500 - 4000rpm，最大净功率 190kW，且只需加 95 号汽油。

变速箱采用 8 挡手自一体变速箱，挡位个数为 8 个，这种变速箱类型在换挡时较为平顺，能提供不错的驾驶体验。

车身结构为 5 门 5 座 SUV，长宽高分别为 4612mm、1887mm、1630mm，轴距 2711mm，整车重量根据不同配置在 1692 - 1848kg 之间。官方 0 - 100km/h 加速时间虽未给出具体数据，但动力表现强劲。最高车速可达 218 - 220km/h，WLTC 综合油耗在 7.99 - 8.62L/100km。

在底盘转向方面，驱动方式有两驱和四驱可选，四驱形式有时四驱。悬挂方面，前悬挂为麦弗逊式，后悬挂为多连杆式。

制动类型为电子驻车，轮胎规格根据配置不同有多种选择。

被动安全配置方面，主/副驾驶座安全气囊、侧气囊、头部气帘以及主驾膝部气囊等都有配备。

主动安全方面，具备 ABS 防抱死、刹车辅助、车身稳定控制、胎压监测等功能。

驾驶操控方面，有多种驾驶模式可选，如运动、经济、标准/雪地。还配备了发动机启停技术、上坡辅助等功能。

总的来说，林肯冒险家 2.0T 的配置参数在动力、舒适性和安全性等方面都有不错的表现。

基础信息方面，冒险家 2022 款 2.0T 两驱尊雅版官方指导价 27.98 万，凯迪拉克 XT5 2022 款 28T 四驱尊贵型官方指导价 40.27 万。如果预算有限，冒险家价格更低更具优势。

参数配置方面，两车均配备自动驻车、倒车视频影像、上坡辅助、后雷达、前排侧气囊、日间行车灯、车载空气净化器等。

车身数据方面，凯迪拉克 XT5 车长 4813mm、车宽 1903mm、车高 1686mm、轴距 2857mm；冒险家车长 4615mm、车宽 1887mm、车高 1630mm、轴距 2711mm。若对乘坐空间要求高，凯迪拉克 XT5 是更好的选择。

动力方面，冒险家 2022 款 2.0T 两驱尊雅版最大功率 180kW，最大扭矩 390N·m，最大马力 245Ps；凯迪拉克 XT5 2022 款 28T 四驱尊贵型最大功率 174kW，最大扭矩 350N·m，最大马力 237Ps。注重动力性的话，冒险家更出色。

故障率方面，凯迪拉克 XT5 内饰故障率最高，占 22%；冒险家行驶过程故障率最高，占 15%。

车主评价方面，凯迪拉克 XT5 车主对外观评价最高，对舒适评价最低；冒险家车主对动力评价最高，对内饰评价最低。

总之，您可以根据自身需求和偏好来选择适合自己的车型。如果看重价格和动力，冒险家可能更合适；如果追求大空间和低故障率，凯迪拉克 XT5 或许是更好的选择。

外观方面，采用林肯家族最新的 Quiet Flight 2.0 设计语言，前脸的星辉点阵式进气格栅搭配贯穿式 LED 日间行车灯，时尚潮流。车身尺寸为 4612x1887x1630mm，轴距 2711mm，车轮有 18 英寸、19 英寸、20 英寸三种尺寸可选。车尾采用 Super Red 贯穿式 LED 尾灯设计。

内饰方面，取消大量物理按键，配备 12.3 英寸仪表屏+27 英寸贯穿式中控屏和副驾屏，分辨率高达 4K，集成多种功能，还支持智能语音交互。方向盘为两幅式设计，搭配 12.3 英寸全液晶仪表和 17 英寸全彩 HUD。经典按键式电子换挡保留，下方有空调控制触控面板和储物格。

动力方面，全系标配新一代 2.0T 高功率发动机，最大功率 190kW，峰值扭矩 395N·m，匹配 8 速自动变速箱，0-100km/h 加速时间 7.2s，四驱尊耀版搭载智能可分离四驱系统。

舒适性配置上，冒险家搭载哈曼集团旗下 Revel?音响，拥有 14 个扬声器。座椅采用 Savannah 半苯胺皮质，前排座椅支持 24 向电动调节、加热、通风、按摩和主驾记忆功能。二排座垫加厚加长，后排椅背支持调节。空间方面，主驾驶头部空间一拳，后排头部空间 2 指、腿部空间 2 拳，后排中央地台非纯平。后备厢空间灵活，二排座椅移至最前，行李厢空间 586L，放倒后可达 1369L。还搭载“新风管家”系统。

在实用性方面，全车车门均支持无钥匙进入，后备厢盖支持多种开启方式且有防夹手功能。机舱盖启闭轻松，门槛离地高度 480mm。前排座椅有三档加热和通风及按摩功能，后排座椅有两档加热功能。方向盘支持电动调节，后排座椅配备三个可调节头枕。中央扶手面积宽大但实用性欠佳。车内有多个 USB 接口，充电效率后排更高。虽不支持连续语音对话，但具备多种语音功能。车内储物空间丰富，后备厢开口宽大、造型规整，座椅支持电动一键放倒。

安全配置方面，前方视野桩桶与车头距离 3.14m，后方视野桩桶与车尾距离 11.4m。外后视镜视野范围左侧 22.5°，右侧 22.3°。雷达测试中，后雷达持续蜂鸣阶段最远距离 0.31m。配备 360 度全景影像系统、随动转向辅助线和广角拍摄，原地掉头最小路面宽度 9.9m，除主驾车门外均配备拉手。

总的来说，2023 款林肯冒险家在参数配置上表现出色，能满足消费者多方面的需求。