雅阁油耗怎么样

2018雅阁的真实油耗是多少呢,2018雅阁的真实油耗是多少钱

2018 款雅阁的实际油耗因车型各异而有所差别。1.5T 版本车型的百公里综合油耗约为 6.6L，2.0L 版本车型的百公里综合油耗为 4.2L。不过，应当留意的是，工信部给出的数据仅为参考数据。

就 2.0L 版本车型而言，鉴于它们属于油电混合动力车型，故而油耗会更低。

2018 款雅阁的在售车型分为国五和国六两款，售价处于 16.98 万元至 25.98 万元之间。

2018 款雅阁的长、宽、高分别是 4893mm、1862mm、1449mm，轴距达 2830mm。

2018 款雅阁的外观设计运用的是家族式设计语言，具备极高的辨识度，释放出强烈的时尚韵味，饱含年轻的设计要素。

前进气格栅呈梯形设计，内部借助横向凸起线条予以装饰，并经过熏黑处置，营造出了颇为强烈的层次感与运动气息。

下进气口具有极强的层次感，时尚韵味甚浓，前雾灯包含其中。

总体而言，这款车的外观设计看起来更青春，更契合年轻人的审美标准。

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八代雅阁油耗高原因是什么,八代雅阁油耗高原因有哪些

八代雅阁油耗偏高或许是由驾驶员自身的驾驶习性所致，也或许是发动机内部积碳过量或者火花塞长期未予以更换所引发。

雅阁系本田旗下的一款中型轿车，八代雅阁在初上市之际得到了众多消费者的青睐。

八代雅阁总计采用了三款发动机，分别为 2.0 升自然吸气发动机、2.4 升自然吸气发动机、3.5 升自然吸气发动机。

2.0 升自然吸气发动机具备 156 马力以及 189 牛米的最大扭矩，此款发动机的最大功率转速为 6300 转每分钟，最大扭矩转速为 4300 转每分钟。该发动机搭载了 i-vtec 技术与多点电喷技术，并且运用了铝合金缸盖缸体。

2.4 升自然吸气发动机拥有 179 马力和 225 牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为 6500 转每分钟，最大扭矩转速为 4500 转每分钟。此发动机搭载了 i-vtec 技术和多点电喷技术，并且采用了铝合金缸盖缸体。

3.5 升 v6 自然吸气发动机具有 280 马力和 339 牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为 6200 转每分钟，最大扭矩转速为 5000 转每分钟。该发动机搭载了 i-vtec 技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

八代雅阁的销售成绩与用户评价均极为出色。

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九代雅阁提供 2.0 升及 2.4 升两款自然吸气发动机供选择，其中 2.0 升版本的油耗为每百公里 8.8 升。此外，九代雅阁还有一款混动版车型，其 2.0 升自然吸气发动机的峰值扭矩达 190 牛米，马力为 155，发动机最大功率转速为每分钟 6500 转，最大扭矩转速为每分钟 4300 转。而 2.4 升自然吸气发动机的扭矩更高，达 243 牛米，马力为 186，最大功率转速为每分钟 6400 转，最大扭矩转速为每分钟 3900 转。这两款发动机均配备先进的缸内直喷技术，同时采用铝合金缸盖缸体，在确保性能的前提下实现了轻量化。

与这两款发动机匹配的是 CVT 变速箱，该变速箱结构简洁，仅有两个锥轮和一条钢链，通过钢链在锥轮上的移动达成变速变扭。在悬挂系统方面，九代雅阁采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的搭配，为乘客带来舒适的驾乘感受。

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七代雅阁2.4真实油耗多少,八代雅阁2.4真实油耗多少

雅阁 2.4 升车型的百公里燃油消耗为 9.3 升。雅阁乃是一款中型轿车，其第九代产品运用了 2.4 升自然吸气引擎。最新问世的第十代车型则采用了 1.5 升涡轮增压引擎，而混动版车型则装配了 2.0 升自然吸气引擎。

雅阁的车身规格为长 4915 毫米、宽 1845 毫米、高 1470 毫米，轴距为 2775 毫米。

第九代雅阁总计使用了三款引擎，分别是 2.0 升自然吸气引擎、2.4 升自然吸气引擎和 3.0 升自然吸气引擎。

2.0 升自然吸气引擎具备 155 马力和 190 牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为 4300 转每分钟，最大功率转速为 6500 转每分钟。这款引擎搭载了 i-vtec 技术和多点电喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

2.4 升自然吸气引擎具有 186 马力和 243 牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为 3900 转每分钟，最大功率转速为 6400 转每分钟。这款引擎搭载了 i-vtec 技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

3.0 升自然吸气引擎拥有 261 马力和 297 牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为 5500 转每分钟，最大功率转速为 6300 转每分钟。这款引擎同样搭载了 i-vtec 技术。

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东风本田英诗派百公里油耗,本田英诗派的油耗

本田英仕派的燃油消耗因车型的不同而存在差别。1.5T 车型的百公里综合燃油耗费约为 7.8 升，而 2.0 升混动车型的百公里综合燃油耗费约为 5.5 升。

此款车属于一款中型轿车，配备了两款发动机。其中一款为 1.5 升涡轮增压发动机，另一款则是 2.0 升自然吸气发动机，后者属于混动版车型。

1.5 升涡轮增压发动机的最大功率达 143kW，最大扭矩达 260Nm，最大功率转速为 5500 转每分钟，最大扭矩转速在 1600 至 5000 转每分钟。该发动机运用了 VTEC 技术，并且采用了铝合金缸盖缸体。和这款发动机相匹配的是 CVT 变速箱。

2.0 升自然吸气发动机的最大功率为 107kW，最大扭矩为 175Nm，最大功率转速是 6200 转每分钟，最大扭矩转速为 3500 转每分钟。这款发动机装配了 i-VTEC 技术，并且运用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机的最大功率为 135kW，最大扭矩为 315Nm。

此款车的前悬架运用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆独立悬架。

此款车的外观和十代雅阁相近，能够将其视作十代雅阁的姊妹车型。雅阁是广汽本田旗下的车型，而英仕派则是东风本田旗下的车型。

混动版车型的燃油耗费较低，因而深受消费者喜爱。

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