外观方面,WEY P8的造型设计潮流动感,基本延续WEY的家族式前脸设计风格,与VV7和VV5的不同之处在于,极具侵略性的玑衡阵列几何前脸,搭配三竖条状的LED日间行车灯,让该车看上去更加犀利霸气。WEY P8车身长宽高分别为4760×1931×1655mm,轴距为2950mm,上市后将与同级别为数不多的竞争对手比亚迪唐展开竞争,WEY P8在宽度和轴距方面占据优势。
WEY作为长城旗下的豪华SUV品牌,自上市以来受到大量消费者的关注,在新能源车占据主流趋势的今天,作为长城旗舰品牌的WEY当然也不甘示弱,推出WEY品牌旗下首款插电混动SUV——P8。WEY P8基于高端新能源Pi4平台打造,综合工况续航里程为660km。
Pi4平台构架云集众多高新技术,从插电式/智能化/智能电四驱三个方面出发,给WEY P8带来了更多与众不同的亮点。P代表着Plug-in/插电式,指外接插电,实现长距离纯电动行驶。i代表着Intelligent/智能化,指车辆控制策略的智能化,包含混动系统控制策略/能量回收管理/热管理/安全设计和多地形智能适应。4代表着4WD/四驱系统,前后桥扭矩任意调配的四驱系统。
WEY P8搭载一台2.0T涡轮增压引擎,与VV7上的2.0T型号一样;但是WEY P8搭载了一个15千瓦的BSG辅助皮带式启动电机和85千瓦的TM驱动电机,BSG启动电机在起步和加速时能辅助2.0t发动机+6DCT动力系统,后桥搭载西门子永磁同步交流电机+舍弗勒两挡减速器,组成了智能化四驱系统;
Pi4平台核心的混动双轴驱动技术,可以实现前后轴的完全解耦和前后桥扭矩任意调配,从而拥有前驱/后驱/四驱的三重行驶功能,使车辆始终保持良好的运动性和越障性,为WEY P8带来340Ps/524Nm的动力输出,BSG电机与后驱电机双管齐下,对发动机低速扭矩进行填补,从而令动力性提升高达30%。