本田希望在美国最初的光环消失后,其他变种能引起人们对思域Type R(它在美国的光环)的兴趣。这个公式对雪佛兰克尔维特和保时捷911非常有效,现在本田希望它的热舱口盖也能效仿。
思域系列总工程师松本秀树(Hideki Matsumoto)在接受《汽车新闻》(汽车新闻)采访时表示,本田希望增加更多的变体,以在整个产品周期内保持销量稳定。如果新版本的价格高于目前34,775美元的起步价,也可以提高该车的盈利能力。
根据松本的说法,本田正在寻找一个更强大的版本和一个为大众旅行设计的软版本。全驱版可以更好的挑战福特福克斯RS,斯巴鲁WRX STI,大众高尔夫r。
目前思域Type R只配备了306马力涡轮增压发动机,6速手动变速箱,前轮驱动——,机械设置与海外销售的上一代思域Type相同。这是为了在美国第一辆思域Type R和它的前身在本田车迷中的崇拜地位之间建立联系。