天逸 C5 AIRCROSS新能源油耗怎么样

　　如今的汽车市场，紧凑型SUV算是最火热的一个级别了。在这其中有众多的产品可供选择，有时候也难免会挑花了眼。这时候就需要从数据入手，仔细对比不同车型的配置和数据表现，这样才能找到最适合自己的车型。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款天逸 C5 AIRCROSS新能源的实力如何。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源前脸给人一种十分新潮的感觉，格栅运用多边形的设计，加上镀铬饰条，视觉效果很抢眼。

　　这款车尺寸4510/1860/1705mm，轴距2730mm，车侧采用流畅优雅的线条，细节处一些个性化元素的加入，很容易吸引年轻消费者的关注。

　　该车前后轮胎规格均为225/55 R18，采用了运动的旋风式轮圈设计。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源内饰看起来十分大方，对称式中控台饰以银色饰条，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。此外，这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源搭载一套油电混合动力系统，配备1.6T L4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩300牛·米，同时配备了前置+后置电动机，电动机总扭矩486牛·米，工信部综合油耗1.7L/100km，工信部纯电续航里程58km。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，功能配置方面，天逸 C5 AIRCROSS新能源搭载了前排侧气囊、胎压报警、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等配置。天逸 C5 AIRCROSS新能源配备的是可开启式全景天窗，很大很通透，可以为乘客提供更好的乘坐感受。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

天逸 C5 AIRCROSS新能源?2020款 1.6T 四驱插混悦享型油耗多少，让我们来看看广大车主对2020款 1.6T 四驱插混悦享型针对参配数据的看法吧：网友@b521说道：“单看性价比看不出来，觉得性价比不如油车；但跟其他品牌的混动比起来，性价比就更高了，其他品牌都是单电机，这个是前后双电机，比亚迪的双电机比这款车贵多了，续航能力也不如这辆车。这车物有所值，不过有些配置需要花钱才能买到。”

网友@xzj924说道：“目前来看，一切都很满意。平时很少充电，就像是一辆汽油车。跑了大约2500公里，其中高速300公里以上，其余都是市区和郊区，夏天开着空调，油耗平均每百公里7.8升。里程增加了，油耗却没有下降，反而有上升的趋势，可能是最近在市区开车，而且还是汽油车。”

网友@liaobin5269说道：“23万的动力，一秒钟就能买三十万到四十万的车，还用得着自行车吗？”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　紧凑型SUV可以说是目前国内汽车市场中竞争最激烈的一个级别了，许多厂家都在这个级别有各自的产品，因此可选的车型也非常丰富。当然有一个比较快的方式来筛选车型，那就是从参数入手。虽然参数好的车型并不一定适合你，但选择合适的尺寸一定不容易出错。如果你正在关注天逸 C5 AIRCROSS新能源，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源前脸看起来十分年轻，加上多边形格栅，属于非常耐看的类型。

　　该车车身长宽高4510/1860/1705mm，轴距2730mm，车侧呈现出时尚的设计风格，个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。

　　这款车前后轮胎规格均为225/55 R18，采用了旋风式轮圈设计。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源内饰呈现出大气的设计风格，以黑灰双色为主，并采用了银色饰条进行修饰，整体设计气场营造还是比较到位的。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。另外，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源搭载一套油电混合动力系统，配备1.6T L4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩300牛·米，同时配备了前置+后置电动机，电动机总扭矩486牛·米，工信部综合油耗1.7L/100km，工信部纯电续航里程58KM。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，配置方面，天逸 C5 AIRCROSS新能源配备了胎压报警、定速巡航、车联网、疲劳驾驶提示、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、陡坡缓降、CarPlay、CarLife、GPS导航系统、倒车影像，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。天逸 C5 AIRCROSS新能源配备的是可开启式全景天窗，很大很通透，采光、通风效果都能明显地提升。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 混动?天逸 C5 AIRCROSS新能源?自动版油耗高不高，让我们来看看广大车主对2020款 1.6T 四驱插混悦享型针对参配数据的看法吧：网友@zhf0725说道：“配置挺不错的，前后雷达、360全景影像、可开启的全景天窗都挺好的，电动后尾箱挺方便的，中控触屏稍小了一点，使用起来还挺流畅的。”

网友@zhf0725说道：“油耗方面真是很不错，平时上下班基本用电就够了，油耗可以忽略不计，偶尔忘记充电的话油耗也很低，基本上3.6个油左右，这个确实很不错。”

网友@咕4343b喂喂喂3321344说道：“配置很不错，我想要的功能基本上都满足了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

　　现在国内竞争最激烈的车型区间应该是紧凑型SUV，不少车企在这个市场都有布局，所以可选择的车型也很多。当然有一个比较快的方式来筛选车型，那就是从参数入手。虽然参数好的车型并不一定适合你，但选择合适的尺寸一定不容易出错。今天我们要说的是天逸 C5 AIRCROSS新能源，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源双幅式中网采用镀铬饰条进行修饰，看上去有很强的视觉冲击力，加上大气的车头，看起来较为稳重。

　　该车尺寸4510/1860/1705mm，轴距2730mm。车侧看上去颇具年轻的感觉，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。

　　这款车前后轮胎规格均为225/55 R18，采用了旋风式轮圈设计。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源内饰呈现出大气的设计风格，并饰以银色饰条，另外对称式中控台采用了软性材质，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。另外，该车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源搭载一套油电混合动力系统，配备1.6T L4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩300牛·米，同时配备前置+后置电动机，电动机总扭矩486牛·米，工信部综合油耗1.7L/100km，工信部纯电续航里程58km。

　　最后来做个总结，天逸 C5 AIRCROSS新能源的车侧看起来十分年轻，个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。功能配置方面，天逸 C5 AIRCROSS新能源配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款?混动?天逸 C5 AIRCROSS新能源自动版油耗高不高，让我们来看看广大车主对2020款 1.6T 四驱插混尊享型针对参配数据的看法吧：网友@zhf0725说道：“油耗方面真是很不错，平时上下班基本用电就够了，油耗可以忽略不计，偶尔忘记充电的话油耗也很低，基本上3.6个油左右，这个确实很不错。”

网友@zhf0725说道：“配置挺不错的，前后雷达、360全景影像、可开启的全景天窗都挺好的，电动后尾箱挺方便的，中控触屏稍小了一点，使用起来还挺流畅的。”

网友@咕4343b喂喂喂3321344说道：“配置很不错，我想要的功能基本上都满足了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）