畅巡动力怎么样

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天我们要说的是畅巡，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　畅巡车头采用了酷炫的线条，看上去十分炫酷，搭配封闭式中网，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

　　畅巡车尾给人一种十分炫酷的感觉，并采用了银色饰条进行装饰。尾灯呈现出运动的设计风格，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

　　畅巡内饰呈现出年轻的设计风格，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　畅巡搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率150马力，电动机总扭矩350牛·米，工信部纯电续航里程410kM。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，畅巡搭载的是不可开启全景天窗，能有效提升了车内通透感，而且车内采光效果也很好。畅巡的车侧展现出了流畅的视觉效果，线条行云流水，凸显了律动的美感。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2021款 米奇太空星云版?畅巡动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 米奇太空星云版针对动力底盘的看法吧：网友@LGPS说道：“有过纯电动汽车的朋友都知道，电车比燃油车要简单的多，尤其是手动挡汽车，我觉得只要胆子够大的人都能开得动。我老婆开不了手动挡的车，但是开畅巡绝对是轻而易举的事情。用她的话来说，这比骑电瓶车还安全。”

网友@shenzhiping019说道：“作为一款电动车，它的动力和燃油车是没法比的。这款电动车，动力很强，起步很稳，加速能力也很强。开起来很安静，油门踩下去，发动机的轰鸣声也小了很多，和普通的燃油车完全不同。”

网友@06838说道：“这车的动力还不错，动力也不错。至少比燃油车要轻松的多，加速起来也很顺畅。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天我们要说的是畅巡，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　畅巡前脸呈现出青春的设计风格，属于非常耐看的类型。

　　畅巡车尾呈现出炫酷的设计风格，配合黑色饰条，整体动感的风格十分吸引人。同时，采用了炫酷的尾灯设计，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

　　畅巡内饰显得十分青春，对称式中控台采用了银色饰条进行装饰，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　畅巡搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率150马力，电动机总扭矩350牛·米，工信部纯电续航里程410Km。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，来到后排，畅巡后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起幅度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。畅巡的车尾给人一种十分流畅的感觉，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 星河版?畅巡动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 星河版针对动力底盘的看法吧：网友@shenzhiping019说道：“作为一款电动车，它的动力和燃油车是没法比的。这款电动车，动力很强，起步很稳，加速能力也很强。开起来很安静，油门踩下去，发动机的轰鸣声也小了很多，和普通的燃油车完全不同。”

网友@cnwkf说道：“动力不是很强，开开起来很舒服，油门也很快，满足了他的需求，这辆车看起来很小，但动力却很足，开起来很舒服，上坡也很轻松，一脚油门6666，动力十足！”

网友@kimbely_aps说道：“驾驶感觉还不错，感觉不是特别重，驾驶起来还不错，方向盘很稳，转向灵敏，精准，过弯很容易，操控也很好，稳定性也很好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆畅巡。

　　畅巡车头呈现出新潮的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体，加上饰条，十分亮眼。

　　畅巡车尾看起来非常浑圆，并采用饰条修饰。尾灯呈现出精巧的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　畅巡内饰显得颇具稳重的感觉，中控台采用硬塑料材质，配合银色饰条，看起来非常大气。

　　畅巡搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率150马力，电动机总扭矩350牛·米，工信部纯电续航里程410KM。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，畅巡的大灯配备了LED远近光灯，算是前脸上的点睛之笔。畅巡的车头风格走了年轻路线，整体看起来非常年轻。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

畅巡?2021款 星云版动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 星云版针对动力底盘的看法吧：网友@rongwei550550说道：“电动车的动力很好，我也没奢望太多，就是刚刚好，耗电又少。空车跑得快，满载慢一点也可以。而且我用的是电力，在同样的路况下，我肯定会加速，不用担心能源消耗。而且在堵车的时候，他也能轻松一些。”

网友@tiantian1213说道：“大体上来说，我觉得这辆车的动力还行，就是起步稍微慢了点。因为我对动力的要求比较高，所以我觉得这车的动力跟我想象中的不太一样。不过上次我朋友借了我的车，把车还给了我，还夸了我这辆车的动力很足。我想每个人开车的习惯都不一样，对动力的要求肯定也不一样。其实开惯了就觉得挺好开的。”

网友@huhoo8说道：“操控就不用说了，科技感十足，方向盘很舒服，刹车也很灵敏。而且，在高速上行驶的时候，车子还算平稳，开起来很安心。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

1、一整套测试做下来，可以看到雪佛兰畅巡在特立独行的外表之下，是有真材实料的，完善的驾驶体验和靠谱的续航是它最为明显的优势。

2、雪佛兰畅巡作为雪佛兰品牌的首款纯电动车型，相比起一些造车新势力以及自主品牌来说，还是有足够的竞争力的。

3、畅巡只有一个动力版本，其搭载的电机功率为110kW，峰值扭矩为350N·m；悬架为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合。官方称NEDC工况续航里程为410km。

4、这个动力水平大概跟现在比较好的0T发动机差不多，可以做一下参考。第二点就是看外观，看颜值。畅巡的外观设计源于雪佛兰在 2017 年广州车展亮相的概念车—— CHEVROLETFNR-X，较大程度的保留了概念的设计元素。

5、畅巡提供了三种不同的驾驶模式供选择，并且提供了三种不同的能量回收模式供选择，理论上可以达到 9 种组合模式，自由度非常高。

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆畅巡。

　　畅巡车头显得十分新潮，中网使用封闭式的设计，搭配饰条，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

　　畅巡车尾看起来颇具饱满的感觉，并采用饰条进行修饰。尾灯呈现出精美的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　畅巡内饰设计走了庄重路线，中控台采用对称式的设计，内饰以黑色为主，采用银色饰条进行修饰，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

　　畅巡搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率150马力，电动机总扭矩350牛·米，工信部纯电续航里程410kM。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，畅巡的车侧彰显了年轻的气质，整体风格着重体现了活力与动感的主基调，很明显是为了吸引年轻消费者。接下来看下配置，畅巡配备了上坡辅助、CarPlay、车道保持辅助系统、车联网、胎压显示、刹车辅助、CarLife、GPS导航系统等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2021款 星云版?畅巡动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 星云版针对动力底盘的看法吧：网友@梦逝云端说道：“对于一款电动车来说，动力的表现还是非常棒的，电动车提速，深踩油门踏板，车辆很快就会冲出去，有很明显的推背感。”

网友@WKM说道：“个人认为整体操作感觉不错。不论是方向盘，刹车，离合等等，都非常的舒服，形状，大小，甚至颜色，都给人一种全新的感觉，不像是在开车。这辆车的转向比较轻，开起来非常舒服。”

网友@rongwei550550说道：“这车的操控还真是不错。虽然车很大，但是辅助功能很多，坐在里面也挺舒服的，我开了这么多年的车，对这辆车的上手还是很快的，就像是自动挡一样。转弯半径更小，车位更合适，视野盲区也更小。电子方向盘更轻，多功能按键用起来也很顺手，不过用过一次两次之后，就知道它的作用了，而且非常简单。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）