国产轿跑气势超群,动力超宝马325li,开着值20多万吗?
轿跑是一种具有流线型后背的双门两座轿车,但经过周期性的汽车设计审美进化后,现在轿跑也可以用于指代融合了Coupe流线型时尚外观和操控性的四门轿车,能够同时满足用户对驾乘舒适性和灵活操控的双重需求。而在自主品牌中,近年来涌现出不少实力出群的国产轿跑车型,如比亚迪海豹、深蓝SL03、蔚来ET5、小鹏P7、名爵MG7、欧拉闪电猫等。
然而,在这些车型中,除了名爵MG7以外,其余无一不是新能源车型,这给钟情于传统燃油动力的朋友带来了很大的选择困扰。作为一辆主打豪华和运动的B+级国产轿跑,红旗H6全系采用2.0T+8AT动力总成,0-100km/h加速最快仅需6秒8,并提供低功率2.0T版本可以选择。这辆车的性价比可想而知有多高。接下来,我们将从驾驶体验、悬挂、转向、刹车、隔音静谧性、动力等方面来评估这款车的表现。
红旗H6的底盘舒适,但限定性太强。在悬挂结构和用料方面,该车和主流车型保持一致,采用前麦弗逊式后多连杆式的四轮独悬布局,属于这个级别里豪华车型普通的水平。此外,H6还配备了CDC可变阻尼减震器,使车辆在经过沟坎路面时,悬架系统会自动让外侧车轮悬挂变硬,给车身提供良好的侧向支撑力。在急转弯时,车辆的转向手感很柔且均匀,且转向响应速度很快。但刹车脚感偏软,前排双层夹胶隔音玻璃是顶配车型的专属配置,若想获得相同的驾驶体验,需要付出较高的购车成本。
动力方面,红旗H6除了最大输出功率224匹的2.0T+8AT以外,还增加了一套最大输出功率达到252匹马力的2.0T+8AT动力总成。其中8AT变速箱来自日本爱信(丰田旗下的变速箱子公司,国内很多国产厂商在用,口碑稳定),2.0T发动机来自