23款280迈腾领先型动力如何

    够用的,280TSI汽车配备的一台4T发动机,虽然4T在大部分人看来,不符合B级车的身份,但最大功率150马力,最大扭矩250牛米的动力输出,还是够用的。在动力方面,迈腾搭载的这台4T发动机的动力还是比较强劲的,这台发动机的动力相当于0升自 展开全文

够用的,280TSI汽车配备的一台4T发动机,虽然4T在大部分人看来,不符合B级车的身份,但最大功率150马力,最大扭矩250牛米的动力输出,还是够用的。

在动力方面,迈腾搭载的这台4T发动机的动力还是比较强劲的,这台发动机的动力相当于0升自然吸气发动机的动力,因为这款发动机搭载了燃油缸内直喷涡轮增压技术,所以发动机的动力、燃油经济性以及排放控制都得到了改善。

这款发动机具有不错的动力表现,加速响应迅速,同时还具有比较不错的燃油经济性。传动系统方面,迈腾280匹配了一台6速手自一体变速箱,变速响应迅速,换挡平顺。

选车理由 买之前和帕萨特对比了一下,看中了迈腾这款280,空间宽敞,前后雷达,定速巡航,多功能方向盘真皮座椅等等基本的配置都有,而且动力足够用,逛了两家4S店就直接提回家了。

大众再出新款,2022款迈腾GTE上市,搭载1.4T发动机+单电机动力,价格有点贵

    GTE系列代表了大众插电式混合动力车型。目前,一汽-大众拥有探岳GTE、迈腾GTE等多款插电式混合动力车型。车型方面,全新2022款迈腾GTE上市。本次我们就以2022款迈腾GTE豪华车型为例,看看这款更新后的车型到底有多么强大。外观 展开全文

GTE系列代表了大众插电式混合动力车型。目前,一汽-大众拥有探岳GTE、迈腾GTE等多款插电式混合动力车型。车型方面,全新2022款迈腾GTE上市。本次我们就以2022款迈腾GTE豪华车型为例,看看这款更新后的车型到底有多么强大。

外观方面,全新迈腾GTE在造型方面基本延续了现款车型的设计理念。前脸横幅式的格栅依旧很流行,但不同的是格栅左侧带有GTE字样,右侧格栅隐藏了充电口。下格栅采用横向贯穿式设计。 C字形的LED日间行车灯分开在两侧,底部加入镀铬灯条,能够对横向视野起到很好的加宽作用,同时也起到衬托作用。更运动。

大灯采用不规则造型设计,与格栅形成类似贯穿的效果,整体感很强。大灯内部为矩阵结构,并进行了熏黑处理。功能方面,支持自动大灯、高度调节和延时关机。其中,顶配车型还具备转向大灯功能。

侧面来看,作为一款B+级轿车,它的车身显得十分修长。同时,在前翼子板处加入了带有GTE字样的专属标识,以区别于其他车型。直抵车尾,搭配类似旋风的双色轮毂,更好衬托运动效果。车身尺寸方面,其长宽高分别为4865mm/1832mm/1469mm,轴距为2871mm,定位为中型轿车。

尾部造型略显平庸,与普通家轿差别不大,多条线条的加入让它更有层次感。 LOGO下方还有一条镀铬条,侧面也有GTE标志。唯一的亮点就是它的下包围,镀铬条勾勒出的双边排气造型,同时加入了一长条提示灯,在精致上诠释得很好。

尾灯也采用了与前大灯相同的造型,LED光源也是由多个孔径组成,类似于前大灯的矩阵结构,与前大灯相呼应。

内饰也延续了现款车型的设计风格,扁平化的中控台,空调出风口采用贯穿式设计,中央是石英钟。虽然会显得更高档,但实际作用不大。而下方则是嵌入式中控屏。这块屏幕没有使用实体按键,而是像它的空调控制面板一样全是虚拟按键。科技感强,但不利于盲目操作。至于车把的造型,一键启动按钮安装在车把的左侧。

用料方面,为了提升其精致度,设计师在中控台和车门内侧加入了包围式镀铬饰板。中控屏周边、空调面板和拉手区域均采用高光材质。而且真皮座椅还做了菱形缝线处理,两侧还加入了白色线条,不说了,颜值方面确实不错。此外,像真皮方向盘和车门内侧采用真皮包裹,舒适性也有明显提升。

9.2英寸的中控屏虽然和现在主流的大屏相比有点小,但是功能还是比较齐全的。导航、蓝牙、CarPlay/CarLife互联、语音控制、车联网都有覆盖,但不支持OTA。自我升级。更棒的是还配备了10.3英寸的全液晶仪表,科技感也大大提升。

配置方面,辅助安全配置只有主动刹车,还是选装的。其他倒车影像、疲劳驾驶提示、定速巡航、发动机自动启停、自动驻车、可开启全景天窗、电动感应后备箱、远程启动、主副驾驶12向电动调节/加热、副驾驶电动调节/加热外后视镜折叠/加热、感应雨刷、自动温区空调等,在配置方面都比较丰富全面。

空间方面,175cm的体验者坐在前排,头部大概能有一拳。保持前排不变进入后排,体验者可以头部近一拳,腿部超过两拳,空间表现宽敞。不过它的后地板有一个很高的凸起,非常不利于后排中间的乘客乘坐。至于后备箱空间,它的容积为457L,比较常规。

动力方面,迈腾GTE搭载1.4T涡轮增压发动机+前置单电机的组合动力,其中发动机最大功率110kW,最大扭矩250Nm,电机最大功率85kW最大扭矩330Nm。 6速湿式双离合。混合动力驱动下,动力表现充沛,开启运动模式可以体验到更好的加速感。油耗方面,NEDC综合油耗为1.4L/100km。

同时,还支持纯电动行驶。内置三元锂电池,电池能量13kWh。 NEDC纯电续航63km,续航里程比较短,只能用来通勤。悬架方面,迈腾GTE采用了麦弗逊独立悬架,后桥为多连杆独立悬架。

综合来看,迈腾GTE的综合表现还是比较不错的。虽然有一些小瑕疵,但瑕不掩瑜。其丰富的配置、出色的空间和动力性能使其更具竞争力。唯一不足的是价格有点贵。如果23.79万的起步价能再实惠一点就好了。

迈腾1 4t怎么样,迈腾14t动力怎么样

    1,迈腾14t怎么样值得买吗 很多人说,迈腾,买1.4T的车型,加速会不会急死?其实对于大部分中年买家来说,对电量的要求并没有那么大,一般日常使用就够用了。那么这台1.4T的迈腾真的够用吗?今天我们就来说说这台1.4T的迈腾。首先来说 展开全文

1,迈腾14t怎么样值得买吗

很多人说,迈腾,买1.4T的车型,加速会不会急死?其实对于大部分中年买家来说,对电量的要求并没有那么大,一般日常使用就够用了。那么这台1.4T的迈腾真的够用吗?今天我们就来说说这台1.4T的迈腾。首先来说说这款车的价格,因为发动机排量较小,价格也会随之下降。 1.4T迈腾领先车型上市售价不足17万元。以高端速腾的价格买迈腾,性价比还是很不错的。可能有人会说,为什么不买最低配置呢?事实上,领先的迈腾比最低配置的迈腾多了加热前排座椅、折叠式后视镜、主副座椅腰围调节、中控大屏。虽然这些以后可以加,但原来的总是更稳定。说说这款车的动力吧。虽然只有1.4的排量,但这台发动机却能爆发出150马力的最大马力和250牛米的扭矩。虽然动力不是很足,但日常代步还是够用的。加速肯定没有2.0T快。一段时间后,速度自然会加快。小排量的最大好处之一是降低油耗。虽然是中型车,但很多网友的油耗都在7升以上,高速百公里能跑到6.8升。这简直就是朗逸的油耗水平!很多人选择迈腾就是为了悬架。虽然比同级别的日系车要硬很多,但底盘韧性十足,过坑洼时紧实扎实的悬架令人回味无穷,让人恨不得多闯几个缝和坑洼。虽然排量小了很多,但在市区也能表现的非常轻快。大气沉稳的外观,精致耐看的内饰,让人感叹,迈腾不愧为德系B级车的标杆。

2,迈腾14t动力怎么样

可以。但是高速超车就不太好了

3,迈腾14T1档换2档太快车子一起步就换2档是什么原因

车速与转速匹配Matching vehicle speed and rotational speed 车速与转速匹配

4,大众迈腾14T动力够用吗

目前迈腾2.18在三款低配车型中均搭载1.4T涡轮增压发动机,发动机代号为EA211。不得不说,大众汽车在换壳换“心”方面做得非常棒。据了解,这款1.4T发动机调校功率150马力,已经在速腾、迈腾、A3、A4L、朗逸、凌度、高尔夫等车型上使用,低功率调校多见于低配车型。年级。 EA211和EA888都是大众非常有名的发动机,但是说到迈腾,作为一款中型车,使用150马力的发动机可能有点低端。为什么?这是因为我们在买车的时候一定要考虑油耗。貌似1.4T的EA211排量比1.8T甚至2.0T调教的EA888要小。这很累人。这种困难主要出现在城市地区。大众生产的DSG双离合变速箱虽然具有传动效率高的特点,但肯定无法承受庞大的车身给动力系统带来的压力。不是每一脚油门都能踩到涡轮。是的,那么如果1.4T变成1.4L尤其是堵车的时候,可以想象发动机需要提高转速来拖车身。其实在配置上,1.4T的迈腾整体应该还是不错的,只是主副驾驶座椅没有电动调节设计,16寸的小轮毂应该会出现在紧凑型车上。 16寸的轮毂真的是头重脚轻的感觉。所以,如果你要买迈腾,其实至少中配的1.8T会好一些,高端的2.0T当然更好,行驶质感会完全不一样。 25万元左右的价格,自适应远近光灯、转向辅助灯、转向大灯、前雾灯、车内氛围灯等一应俱全,看起来很有档次。

福特蒙迪欧2 0t,福特致胜蒙迪欧是几缸的动力20t

    1,福特致胜蒙迪欧是几缸的动力20t 四缸发动机失火的原因有很多。 “失火”是指气缸工作不正常或不工作,并不是没有高压火!导致失火的常见问题有火花塞、点火线圈、插头、线束、喷油器及接线故障、正时相位、缸压不足、油压严重、凸轮磨损、进 展开全文

1,福特致胜蒙迪欧是几缸的动力20t

四缸发动机失火的原因有很多。 “失火”是指气缸工作不正常或不工作,并不是没有高压火!导致失火的常见问题有火花塞、点火线圈、插头、线束、喷油器及接线故障、正时相位、缸压不足、油压严重、凸轮磨损、进排气不良、气门间隙错误、升程不足、发动机电脑等造成发动机失火!

2,福特蒙迪欧20t怎么样

这个很烦人。本意见仅供参考。 2.0t的蒙迪欧是新的,肯定是性价比高,动感好,操控好。而智升就是专门为像您这样有需求的人设计开发的。老智胜做不了途观,2.0T发动机却让智胜完美。老智升外观漂亮,动力一般,空间大,操控方便,乘坐舒适,就是油耗比较高。新的智升还要测试一段时间(原因不明)。保养成本肯定会比自然吸气的高。厂家表示,大部分的配件费可以参考蒙迪欧2.3。另外,它的涡轮是连续增压的,也就是说,涡轮会提前低速旋转。一有安全感,就是蒙迪欧-智胜车的一大特色。它来自福特欧洲最新的EUCD。只要有钱,什么车都可以买。不过话说回来,20万左右买一辆蒙迪欧智胜还是不够的。福特汽车的保值率在国内不是很理想。当然,话说回来,我买车之前从来没有用过这种车,保值。使用过程中注意保养。按定期保养,日常保养。车会长寿!按照用户手册中的说明进行操作,它将持续使用20 年而不会出现问题。绝对是好车。即性价比为2.3

3,福特蒙迪欧致胜20t怎么样

优点:福特自有缸内直喷和双离合技术,发动机升功率同级最高,性价比高,安全性能同级首屈一指,底盘技术采用产沃尔沃S80平台。处理是显而易见的。在欧洲,智升是C级车,而在国内的合资智升,在减装后属于B级,但轴距还是有C级的尺寸。缺点:做工,内饰粗糙,舒适性略差,隔音略差,因为强调安全牺牲了一部分空间。另外,福特是美国品牌,但现在福特的设计中心在欧洲和德国。应该说,福特早就是美国血统的欧洲人了。车~ 负责人说,跑高速长跑肯定感觉不错,但是经常在市区跑的就觉得自己跑不好。性价比绝对不错。发动机好,科技含量高。不懂就别乱说。 GTDI的发动机不错(涡轮增压直喷),烧93油。双离合变速器也省油且高效。原理和大众的DSG是一样的。这车综合油耗百公里10左右!发动机很好,技术先进,油耗也很低。关键是这款车现在在市场上并不是很畅销。它类似于边际模型。如果你喜欢2.0T发动机,为什么不选择新迈腾或者新帕萨特呢?其实买200家用的话,ok240其实并没有想象中的那么快。市区油耗在12左右,作为一款2.0t的车型,在可以接受的范围内。

4,长安福特蒙迪欧致胜20T怎么样

你要和什么车比?总的来说,是20万辆中的佼佼者。发动机很好,技术先进,油耗也很低。关键是这款车在市场上并不是很受欢迎。它类似于边际模型。如果你喜欢2.0t发动机,为什么不选择新迈腾或者新帕萨特呢?发动机压缩比不高,可以使用93号汽油,但4S店还是推荐97号进行销售。因为涡轮车97比93更省油? (不明白是什么原因)保养成本肯定会比自然吸气的高。厂家表示,大部分零部件成本可以参考蒙迪欧2.3。另外,它的涡轮是连续增压的,也就是说,涡轮会提前低速旋转。一旦有大型加速器介入,反应时间比大众还快。跳起来。与C5和迈腾相比,该车的内饰没有那么精致,但也还算好看。此外,一个特别亮点是采用了湿式6速双离合变速箱和大众的干式双离合比,这会造成一些传动能量的损失。好处应该是故障概率会大大降低,但是变速箱油一定要考虑更换应该不便宜。百公里加速8.3秒。弯道辅助系统、坡道辅助系统、紧急制动控制系统、控制力分配系统、一键启动、无钥匙进入系统。大功率,低油耗,百公里油耗7.9!市区大概有九个!详情加363443941。这辆车真棒!购买!功率高了32千瓦,扭矩高了95N,价格高了1万多,涡轮增压器维修费更高。总的来说,这是一辆好车。

5,福特蒙特欧致胜2 0T时尚版这车怎样

你好~ 11月8日,在初冬依旧温暖如春的南疆珠海,长安福特马自达汽车有限公司正式发布全新旗舰产品,以雄心壮志、百折不挠的信心,打造国内中高端汽车市场新格局——福特蒙迪欧中标,并公布了极具性价比的价格体系。福特蒙迪欧-智胜共有4款车型上市:福特蒙迪欧-智胜2.3L豪华运动型全球首发顶级配置,厂商建议零售价23.98万元; 2.3L豪华型和2.3L时尚型,厂家建议零售价分别为21.98万元和19.98万元;而2.0l舒适型,厂商建议零售价为18.18万元。今年4月,它在上海国际车展上首次亮相亚洲。 8月,在艺术殿堂四川美术学院首次展现其精彩内涵。 9月,开启预售,正式命名为福特蒙迪欧-智胜。作为福特欧洲史上科技含量最高、做工最精良的全新旗舰车型,已经完成了所有准备工作,以“动感设计、精准驾驶、德系工艺”三大亮点和更高的安全配置,它已经达到了上市阶段的顶峰!即日起,全国消费者可在长安福特马自达汽车福特品牌授权经销商处订购全新福特蒙迪欧-致胜。美好的生活方式! “福特蒙迪欧-致胜的全球同步上市,将开创国内中高端汽车市场新格局。”长安福特马自达汽车总裁沉应全自豪地说:“它将成为长安福特马自达汽车极为重要的里程碑,标志着长安福特马自达汽车在技术、生产、产品、市场、品牌等各个方面都跃上了一个全新的高峰!”  福特蒙迪欧-致胜实现了真正意义上的全球同步上市,对长安福特马自达汽车既是一个考验,更是一种证明:它标志着长安福特马自达汽车生产与技术实力有了极大的提高。而其中全球首发的福特蒙迪欧-致胜豪华运动型,更让中国消费者站在了全球市场潮流的最顶峰,率先亲身感受到代表欧洲最新设计理念的全新车型。  沈英铨强调说,长安福特马自达汽车承诺每年至少向中国市场引进一款具有世界水平的全新车型,继年初推出“2007欧洲年度车型”s-max之后,福特蒙迪欧-致胜的上市使长安福特马自达汽车今年超越了这一承诺,在成为国内领先汽车企业的道路上又迈进了一大步。  “福特蒙迪欧-致胜的登峰上市进一步丰富了我们的产品线,为消费者提供了更多、更为精彩的选择,”长安福特销售公司总经理何骏杰满怀激情地说:“它将承担起旗舰的重任,引领福特品牌全线产品向更高的目标进军。”   福特蒙迪欧-致胜目标定位于成功商业人士,它不仅满足了商务车市场对于车辆豪华舒适的需求,其时尚动感的外观和精准驾驭所带来的操控体验也与当代商务精英人士“活得精彩”的生活理念相契合,将福特“活得精彩”的品牌主张提升到一个新的境界。  何骏杰指出,福特蒙迪欧-致胜将成为国内增长最快的中高级车市场上的一个新潮流的领军者,让更多的中国消费者体验到更为精彩的汽车生活方式。它也将引发新一轮的市场消费热潮,把福特品牌轿车在中国持续强劲增长的销售业务推向新的高峰。  集万千瞩目的福特蒙迪欧-致胜,具有现代时尚的动感设计、同级车领先的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点,并在福特一贯重视的安全性方面提供了更多安全配备,将科技与艺术的完美结合淋漓展现在中国消费者面前,势必成为中国中高级车市的新一代标杆车型!  福特蒙迪欧-致胜拥有傲视同侪的车身尺寸,2850mm的同级车最大轴距更让其以雍容之姿占据了中高级车型的顶峰。作为一款将福特欧洲最新“动感设计”理念完美演绎的扛鼎之作,福特蒙迪欧-致胜在设计上的登峰表现,是打动消费者的最大亮点之一。其动感的线条、大气的外形和精雕细琢的工艺,在切割有道的高腰线提升之后,更让人强烈感觉到它蕴藏在动感之中的沉稳和霸气。将设计理念融入技术之中,同时兼顾目标消费群体对生活和工作的双重需要,将动感、豪华、优雅等多种元素同时注入,福特蒙迪欧-致胜俨然已独立于市场潮头,并为中高级车型的设计潮流带来新的魅力。  福特蒙迪欧-致胜出自福特最新开发的eucd技术平台,全方位应用汽车尖端科技,并大胆启用前瞻科技,辅以精湛的德国工艺,由此完成了在品质上的锋芒亮剑。这不仅映衬了自身的标杆地位,也全力提升了中高级车市的品质标准。福特蒙迪欧-致胜搭载动力输出充沛、省油、环保的duratec全铝合金发动机,配合骄人的同级车最高的六速手/自一体变速器,为精彩的驾控提供了充沛的动力。福特蒙迪欧-致胜的底盘、悬挂、制动系统性能挺 好,不过价格太高

为什么ea111比ea211更贵 ea1111和ea211动力对比

    因为ea111汽车发动机比ea211强。 1、ea211汽车发动机是在ea111的基础上更新的,可以节省部分产品成本; 2. ea111汽车发动机最早用于1970年代著名的奥迪车型; 3、在ea211发布之前,ea111一直是大家小排量车型 展开全文

因为ea111汽车发动机比ea211强。 1、ea211汽车发动机是在ea111的基础上更新的,可以节省部分产品成本; 2. ea111汽车发动机最早用于1970年代著名的奥迪车型; 3、在ea211发布之前,ea111一直是大家小排量车型的中坚力量。大众汽车的ea111 汽车发动机于1970 年代首次用于奥迪车型。在EA211发布之前,EA111一直是大众小排量车型的主力军。该系列发动机融合了直喷发动机、涡轮增压器等现代技术,具有小排量、大功率、低油耗等优点。目前搭载1.4TSI发动机的车型有高尔夫、速腾、迈腾、朗逸等车型。皮带用于发动机正时传动,有利于降低汽车发动机内部的功率消耗和噪音;搭配ACT主动式气缸管理系统,燃油经济性优于EA111;汽车发动机机体采用铝合金材质,进一步优化了结构。
全系搭载TSI+DSG黄金动力,高颜值,高性能,拥有506L超大行李箱 全新一代宝来

    浙江安吉,一个充满诗情画意的地方,一个因《卧虎藏龙》而惊艳世人的世外桃源,这里竹林参天,山路蜿蜒。此次,全新一代宝来的试驾之旅在这里正式拉开帷幕。踏上征途,让我们跟随全新一代宝来,领略安吉自然纯净的山水风光,感受这款脱胎换骨的新车七大蜕变的 展开全文

浙江安吉,一个充满诗情画意的地方,一个因《卧虎藏龙》而惊艳世人的世外桃源,这里竹林参天,山路蜿蜒。此次,全新一代宝来的试驾之旅在这里正式拉开帷幕。踏上征途,让我们跟随全新一代宝来,领略安吉自然纯净的山水风光,感受这款脱胎换骨的新车七大蜕变的精妙之处。

全新一代宝来列队蓄势待发

不止于美,动感精致的高颜值轿车

第一眼看到全新一代宝来,蓄势待发,浑身的动感气质溢于言表。表情丰富的大众家族式X前脸的创新设计,延续到这一代宝来,给人一种大气稳重的感觉。贯穿式格栅设计和楔形雾灯,大大提升了整车的颜值。

全新一代宝来,沉稳大气,与安吉竹海的自然风光融为一体

尤其是车身利箭式的双腰线,笔直的线条从车尾向前俯冲,颇有几分跑车的韵味,诉说着这款车最大的特点:动感。相信驾驶这款全新设计的高颜值轿车上路,一定会吸引无数眼球。

全新一代宝来成为一道亮丽的风景线

坐在车内,全新一代宝来的内饰延续了一贯的简约大气。以驾驶者为中心的中控台设计是一大亮点,让车内空间充满运动气息。高光黑色面板和镀铬装饰条的大量使用,以及科技质感的门板,时刻提醒着它是符合高端的。值得表扬的是,全新一代宝来的座椅和方向盘均采用了真皮材质。触摸方向盘时,细腻的触感让舒适触手可及。疲劳的。

以驾驶者为中心的完美内饰,让旅途更美好

此外,全新一代宝来采用了与奥迪A4L相同的天窗,畅游在浩瀚的竹海之中,透过超大天窗,安吉的碧水蓝天尽收眼底;在狭长的隧道中行驶时,反光的氛围灯营造出温馨舒适的车内氛围。

More than Pai,咆哮的高性能轿车

全新一代宝来搭载大众集团最新一代EA211系列全铝发动机,提供1.5L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic和7速DSG双联-离合自动变速器。我们试驾的是1.4T的高配车型。按下一键启动按钮后,我感受到了全新一代宝来动感外观下隐藏的激情。

大众最新一代TSI+DSG黄金动力组合,让驾驶者尽享驾驶乐趣

轻轻踩下油门,车子缓缓行驶,不快不慢。但是,当你深深地踩下去时,你会感受到发动机强大的反推力。即使时速超过100km/h,汽车的动力储备依然非常充足,发动机储存的能量还在源源不断的释放。 7速DSG双离合自动变速箱的换挡速度非常快,档位切换迅猛无延迟。换挡的冲击力也很轻微,驾驶起来很舒服。

开着全新一代宝来在山间自如

7速DSG双离合自动变速箱拥有经济型换挡方案,让车辆在保持较低油耗的同时拥有强劲的动力输出。此外,这款1.4TSI DSG车型还引入了豪华车才有的经济型驾驶模式。通过按下Eco按钮,可以适时进入空档滑行状态,进一步降低油耗。而全新一代宝来也正是得益于如此多的装备武装到牙齿,0-100km/h加速仅需8.3秒,实现5.4L/100km的超低油耗。

全新一代宝来操控体验可圈可点

此外,全新一代宝来采用了经过空气动力学优化的底盘。在曲折蜿蜒的山路上行驶时,悬架系统的优势得到了充分发挥。灵活的转向性能瞬间激起你心中的小小波澜。行驶在竹海乡间小路上,宝来独有的全新一代液压避震系统(HRS)避震器巧妙滤除坑洼、颠簸和多余噪音,让整个旅程在不经意间舒适美好。

不止于大,舒适实用的大空间车

作为一款家庭用车,它无疑是最能利用空间赢得年轻家庭青睐的方式。在试驾过程中,我们感受到了全新一代宝来的诚意。

全新一代宝来在天下银坑拍摄《卧虎藏龙》

全新一代宝来的车身尺寸达到了466318151473mm,轴距为2688mm。超长的轴距带来了更大的车内乘坐空间,即使1.8米的大个子坐在里面也不会感到局促。更宽敞的后排空间为乘客提供有力的腿部支撑,表达对家人和客人的关怀。

全新一代宝来拥有506L大行李箱

此外,全新一代宝来拥有容积达506L的超大后备箱,可4/6折合后排座椅靠背,获得更加灵活多变的空间,轻松满足城市家庭用车需求。同时,车内配备了多种内部储物空间,还专门为高速公路通行卡设置了加大卡槽。细节体现出这款车是舒适生活的贴心伴侣。

不止于智能,安全智能的高端车

畅游安吉竹海风光,感受的不仅仅是安吉竹海的美景,还有全新一代宝来的智能舒适体验。定速巡航、ESP车身稳定系统、预碰撞安全系统、倒车紧急制动功能、前后驻车雷达、智能胎压监测系统、倒车影像等众多豪华科技配置,保障实时安全旅途中的安全。行车安全。

丰富的科技配置将为消费者带来智能舒适的驾乘体验

此外,无钥匙进入、Clean air2.0空气净化系统、双区自动恒温空调系统也带来温馨舒适的体验。值得一提的是,全新一代宝来配备了EPB电子手刹和Auto hold自动驻车功能。驻车制动由电脑控制自动完成,大大降低了操作强度,让您再也不用担心堵车或等待堵车。开灯时经常换档。

8寸智能大屏集多种功能于一身

而全新一代宝来在配置上的诚意似乎还没说完,中控台上的那块引人注目的8英寸大屏,集成了语音识别、在线地图、智能导航、手机互联等多项功能,行驶在莫干山裸心谷的竹林中,清晰精准的导航系统,让我感受到了智能科技带来的便利。

再看一眼全新一代宝来,它依然令人惊喜

一天的试驾旅程在轻松愉快的体验中结束,当返回酒店,拉起电子手刹,按键熄火,回想起试驾过程中的每一刻,不得不赞叹,与迈腾、奥迪A3共用MQB平台之后,全新一代宝来的确真正地实现了脱胎换骨。

迈腾车主评价
空军-深海蓝 购买车型:迈腾 2020款 330TSI DSG领先型 发表时间:2022-09-28

这辆车的驾驶感觉跟我以前的车差不多,虽然比以前的车大了一圈,但总体来说还是很轻的,油门反应很快,再加上888的心脏,让我有了一种小小的激情,刹车也很灵敏,稍微一踩油门,我就感觉到了车速的下降。当然,为了家人和朋友的安全,健康才是最重要的。网络世界的速度让我们看到了很多遗憾,谁也无法预料明天和意外,家人、朋友和自己的健康是最宝贵的财富,尤其是最近几年特别时期。也许这辆车至少会陪伴我们十年,也许五年之后,它又要把他送到新伙伴面前?我不知道…但是现在有了大黑,周末简单的带着家人去公园搭帐篷,孩子们可以玩耍,大人们可以安静的享受阳光,一切都是那么的美好。

nissanauto 购买车型:迈腾 2020款 380TSI DSG旗舰型 发表时间:2022-09-22

这辆车的2.0T动力很强,在我看来,动力排在第一位,起步很快,有很强的推背感。平时都是在城市里,超车的表现让我很满意,在城市里开车也很省心,堵车也很轻松,我很少跑高速,但只要给我足够的动力,动力就会大增!操控很好,转向也很精准。还能在泥泞的道路上行驶,减震和回弹小,底盘扎实,辅助系统比较成熟,很不错!

xhyangsf 购买车型:迈腾 2020款 380TSI DSG豪华型 发表时间:2022-08-20

动力十足,动力十足,高速稳定,操控也不错。

rys529 购买车型:迈腾 2020款 380TSI DSG豪华型 发表时间:2022-08-16

高速行驶:高速加速很好,动力充足,油耗低。时速平均每百公里7.5 L。

woaini2009 购买车型:迈腾 2020款 330TSI DSG领先型 发表时间:2022-08-11

动力输出是我选择的最大亮点,特别喜欢这个动力输出,这个东西可以不用,但是不能没有;

ldcnlanda 购买车型:迈腾 2020款 280TSI DSG舒适型 发表时间:2022-08-10

起步比较好,其他的都还不错,动力不是很强。如果是追求动力的话,也不会开到280,肯定是330。

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车实力得分

该车车实力评分高于0%同级别车系

车实力

77.9

配置水平
专业评测
车主评价
价格/费用
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