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家电资本投入加速汽车业整合速度
国家不鼓励低水平的重复建设，也不可能轻易批准新的整车制造厂。目前家电业入主汽车，大多采用的是并购或整合现有汽车厂。奥克斯就是在上月斥资5000万元，收购沈阳富桑农机工业集团旗下双马汽车公司95%的股权后，才有机会进军汽车产业的大门。
同是在上月，美的集团与以湖南省交通厅为代表的股权方签订了湖南省三湘客车集团有限公司股权转让协议，美的成功收购三湘客车。
中国汽车工业咨询公司总工程师赵岩认为，盘活原有的资产、整合经营不好的汽车厂，鼓励企业引进资金做强做大是我国汽车企业发展迫在眉睫的事情。家电企业大举进军汽车业，带来了大量的资金，这可以大大加速我国汽车业的整合速度。
每一个产业的发展都需要投资，只有投资才能带来技术的创新、产品的升级，从汽车行业的角度讲，吸引更多的投资对汽车工业的发展是件有利的事情。
实施错位战略家电企业分而取之
家电企业进军汽车业也比并没有局限于其某一种汽车产品，春兰造的是卡车、新飞主攻冷藏车，美的收购三湘客车，奥克斯则想以SUV为先导，最终进入轿车领域。汽车产业经济链丰富，家电企业能够分而取之，对汽车市场的健康发展也许是有利的。
据介绍，在新飞进入的冷藏车市场，发达国家冷藏运输率达50%以上，美国、日本、西欧部分国家高达80%以上，而我国只有15%。所以，今后几年，我国冷藏车行业将会有较快发展，市场前景非常好。
在今后10-15年内，汽车业将大大带动相关产业的发展，汽车将成为国民经济拉动力最强的产业。除了汽车制造业本身，从上游来说，钢铁、机械、橡胶、石化、电子、纺织等行业都会受益，从下游来讲，保险、金融、销售、维修、加油站、餐饮、汽车旅馆等都会不同程度地受益。汽车制造业每增值1元，给上游带来的增值至少是1元，下游则至少是2元。
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