阿特兹性价比怎么样

首先在价格方面，阿特兹的售价在20万左右，相比同级别竞品来说还是比较实惠的。而且阿特兹的配置也比较丰富，标配LED大灯、LED日间行车灯、车道偏离预警、自动驻车等，都比较符合消费者的需求。

其次，从品牌影响力来看，马自达作为一个历史悠久的汽车品牌，在国内市场也有着不错的口碑。阿特兹这款车型的外观设计时尚、动感、个性，也符合年轻消费者的审美需求。而且，马自达在技术上始终保持领先地位，如SKYCTIV技术、i-CTIVSENSE智能安全技术等，让阿特兹在市场上具有不小的竞争力。

再次，从车型的实用性来看，阿特兹的空间表现也不错，尤其是后排座椅的腿部空间比较大，对于一些家庭用户来说还是比较实用的。而且，阿特兹的底盘调校也比较舒适，无论是城市道路还是高速公路，都能提供更加舒适的驾乘感受。

，从市场竞争力来看，阿特兹虽然在同级别车型中表现不俗，但在市场上依然会面临不少竞争。比如同级别车型有丰田RV4、本田CR-V、大众途观等，这些车型在市场上的竞争都比较激烈。

综上所述，20万元买一台阿特兹还是值得考虑的。虽然市场上仍然会有很多竞争，但阿特兹在价格、品牌影响力、实用性等方面都表现出色。当然，消费者在购买时也需要根据自己的需求来选择，毕竟每个人的需求都不一样。

1.20万左右口碑最好的车有哪些？

1.凯美瑞

价格:17.98—25.98瓦

凯美瑞作为日系车的代表之一，已经有35年的历史，技术和性能已经非常成熟。况且凯美瑞外观很大气，小毛病也很少，正常情况下十年内是不会修的，口碑也挺好的。油耗也很低。凯美瑞的百公里综合油耗在5.7L左右，另外日系雅阁更好，和凯美瑞的优势差不多，日产天籁是不错的选择。

2.本田CR-V

价格:16.98—24.98瓦

考虑到SUV在燃油经济性的前提下，那么还是有必要回归日系车来满足这两个条件。本田CR-V是日系车的经典，SUV在全球的市场份额已经说明了一切。驾驶操控感好，安全，还有选装四驱的动力，在SUV市场很受欢迎，我觉得楼主的问题大概是个参考。

3.大众迈腾

上海大众的经典，车辆的行驶安全性和保值性无与伦比，底盘低，高速时非常稳定。在燃油经济性方面，也相当不错。每百公里6L左右，精致的外观也是改变了德系车的外观缺陷。再加上大众品牌长期的安全口碑，确实是20万左右车型的最佳选择。

4.奥迪A3

价格:18.86—25.09瓦

奥迪A3也是可选方向，但奥迪A3的价格可能是20w+，但不会偏离太多。奥迪的品牌足以说明一切。小巧经典的A3让这款车在驾驶时感觉更好。但是，身材高大或魁梧的男性不适合这种车型。

5.翼虎

价格:16.98—24.98瓦

WingTiger的外观给人一种美系车的肌肉力量感，内饰有一定的品质感和档次感，中控的氛围简洁大方，技术配置也令人满意，无论是电子手刹、自动驻车还是电子尾门。空房间，骑行空房间和后备箱空房间都令人满意，后排空房间可以降低，进一步扩大后备箱空房间。虽然搭载了1.5T发动机，但与油门相对应的动力输出不错，在行驶质感和底盘性能方面也有不错的表现。

6.琦君

价格:18.88—27.13瓦

琦君比其他肌肉线条饱满的越野车更有活力。这并不是说琦君看起来像个娘娘腔，而是更年轻。内饰和座椅还是没有打到日产沙发厂的招牌。中控软面豪华，座椅是大沙发。虽然CVT变速箱不能给你激情澎湃的驾驶体验，但绝对符合你对舒适性的定义，而且CVT还省油。作为一款SUV，它的空房间足够大，无论是车的前排空房间还是车内。

7.阿特兹售价:17.58—23.78W

马自达可以说是一个真正认真打磨发动机的制造商。很多人提到马自达也是一种别出心裁。阿特兹个人认为还是有一定性价比的。相比阿特兹的整体动力品质表现和配置阿特兹的定价，还是有一定优势的，这让阿特兹在市场上的口碑一直不错，而更受欢迎的原因是阿特兹对运动的定位让它的受众没有那么广。

8.九代协议

价格:16.98-22.98w

一直有买新车不买旧车的说法，但前段时间本田1.5T发动机机油阀的事件，可以说对雅阁影响很大，雅阁只推出了1.5T发动机。虽然本田官方宣布对雅阁的1.5T发动机进行了调整，但稳定性还需要时间来检验。不过另一方面，9代雅阁2.0L和2.4L发动机还是可以说是非常经典的，在耐用性和稳定性方面都有着不错的表现。现在，随着第十代雅阁和第九代雅阁的更换，有了很好的市场折扣。个人觉得性价比还是不错的。

以上是口碑最好的20万左右的车，哪些车有什么内容，希望对你有帮助！

对于一般家庭消费者来说，20-30万元是比较常见的预算范围，那么20-30万元的十大车有哪些选择呢？今天就来看看吧。

马自达阿特兹

指导价：17.58-24.78万

马自达阿特兹一直是运动家用车的标杆车型，其流线型的设计得到了很多车友的称赞。车身尺寸方面，长宽高分别为487018401450mm，轴距为2830mm。这些参数在中型车中也很有优势。动力方面，阿特兹提供2.0L和2.5L创驰蓝天自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率116kW，最大扭矩202Nm，2.5L发动机最大功率141kW，最大扭矩252Nm。油耗基本在9升以内。这么舒适又运动的车型会是你的菜吗？

大众途观L

指导价：22.38-35.98万。

途观凭借实力长期占据国内SUV销量排行榜前五。换代车型途观L上市后，尺寸更大、价格更高的途观L将挑战中型SUV市场，而途观将继续面向紧凑型SUV市场。换代后的途观L采用了流行的家族式设计，横向贯穿的进气格栅与大灯组相连，颇有美式肌肉车的感觉。

全系标配胎压监测、前排侧气囊、一键启动、后雷达、后座出风口、后视镜加热、发动机启停等。动力系统方面，途观L提供1.4T和2.0T两种动力选择，传动系统匹配6速或7速双离合变速箱。

丰田凯美瑞

指导价：17.98-27.98万元。

全新凯美瑞上市后，以其大气的外观、私密性强、实用性高、操作简便、隔音效果好赢得了众多消费者的青睐。全系采用远近光LED光源，这是同级别车型难以做到的。这款全新一代凯美瑞采用TNGA架构平台打造，动力、操控性、油耗都有所提升。2.5L发动机热效率达到惊人的40%，全球最高。变速箱从6AT升级到8AT后，传动效率提升30%。说到20-30万性价比的车，这种高颜值低油耗的凯美瑞怎么会掉价？

大众谭跃

指导价：18.88-31.98万

谭跃和途观L都属于大众MQA2平台。作为中国的专车，谭跃的设计更符合中国人的口味。虽然它有一个熟悉的脸谱，但它的风格更接近谭跃歌曲的青春。全系标配前排侧气囊、胎压监测、定速巡航、后雷达、LED大灯、后视镜加热、发动机启停等。如果你说20-30万性价比的车需要全时四驱，探岳值得你进一步了解。

红旗H5

指导价：14.58-19.08万

说到红旗系列，很多人还是有一种肃穆的感觉，但红旗作为“官车”的形象，这几年已经被大大淡化了。今天要推荐的红旗H5让人眼前一亮，颜值绝对属于高端大气上档次。此外，新车标配了EPB、ESP、胎压报警等安全配置，高配车型还配备了倒车影像、多向探头等配置。

动力方面，新车搭载1.8T涡轮增压发动机，具备自动启停功能，与之匹配的是6速自动变速箱。最大功率132kW，峰值扭矩250Nm。自发布以来，大家对红旗H5的满意度主要在于其颜值和性价比配置，但一些细节，比如噪音和多媒体体验还有待提升。

本田INSPIRE

指导价：18.28-24.98万

这款车对很多人来说肯定有点陌生，因为它是今年10月底才上市的，觉得陌生很正常。事实上，本田INSPIRE与雅阁是基于同一平台打造的。无论是整体造型、内饰设计还是动力系统，在这款INSPIRE上都可以看到雅阁的影子。

但相比雅阁的商务氛围，INSPIRE营造的氛围更倾向于运动和年轻化，这一点从其溜背式的车尾造型就能看出来。从价格区间来说，少不了要和我们的兄弟雅阁争食，所以不知道消费者更喜欢“萝卜”还是“青菜”。

丰田汉兰达

指导价格：

汉兰达有三款车型，分别是精英版、豪华版和尊贵版。三款车型的前脸都不一样，主要区别是前格栅造型，其他方面都是传统的硬派SUV设计。配置方面，豪华版和尊贵版配备了天窗、车顶行李架、真皮方向盘、前后雷达和倒车影像，精英版略简单。但是汉兰达真正的亮点在于出色的越野性能和硬朗的气质。

本田雅阁

指导价：17.98-25.98万元。

雅阁的名气也很响，在b级车中的口碑和市场影响力值得肯定。全新的10代雅阁采用了最新的设计语言，青春气息更加浓厚。配置方面，新一代雅阁全系标配了胎压监测、自动泊车、电动天窗、多功能方向盘、LED大灯、温区控制等配置。高配车型有主动制动/主动安全系统、无钥匙启动系统、座椅加热、主动降噪等配置。搭载1.5L涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器。

丰田RAV4房融

指导价：17.98-26.98万

丰田RAV4的外形相对来说更受年轻人欢迎。前脸并没有采用现在流行的大尺寸进气格栅设计，而是在进气格栅处，用线条营造出一种向中央靠拢的趋势，从而突出丰田logo。

不是性价比最高的，也很不错。20万左右的车型已经配备了无钥匙进入/一键启动、倒车影像、全景摄像头、LED大灯、后视镜加热/电动折叠、中控面板等。动力方面，RAV4提供2.0L和2.5L两种动力选择，传动系统匹配6速手自一体变速箱或模拟8速cvt无级变速箱。

马自达CX-5

指导价：16.98-24.58万

马自达“动人灵魂”的设计在CX-5上演绎得淋漓尽致，刚毅的车身线条，锐利狭长的大灯。轿跑SUV的气质确实比传统SUV更抢眼。全系标配前后头部气帘、一键启动、后雷达、自动双区空调、后座出风口、LED大灯、后视镜加热/电动折叠、发动机启停等。动力系统方面，马自达CX-5提供2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

阿坦扎

指导价：17.58-24.78万

作为马自达B级轿车的旗舰车型，阿特兹自上市以来一直深受年轻消费者的喜爱。无论是非常运动的魂形，还是出色的操控性能，都满足了大家对一辆车的颜值和性能的需求。

速度学校

指导价：15.49-22.99万

与迈腾同级别的速霸销量远不如前者。当然，这和斯柯达的品牌影响力有很大的关系。然而，最新的速霸成为许多年轻消费者的新选择。尤其是新款采用了全新的设计风格，整体运动感更强，科技配置也有所增加。再加上较大的价格优惠，这款车型的性价比远胜于很多同类车型。

标致508L

指导价：15.97-22.57万

这款车型可以说是标致的一次孤注一掷。随着法系车在中国的影响力越来越小，很多法系车的b级车已经被大家遗忘了。这款标致508L凭借出色的造型设计和高配置再次吸引了众多消费者。而且这款车型在市场终端的优惠远远大于很多同类车型。可以说是非常亲民的合资b级车。

本田V型

指导价：16.98-27.68万

CR-V一直负责东本的销售。“油门”问题解决后，月销量徘徊在2万辆左右。目前全系优惠很少，3000元左右。城市交通推荐混动版，但低配版混动价格在20.68万左右。如果预算够，是个不错的选择。燃油经济性、加速性、噪音控制都是燃油版无法比拟的。

燃油自动挡入门价在17.68万左右，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力193匹。与之匹配的是CVT变速箱，动力十足，换挡平顺性非常好。另外空间也是一大亮点，后排非常宽敞。但是车内隔音确实很差，发动机噪音大，高速风噪和轮胎噪音明显。

三菱欧蓝德

指导价：15.98-22.58万

三菱这几年品牌力大幅下滑，但这款欧蓝德整体表现还是不错的。目前现金优惠1万左右，优惠不到19万。四驱车型配有2。l自吸发动机，最大马力194匹，匹配CVT变速箱，配备适时四驱系统。有5座和7座可选。

福特瑞吉

指导价：16.98-21.88万

作为一款新车型，福特锐界一开始以四驱为卖点，但后来增加了两款两驱车型，进一步降低了购车门槛。全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力248匹，峰值扭矩393Nm，匹配8AT变速箱。从单个数据来看，同级别同价位的竞争对手很少。加速很厉害，踩油门推背感十足，8AT换挡的平顺性也很好。配备适时四驱系统，有一定的脱困能力，可以应对一般复杂路况。不过纯越野靠它还是有点困难。

凯美瑞

指导价：17.98-27.98万

日系中级车的转型最早是从凯美瑞开始的。自第八代凯美瑞亮相以来，TNGA架构赋予了其全新的外观，更加激进和个性化的前脸，符合年轻消费者的审美。再加上凯美瑞多年积累的良好口碑，想不火都难。b级车的身份和凯美瑞的知名度，开车出门的面子，居家出行的省油省心，保值率的优秀也注定了凯美瑞是一个不出错的选择。

红旗H5

指导价：14.58-19.08万

这个接近五米长的价位，充满了国产感，外观也很高档。如果你想买一辆20万元以内的国产车，这款红旗H5一定不能错过！别的不说，以A级车的价格买b级车的享受。闻起来不香吗？

空间就更不用说了，在同价位绝对是数一数二的。毕竟b级车。1.8T的动力也完全够用，可以高速行驶。内部也是BBA级的。这个价位没有这样的车，你绝对不会吃亏。当然，如果考虑经济油耗之类的，毕竟这是一辆真正的b级车，自然是b级车的油耗，但我觉得如果你能承受这个价格，应该不会那么在意油耗。

大众凌渡

指导价：14.29-19.69万

凌渡上汽大众将其定义为“首款竞技轿跑”，基于MQB平台打造，搭载EA888TSI和EA211TSI发动机，采用湿式7速动力换挡。这款主打运动，但在我看来，这款适合各个年龄段。大众家族式的前脸让外观更稳重，但宽大的车身看起来更运动。总之这款车的价值不输思域。这样的外观，加上大众的品牌，以及完美的动力组合，这款车卖得好也是情理之中。

本田雅阁

指导价：17.98-25.98万

现在在售的第十代雅阁在设计上打破了中庸的形象，整体更加年轻化、运动化，符合主流审美。更加简洁大气的内饰远超上一代的性能。同时配备了4安全气囊、ESP、胎压监测、天窗、7寸屏幕等配置。搭载1.5T地球梦发动机CVT变速箱组合。起售价17.98万元，终端优惠最高1万元左右。它是有执照的。

福特蒙迪欧

网上流传的福特是一流的设计，二流的营销，三流的工艺。蒙迪欧也有体现。蒙迪欧是好车，百年福特却毁在昌安。做工粗糙，车身差距大，车臭。有的车友车开了三年了，还是有异味，天窗漏水，水箱漏水，怠速抖。这些都是网上车友抱怨的问题。

而蒙迪欧因为底盘太低，在稍微陡一点的坡上刮地，更别说上路了。所以99%的蒙迪欧的额头已经秃了，而蒙迪欧内部可以不能说它极其丑陋，但至少它s极其平庸，沉闷，线条难看，设计感弱。这不既没有福克斯的动感，也没有其他同级车内饰的沉稳。总之没有特色，不突出。车上电子设备太多，总有故障。经常需要清除故障代码，油耗也不容忽视。当然，这些问题在新车中得到了很好的缓解。总的来说，蒙迪欧s性价比还是不错的车。

帕萨特

外观和内饰不多说了。底盘悬挂支撑略显不足，底盘有些松动。破碎路面的减震性不够彻底，这种软底盘调教会表现出高速转向时过度倾斜的副作用。作为一款硬朗的德系车，这一点并不尽如人意。但是帕萨特在舒适性和安全性配置上做得很好。一些电动座椅，自动区域空调和座椅加热是可用的。在主动安全配置方面，这款车还集成了主动制动、车道偏离辅助等配置，在正常行驶过程中相当方便。可惜前段时间宝颜的碰撞测试，效果是运动的肉块没有不要碰它。虽然你没有不要为了碰撞而买车，它没有碰撞危险。这并不意味着你不会。不要被别人打。这是一个相当令人头痛的问题。

动力方面，帕萨特提供1.4T和2.0T高低功率，传动系统均为7DCT变速箱。实际动力输出还是比较强劲的，在乘坐舒适性和换挡响应方面表现突出。不过开车时间还是略显枯燥，尤其是在拥堵的市区，还是能感受到强烈的挫败感。最后，从性价比来说，值得购买。

沃尔沃S60

内饰外观见仁见智，这是沃尔沃家族一贯的简约北欧风格。内饰做工精致，用料考究，在同级别豪华品牌中也属于上乘水平。新车到现在都没有异味。作为水平发动机上的最佳at，艾欣8at在换挡平顺性和速度方面无可挑剔。还有关于安全没什么可说的。它这绝对是同价位最安全的车。

缺点：动机不优秀，表现一般。百公里加速8.32秒，可以不能说不好，但在同级别中也算一般。悬挂硬，舒适性差，底盘真的又低又硬，遇到烂路时的质感真的很奇妙。她很纤弱，但她有公主病无公主的生活。买这辆车最大的感受就是”我真的可以不要走完全程”！当车门打开时，座椅可以t自动后退，所以下车不方便。打磨过的钥匙容易留下指纹。躯干归纳存在学习失败。隔音真的很差，和静音没关系。轮毂也差。225 50 r17的尺寸还可以，但是轮毂样式太低端，给人一种故意做丑的感觉。

福特金牛座

金牛座其实已经达到了C级车的标准。说实话，这这真是一辆好车。你说它有空间，它它不比其他汽车小，而且还有s甚至是一个大的，有12.8英寸的中控屏，科技感十足。你说控制，福特s的操控和底盘是出了名的霸道，最新的车和机还和百度合作重新设计了智联系统。体验发生了翻天覆地的变化。

可惜长得太像蒙迪欧了，一般人能我看不出大小有什么不同。蒙迪欧保有量这么大，消费者心里会不好过。“为什么花了近40万买一辆外观和蒙迪欧一样的车？“动力方面，前段提速滞后明显，但中后段动力充足。大部分超大型车问题不大，二手车残值很低，但新车价格不便宜。

常一辆马自达Atez

它这是一辆好车。它质量很好，几乎没有什么小问题。从各种媒体和论坛上，大家都能看到阿特兹让我们赞美它这是一辆容易驾驶的汽车。关键词是控制颜值，驾驶感好。它被称为角落里的小王子。同价位配置高，360，并线辅助，夜间行人监控，自适应巡航，定速巡航，车道偏移辅助等配置都很好用，对我来说很棒。

但是，这款车的缺点是大多数买家无法接受的。关键词噪音，空间，声音太大，发动机噪音都可以接受，但是这种胎噪和风噪，心情不好的时候真的会让人崩溃。我不I don’我认为不是。带着Bose音响很有必要，因为有了速度，声音太大了，以至于你不能我什么都不听。再好的音质，混入噪音也会让人更加焦虑。空间是个大问题，但它它不大。还有就是悬挂硬，路面不好会不舒服；它低，它上车的时候很容易碰到，而且过斜坡时很容易擦到底。习惯就好。