奕歌 2021款 1.5T 手动两驱青春版动力好吗 奕歌购车手册

    随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正在关注奕歌,那接下来的内容你可要好好看看了。 展开全文

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  随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正在关注奕歌,那接下来的内容你可要好好看看了。

  奕歌车头呈现出简单的设计风格,看起来干净明快。

  奕歌车尾呈现出实在的设计风格,搭配简约的尾灯,观感协调,符合大多数人的审美标准。

  奕歌内饰造型比较年轻,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。

  奕歌配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

  这款车匹配6挡手动变速箱。

  该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架。

  最后来做个总结,奕歌的车尾采用了较为素雅的造型设计,虽然质朴但并不乏美感。配置方面,奕歌标配了主/副驾安全气囊、胎压报警。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

奕歌?2021款 1.5T 手动两驱青春版动力好吗,让我们来看看广大车主对2021款 1.5T 手动两驱青春版针对动力底盘的看法吧:网友@hyjyujuj说道:“操控方面,方向盘还算灵活,但车内的按键手感并不是很好。”

网友@ppsk003说道:“1.5 t的 CVT还算不错,效率也比较高。我买这辆车是为了日常出行,也是为了带着一家人出去玩,动力方面的要求并不高,而且1.5 T的动力比其他2.0版本的自然吸气发动机要好得多。最起码我们一家人对动力还算满意,在城市里完全发挥不出涡轮增压的魅力,等磨合期一过,就可以上高速了。”

网友@nissango说道:“方向盘的手感很好,转向的力度也很好,一开始并没有什么不适应的感觉,感觉比之前的车要好很多。稳定性很好,之前下雨的时候,并没有打滑。不过这辆车太大了,掉头比以前开小轿车要费劲,现在开习惯了,自然不会有什么问题。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

奕歌 2021款 1.5T CVT两驱无畏版动力怎么样 奕歌购车手册

    纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天为大家介绍的是奕歌,它的实力如何我们就一起往下看吧。 展开全文

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  奕歌车头呈现出简洁流畅的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗。

  奕歌车尾呈现出动感的设计风格,加上豪华的尾灯,整体动感的风格十分吸引人。

  奕歌内饰呈现出精巧的设计风格,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

  奕歌配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗7.4L/100km。

  该车匹配无级变速箱(模拟8挡)。

  这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架的组合。

  看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,再看下配置,奕歌标配了前排头部气囊、刹车辅助、车载空气净化器、牵引力控制、上坡辅助、前排侧气囊、蓝牙/车载电话、胎压报警等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。来到后排,奕歌后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

奕歌?2021款 1.5T CVT两驱无畏版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 1.5T CVT两驱无畏版针对动力底盘的看法吧:网友@crespo01说道:“动力很好,动力十足。就算是满载,也不会有任何压力。”

网友@cddemon说道:“精准的方向盘和线性的刹车。底盘做的很好,转弯的时候很稳。”

网友@taoyongganga说道:“虽然排量很小,但是足够我开了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI 奕歌动力强不强 奕歌购车手册

    纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正打算购买一款紧凑型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆奕歌。 展开全文

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  奕歌前脸呈现出飘逸的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错。

  奕歌车尾给人一种十分简朴的感觉,尾灯呈现出简朴的设计风格,视觉效果上显得素雅而并不简单。

  奕歌内饰呈现出简明的设计风格,视觉上非常干净素雅。

  奕歌配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米。

  该车匹配无级变速箱。

  该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。

  看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,奕歌的车侧给人一种十分流畅的感觉,顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。奕歌的内饰彰显了素雅的气质,在视觉效果上相当耐看。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI?奕歌动力强不强,让我们来看看广大车主对2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@bty说道:“方向盘手感不错,方向感特别好,新手驾驶起来特别轻松,车身稳定性也不错。”

网友@icecream870说道:“其实这些车大部分都是开在国道上的,因为国道和省道上的大货车比较多,但是他们的速度并不快。”

网友@ppsk003说道:“SUV的操控肯定没有轿车那么好,市面上常见的中型 SUV都是他亲自试驾过的,体验过之后,个人觉得日系的舒适性更好,操控性更好,但价格更贵,而美系的操控性就不太好了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

奕歌 2021款 1.5T CVT四驱燃情版动力强不强 奕歌购车手册

    在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款奕歌的实力如何。 展开全文

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  在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款奕歌的实力如何。

  奕歌车头呈现出新潮的设计风格,同时双幅式中网采用镀铬饰条进行修饰,提升了整车的档次。

  奕歌车尾给人一种十分炫酷的感觉,并辅以镀铬饰条。尾灯呈现出青春的设计风格,整体设计比较美观。此外,这款车排气管采用了隐藏式的设计。

  奕歌内饰呈现出新潮的设计风格,对称式中控台采用了软性材质,搭配银色饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。

  奕歌配备1.5T L4发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗7.8L/100km。

  该车匹配无级变速箱(模拟8挡)。

  这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是四连杆独立悬架。

  又到了最后的总结环节,奕歌的前脸展现出了年轻的视觉效果,采用了家族式的设计语言。接下来看下配置,奕歌配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

奕歌?2021款 1.5T CVT四驱燃情版动力强不强,让我们来看看广大车主对2021款 1.5T CVT四驱燃情版针对动力底盘的看法吧:网友@bty说道:“方向盘手感不错,方向感特别好,新手驾驶起来特别轻松,车身稳定性也不错。”

网友@taoyongganga说道:“操控方面我不挑剔,开起来还不错,很快就适应了,就是方向盘有点沉。”

网友@bty说道:“动力完全够用了,城市里的动力表现还行,比自吸要好。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

奕歌 2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI动力怎么样 奕歌购车手册

    在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你正在关注奕歌,那接下来的内容你可要好好看看了。 展开全文

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  在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你正在关注奕歌,那接下来的内容你可要好好看看了。

  奕歌车头呈现出炫酷的设计风格,营造出非常不错的运动氛围。

  奕歌车尾呈现出炫酷的设计风格,搭配年轻的尾灯,营造出非常不错的运动氛围。

  奕歌内饰给人一种十分青春的感觉,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

  奕歌配备1.5T L4发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米。

  该车匹配无级变速箱。

  这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为四连杆独立悬架。

  最后来做个总结,奕歌的头灯远近光灯均为卤素光源,设计个性时尚,与传统造型有较大区别,辨识度也不错。接下来看下配置,奕歌标配了GPS导航系统、胎压报警、前排侧气囊、上坡辅助、前排头部气囊、CarLife、发动机启停技术、无钥匙启动系统等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

奕歌?2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI动力怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@vidter说道:“操控不算太难,开起来也不错,刹车和油门反应很快。”

网友@smart_wayne说道:“1.5 T的动力还算不错,开始试驾的时候也没想太多,觉得价格合适,配置也不错,但一踩油门,速度就快了。开了这么久,起步稍微好一点,还能接受,毕竟涡轮增压就是这样。偶尔会出现一些停顿,但只要肯给油,就不会有任何问题。要我说,奕歌的发动机确实很好,油耗也很低,性价比也很高,而且质量还不错,以后开车的时候,不管是在高速上,还是在城市里,在崎岖的道路上,都能很好的驾驭。”

网友@fangxiaoyi说道:“方向盘很轻,一根手指就够了,握在手里就舍不得松开,有种人车合一的感觉。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

2018款 奕歌 5座动力强吗 奕歌购车手册

    纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款奕歌的实力如何。 展开全文

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  纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款奕歌的实力如何。

  奕歌车头显得十分灵巧,格栅运用X型的设计,搭配黑色饰物,给人一种协调之美。

  奕歌车尾呈现出新潮的设计风格,配合银色饰条,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。同时,采用了运动的尾灯设计,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。

  奕歌内饰看起来十分动感,非对称式中控台采用银色饰条进行修饰,非常符合年轻消费者的口味。

  奕歌配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米。

  该车匹配无级变速箱。

  该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。

  最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,奕歌的车头流畅十足,看起来相当顺滑,观感不俗。奕歌的车尾展现出了流畅的视觉效果,轮廓显得平滑舒缓,视觉效果不俗。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2018款 奕歌?5座动力强吗,让我们来看看广大车主对2018款 1.5T CVT两驱信念版针对动力底盘的看法吧:网友@edison0719说道:“方向盘很好控制,操作起来也很方便。”

网友@鹏飞说道:“动力很强,只要一踩油门,动力就会源源不断。”

网友@nissango说道:“动力方面没有任何问题,我开车的习惯还是不错的,不暴力驾驶,起步也比较温柔。奕歌只能说是普通的代步工具,超车并不是什么难事,只是起步的时候会有些吃力,但到了中段再加速就没问题了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

奕歌车主评价
vidter 购买车型:奕歌 2021款 1.5T CVT两驱无畏版 发表时间:2022-08-03

动力表现还算不错,基本上在市区开就可以了,它搭载的发动机也不错,动力源源不断,足够一家人出行。

cddemon 购买车型:奕歌 2021款 1.5T CVT两驱无畏版 发表时间:2022-08-03

只要有涡轮介入,动力就会源源不断。

耗子uu 购买车型:奕歌 2021款 1.5T CVT两驱无畏版 发表时间:2022-08-03

1.5 T发动机有170匹马力,虽然比不上我那台1.8T低功率的帕萨特,但三菱发动机还是不错的,我也没怎么开过,感觉还不错,平时在城市里开开还是绰绰有余的,超车也不会有涡轮迟滞,就是起步慢了点,低速的时候变速箱有点顿挫,平常都是我媳妇开,反正这个动力肯定是够了,马力再大还怕她驾驭不住。

fyguhui 购买车型:奕歌 2021款 1.5T CVT两驱无畏版 发表时间:2022-08-03

虽然是1.5 T。觉得超车表现不好,超车没给你信心。

ronncc 购买车型:奕歌 2021款 1.5T CVT两驱无畏版 发表时间:2022-08-03

动力强劲,1.5T170马力的超车完全够用,感觉还有余力,这辆车就是冲着这辆车来的。170匹的双喷发动机,就算是他的兄弟们也开过,最主要的特点就是加速。起步很快,有一种明显的推背感,在高速上一百一十点的加速,感觉发动机毫不犹豫的冲了出去。

taoyongganga 购买车型:奕歌 2021款 1.5T CVT两驱无畏版 发表时间:2022-08-03

虽然排量很小,但是足够我开了。

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