兰博基尼Urus外观怎么样

2018款?4.0T?兰博基尼Urus自动版购车手册
外观	2018款?兰博基尼Urus外观如何	获取底价
内饰	2018款?兰博基尼Urus内饰怎样	获取底价
动力底盘	2018款?兰博基尼Urus动力强吗	获取底价
内部配置	2018款?兰博基尼Urus配置情况	获取底价
空间	2018款?兰博基尼Urus空间大小	获取底价
细节	2018款?兰博基尼Urus细节做工	获取底价
参配数据	2018款?兰博基尼Urus排量多少	获取底价
外部配置	2018款?兰博基尼Urus配置高吗	获取底价

　　中大型SUV在国内市场中向来倍受关注，不单是因为它们在车身尺寸和空间方面表现出色，也是因为它的大尺寸带来视觉上外观的大气，毕竟车子不只是一个出行的代步工具，也是体现车主实力和身份的象征之一。今天我们要说的是兰博基尼Urus，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　兰博基尼Urus车头呈现出精巧的设计风格，显得分外时尚。

　　兰博基尼Urus大灯呈现出高贵的设计风格，造型设计符合这一定位车型的身份，点亮后的辨识度很高。同时，头灯标配LED远近光灯。

　　这款车车身尺寸5112/2016/1638mm，轴距3003mm。车侧呈现出狭长的设计风格，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。

　　这款车前轮胎规格285/45 R21，后轮胎规格315/40 R21，采用了豪华的轮圈设计。

　　兰博基尼Urus车尾显得十分沉稳，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

　　尾灯方面，兰博基尼Urus尾灯给人一种十分精细的感觉，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，另外，兰博基尼Urus搭载了发动机启停技术、倒车影像、温度分区控制、全车车窗一键升降、自适应巡航、后排侧隐私玻璃、电动后备厢位置记忆等配置。兰博基尼Urus的前脸造型比较豪华，整体看起来档次感十足。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

兰博基尼Urus?2018款 4.0T 基本型外观怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 4.0T 基本型针对外观的看法吧：网友@褚听南说道：“外观很时尚，有个性，气质佳。”

网友@zhang123jian说道：“跟老款相比，外观上没有什么变化的，还是那么霸气。”

网友@dygjk说道：“流线型车身，独特尾灯。而且保有量少，路面上车不多，晚上打开灯是很漂亮的，整款车的辨识度是很高的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

2021款?4.0T?兰博基尼Urus自动版购车手册
外观	2021款?兰博基尼Urus外观如何	获取底价
内饰	2021款?兰博基尼Urus内饰怎样	获取底价
动力底盘	2021款?兰博基尼Urus动力强吗	获取底价
内部配置	2021款?兰博基尼Urus配置情况	获取底价
空间	2021款?兰博基尼Urus空间大小	获取底价
细节	2021款?兰博基尼Urus细节做工	获取底价
参配数据	2021款?兰博基尼Urus排量多少	获取底价
外部配置	2021款?兰博基尼Urus配置高吗	获取底价

　　在这个“颜值即正义”的时代，很多人买车时首要关注的就是车辆的外观造型，毕竟一个靓丽的外形可以带来出色的回头率，同时也可以给沉闷的日常生活带来些许颜色。这也是如今汽车制造厂商会在车辆外观设计上投入大量心血的原因之一。作为一款中大型SUV，兰博基尼Urus的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　兰博基尼Urus车头呈现出端庄的设计风格，给人一种稳重大方的感觉。

　　兰博基尼Urus头灯呈现出精美的设计风格，能够从里面看出许多有意思的细节设计，同时，该车标配LED远近光灯。

　　这款车尺寸5112/2016/1638mm，轴距3003mm。车侧呈现出狭长的设计风格，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。

　　这款车前轮胎规格285/45 R21，后轮胎规格315/40 R21，采用了豪华的轮圈设计。

　　兰博基尼Urus车尾给人一种非常庄重的感觉，尾灯呈现出精美的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

　　尾灯方面，兰博基尼Urus尾灯显得颇具高贵的感觉，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，接下来看下配置，兰博基尼Urus配备了无钥匙启动系统、自适应巡航、CarPlay、前排手机无线充电、发动机启停技术等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。来到后排，兰博基尼Urus后排空间很充裕，表现符合自身的定位。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

兰博基尼Urus?2021款 4.0T V8外观怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 4.0T V8针对外观的看法吧：网友@褚听南说道：“外观很时尚，有个性，气质佳。”

网友@zhang123jian说道：“跟老款相比，外观上没有什么变化的，还是那么霸气。”

网友@wanghf说道：“外观霸气，不愧是国外大师设计的，让人过目不忘。有种看到眼里拔不出来的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

相信拥有一台保时捷是很多消费者做梦都想实现的事情。

但是，为了兼顾实用和性能，很多消费者在购买保时捷汽车时都会选择panamera和卡宴。

因为这两款车与同级别车型相比，外观更加运动，并且操控也更好。

毕竟卡宴和panamera也是保时捷旗下的车型。

但是对于购车预算只有100万左右的消费者来说，如果购买卡宴只能选择入门的3.0t车型，panamera更是想都不用想。

其实，想买中大型豪华suv不用非得盯着卡宴，奥迪的q8实力也是非常强的，并且在价格方面要比卡宴更有优势。

其实很多人不知道，q8与卡宴是孪生兄弟。

卡宴与q8都是基于大众的mlb evo平台打造的。

mlb evo平台是大众的纵置发动机高端平台，在这个平台上还诞生了兰博基尼urus，宾利添越等车型。

q8是奥迪旗下的旗舰级suv，奥迪并没有将自家的旗舰级suv造成x7和gls那样的大型豪华七座suv，奥迪将q8打造成了一款拥有动感外观和犀利操控的轿跑型suv。

在动力方面，q8一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机可以提供245马力和370牛米的最大扭矩。

3.0升涡轮增压发动机可以提供340马力和500牛米的最大扭矩。

与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。

这款8at变速箱不仅换挡平顺性特别好，并且换挡速度也是特别快的，这样可以提高汽车的动力响应速度。

在底盘方面，q8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

前后都使用多连杆独立悬架可以大幅度提高汽车的舒适性和行驶质感，并且也可以大幅度提高汽车的操控性和行驶稳定性。

以上就是它与卡宴是孪生兄弟，但价格比卡宴便宜外观也比卡宴更动感的最佳答案了，如果它与卡宴是孪生兄弟，但价格比卡宴便宜外观也比卡宴更动感这篇文章对您有帮助的话，请转发给您的亲朋好友，想了解更多汽车相关知识，请持续关注太平洋汽车！

保时捷Cayenne Coupe前阵子发布的这款车，以其优雅独特的外观和强劲的动力吸引了众多准买家的目光。他们很多人想要更帅气的外观和空气动力学性能，其实并不在乎是谁引进的(保时捷本身还是改装厂)，只要质量过硬就行。所以，我们来看看俄罗斯改装厂TopCar给大家带来了什么。

这家来自莫斯科的改装厂一直以杀人不眨眼的外饰套件闻名，他们经手过很多种车，包括顶级的休闲车、跑车甚至超级跑车。从这次改装Cayenne Coupe的预告照片来看，工程师们毫不犹豫地换上了宽体套件、与后保险杠融为一体的巨型后下导流板和固定尾翼。可惜TopCar只提供了车尾照片，这让我们很好奇车头会不会变成。

TopCar作品的另一个特点是升级后的强大动力。通过更高效的排气系统、ECU重写和进气系统升级，新款保时捷RV应该很容易接近600马力大关。

说到作品，这家改装厂最近推出的车型有奔驰-AMG G63，外观超级猛的兰博基尼Urus，最大马力650hp的纯碳纤维车身保时捷911 Turbo，每一款都被疯子限量。

近日，全新兰博基尼Urus S正式亮相国内。作为兰博基尼Urus的改款车型，新车在外观内饰上进行优化，提供更丰富的定制内容。动力方面，新车继续搭载4.0T V8发动机，输出功率为640马力。

在外观方面，新车的前脸部分对前格栅进行了较大幅度的修改，减少了车身同色装饰条的面积，采用了更大尺寸的贯穿式结构，内部也变为了更为简洁的横条幅状中网点缀，梯形下格栅也与大嘴融为一体，整体显示出更强的视觉冲击力。而在前机盖和车轮前方细节处也加入了分段式装饰，进一步强调了精致感。

在车身侧面，新车当然不会有任何明显的变化，依旧采用了标志性的轿跑式线条，低矮运动的姿态加上修长的车身颇有一丝超跑车型的风格。当然在细节方面新车在后门侧裙处加入了Urus S字母铭牌，彰显了特殊的身份。

Urus S在车身颜色、内饰风格、轮毂、风格套件和特殊细节的选择上大幅增加。Urus S的风格套件有五种组合，搭配不同的车身颜色、亮黑部件、亮光或哑光碳纤维部件。全新的轻量化碳纤维喷涂引擎盖，搭配哑黑通风口，可选配亮黑通风口，车身颜色和碳纤维也均有亮光和哑光可选。此外，车顶也可选配的碳纤维材质。

在内饰部分。新车则没有对设计方面进行太大的调整，但加入了全新的内饰配色，包括多彩撞色搭配，可以消费者更加充分的选择，同时车机系统也进行了升级，对界面进行了重写，科技感有着进一步的增强。

动力方面搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，输出功率与Performante版相同，均为640马力，但受限于国内排放政策问题，海外版本对动力参数进行了提升，最大功率达666马力，最大扭矩850牛米。与之匹配的则依旧是8AT变速箱，百公里加速仅用3.6秒，200km加速仅用12.8秒，最高时可达305km每小时。此外Urus的底盘采用了自适应空气悬挂，适应七种不同的驾驶模式。

相关车系：兰博基尼Urus