车身修长优雅,长宽高分别为 4988mm/1875mm/1470mm,轴距达 2920mm,远超同级别车。机盖至尾灯的腰线立体,前门与翼子板交界处的“旗标”是点睛之笔,“量子银灰”车漆高档。双色多辐铝合金轮毂造型复杂,轮胎是阿特拉斯系列。
车尾动感,尾箱上的“鸭尾”俏皮,“红旗”汉字 logo 庄严。全 LED“光翼”式尾灯为贯穿式,示宽灯规格高,但刹车灯和转向灯尺寸小、不明显。后包围层次分明,双边共双出的矩形尾喉是真的。
内饰方面,车主选装黑红双拼色更具运动感。出风口处的玫瑰金色饰条和中控台上方的曜石饰板,用料做工进步大。三幅式多功能方向盘皮质包裹,握感好。12.3 英寸全液晶仪表盘有三种 UI 界面,竖立式中控屏显示效果和分辨率不错。换挡区域布局规整,电子档杆质感好。
不过,2020 款 H5 也有些小问题。新车内饰气味刺鼻,轮毂造型不好看,配的轮胎一般。变速箱匹配一般,低速有顿挫和拖拽感,动力响应不积极。刹车脚感奇怪,制动力输出不均匀。NVH 表现一般,发动机噪音和震动会传到车内,高速胎噪风噪大。自适应远近光功能用处不大,空调制冷效果一般,中控台偶发异响,底盘滤震性一般,中低速过滤小颠簸还行,压大接缝和减速带处理生硬,欠缺高级感,车道保持功能有时会抢方向盘。