瑞虎8动力怎么样

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款中型SUV，瑞虎8的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　瑞虎8前脸呈现出优雅的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　瑞虎8车尾看上去十分整洁，尾灯呈现出干练的设计风格，视觉效果上显得素雅而并不简单。

　　瑞虎8内饰风格看上去较为内敛，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　瑞虎8配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率147马力，峰值扭矩210牛·米。

　　这款车匹配6挡双离合变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，瑞虎8的大灯标配了卤素远近光灯，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。配置方面，瑞虎8搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、前排侧气囊等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2018款 1.5T DCT旗舰型 5座?瑞虎8动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 1.5T DCT旗舰型 5座针对动力底盘的看法吧：网友@wfhtxz说道：“虽然在这方面出了点问题，但是只要熟悉了车子，问题就会迎刃而解。车子的转向比较轻，刹车也比较灵敏。可能只是没有太多的辅助功能。”

网友@flyst说道：“够用了，可能是因为家里的人都是老手了，不追求速度。家里没人开得快，只要不挡着路，他们就会慢慢地开过去，从来不会挡路。所以动力充足，在市区开，感觉还不错，没上过高速公路，没超车，没试过超车，但在市区超车，手动挡，三档给油，超车绰绰有余。”

网友@friankilyy说道：“我的车是手动挡，配上电子手刹，开起来还挺方便的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆瑞虎8。

　　瑞虎8车头呈现出朴素的设计风格，看起来简洁干净。

　　瑞虎8车尾呈现出实在的设计风格，加上简约的尾灯，虽然质朴但并不乏美感。

　　瑞虎8内饰呈现出文雅的设计风格，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　瑞虎8配备1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

　　这款车匹配6挡双离合变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，功能配置方面，瑞虎8搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示。瑞虎8的车尾展现出了素雅的视觉效果，视觉上显得很干净。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2020款 230TCI 自动时尚版?瑞虎8动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 230TCI 自动时尚版针对动力底盘的看法吧：网友@noice009说道：“动力要求低的可以选择1.5 t，高的可以选择1.6 t和2.0 t，缺点就是没有别的选择。”

网友@刘三姐SWEET说道：“动力有点肉，不是很足”

网友@枭龙说道：“我的是1.5 T的版本，虽然看起来小了点，但是对于我来说已经足够了，涡轮在1500转左右就可以明显感觉到涡轮介入。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你正在关注瑞虎8，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　瑞虎8车头呈现出优雅的设计风格，搭配多边形格栅，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　瑞虎8车尾呈现出朴素的设计风格，搭配整洁的尾灯，干净的设计看着相当舒服。

　　瑞虎8内饰呈现出平和的设计风格，饰以银色饰条，在视觉效果上相当耐看。

　　瑞虎8配备1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗7.3L/100km。

　　该车匹配6挡手动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，瑞虎8标配了可开启式全景天窗，视觉效果非常棒，而且高采光率也会给乘客带来更好的体验。同时，瑞虎8配备了定速巡航、自动驻车、上坡辅助等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 230TCI 手动精英版 5座?瑞虎8动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 230TCI 手动精英版 5座针对动力底盘的看法吧：网友@wfhtxz说道：“虽然在这方面出了点问题，但是只要熟悉了车子，问题就会迎刃而解。车子的转向比较轻，刹车也比较灵敏。可能只是没有太多的辅助功能。”

网友@ocean.au说道：“动力方面，我对它非常满意，因为我经常开高速，所以在意动力方面肯定是有表现的，最近表现还不错。车子的速度很快，特别是在高速上，我觉得自己开起来一点都不比其他车差。”

网友@xuegao12说道：“方向感很灵敏，开着车感觉还不错，对地盘的调教偏硬但是自我感觉还不错”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你想买一辆中型SUV，那可以了解下今天介绍的瑞虎8。

　　瑞虎8前脸呈现出有棱有角的设计风格，细节上的处理十分到位，配合饰条，令人眼前一亮。

　　瑞虎8车尾显得非常战斗，尾灯呈现出精巧的设计风格，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

　　瑞虎8内饰设计看上去较为年轻，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　瑞虎8配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，工信部综合油耗6.9L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，后排座椅方面，瑞虎8后排空间不错，实用性还是可以的。另外，瑞虎8搭载了雨量感应式雨刷、自动空调、多色车内氛围灯、自动驻车、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、定速巡航、360度全景影像、全车车窗一键升降、陡坡缓降等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款 290TGDI 自动精英版 5座?瑞虎8动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 290TGDI 自动精英版 5座针对动力底盘的看法吧：网友@tfyguhij说道：“在不同的速度段，它的加速表现也不一样，起步有点慢，但是在后期加速方面，它的表现比其他车都要好。”

网友@xhq810710说道：“地板油方向盘微微晃动；”

网友@ajpdh说道：“方向盘打到哪里，就打到哪里，没有任何空位，也没有任何的偏差。。。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你想买一辆中型SUV，那可以了解下今天介绍的瑞虎8。

　　瑞虎8车头呈现出平和的设计风格，给人一种干干净净的感觉。

　　瑞虎8车尾给人一种非常实在的感觉，尾灯呈现出朴素的设计风格，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。

　　瑞虎8内饰看起来十分简练，视觉上非常干净素雅。

　　瑞虎8配备1.5T L4发动机，发动机最大功率147马力，峰值扭矩210牛·米。

　　该车匹配6挡双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，瑞虎8的大灯标配了卤素远近光灯，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。瑞虎8的车侧给人一种十分简约的感觉，清爽简洁的线条令人眼前一亮。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2018款 1.5T DCT旗舰型 7座?瑞虎8动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 1.5T DCT旗舰型 7座针对动力底盘的看法吧：网友@枭龙说道：“虽然是手动挡，但是手刹还是很好用的，打开 AUTOHOLD之后，我的双脚都轻松了不少，红绿灯也不用担心会滑倒。”

网友@dngkaiis说道：“2.0排量的动力不用多说，踩着踩着，感觉很好。动力还算不错，就是低速的时候会有一些停顿，不是很明显，也不是很频繁，大概是十码左右，不知道为什么，得先去4S店问问。”

网友@vipzl2说道：“轻便的操控，精准的方向盘，灵敏的刹车，整体的操控性很好”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）