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 起自朝鲜半岛的黑马
一九七六年，全世界最大的汽车市场－北美地区，突然窜起一匹亮丽的黑马－韩国现代车厂产制的小马(Pony)轿车，为现代车厂打响了名号。
制造这起爆炸性销售风潮的是现代企业集团的统帅－郑周永，他以独具风格的“现场主义”，适当的配合韩国政府的产业政策，在过去四十年间，将一所汉城小街上的汽车修理店面，扩展为世界五百大企业排名第十五名的企业集团。
Hyundai Excel为现代打下良好的市场基础。
朝鲜，是韩国的古名，其意为“宁静的晨曦”。如是典雅的传统，所孕育的人文素质，原本蕴含朴实安祥的特性。但因长年列强环伺，曾多次沦为殖民地，以致民性坚毅、强悍而不服输，所凝聚的冲刺意志，从各方面都能体会得到，而展现在汽车工业方面的，则是突飞猛进，卓然有成的现代车厂。
一九七六年，全世界最大的汽车市场－北美地区，突然窜起一匹亮丽的黑马－韩国现代车厂产制的小马(Pony)轿车，平滑的车身配置一千二百三十八西西(八十匹马力)及一千四百三十九西西(九十二匹马力)两款引擎，以五千九百美元的空前超低价位，切入北美车市的最基层－大众车市，引发消费及产业界的极度震撼，也为现代车厂打响了名号。
制造这起爆炸性销售风潮的，是现代企业集团的统帅－郑周永，他以个人充沛的体力、优异的经营能力，以及超强的领导统御智力，融衍成独具风格的“现场主义”，适当的配合韩国政府的产业政策，在过去四十年间，将一所汉城小街上的汽车修理店面，扩展为世界五百大企业排名第十五名的企业集团。
最具“韩国色彩”的企业
凡事都亲自领军的郑周永，拥有四十三家关系企业，十五万五千名员工，年营业额达五百一十二亿美元(现代汽车为九十二亿美元)，除汽车、建设等核心企业，还包括造船、重电机械、电子等关系企业，在郑周永的亲督阵下，成为股票上市最少，外国资金最低，而最具“韩国色彩”的企业团体，至此全球分工合作的世代，成为独立特行的一匹车坛黑马。
出生在现属北韩的江原道通川郡贫农家庭的郑周永，小学毕业后，即四处打工维生，起初是做手推车工过活，后来发觉不需要多少资金，就可以开一家汽车修理厂，于是在一九四二年，在汉城的一条小街上，设立了汽车修理厂。但是，郑周永的事业则始于一九四七年成立的现代建设。
韩战结束后，郑周永因著过去做手推车工，在建筑工地获得经验，加入了建筑事业，因兴建驻韩美军营舍，而渐渐建立技术基础，以及日渐兴隆的商誉。在营建美军营房的同时，由于信用良好，也得到军用车辆的修护机会，从而埋下日后与福特汽车合作设厂的伏笔。
随著韩国进入复兴期，事事躬亲，严格要求工期及品质的郑周永，得到修复汉江桥的工程，接著又负责兴建京釜、湖南等主要的国道高速公路，确立了在建筑界中的地位。而一九六六年，取得泰国高速公路兴建工程，更迈出海外建设，企业国际化的第一步。
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