Model X性价比怎么样

2.6秒是什么概念？ 300万的兰博基尼Urus都做不到，和800万的entador SVJ势均力敌，完美刷新了地表最强SUV的称号。

即使性能提升到一个新的高度，新车的外观也与之前的Model X没有区别，依旧显得温文尔雅。得益于出色的设计，该车的风阻系数仅为0.24Cd。

前265/35 R22和后285/35 R22 Continental SC6轮胎代表了这种绝对的性能取向，1020马力的动力通过这套轮胎传递到地面。

来到侧面，该车的整体轮廓与2020款保持一致。 503720701684mm的车身尺寸，2965mm的轴距，让这款车拥有不错的体积感。

我们Model X格子版的前车门可以远程开启和关闭，独特的鹰翼门开启方式也可以方便后排乘客乘坐。

该车可以拥有三排座椅，但车尾依旧是“溜背式”的造型，格子版的尾部也有独特的标识供大家识别。

进入车内，这款Model X格纹车型采用了特斯拉全新一代内饰设计方案，轭式方向盘的加入提升了整车的前卫感。

方向盘位置没有传统的转向灯杆，转向灯功能集成到方向盘上的多功能按钮中，可以根据驾驶状态选择换档，也可以滑动切换屏幕上的按钮。

这款车的中控屏也进行了升级，横屏看起来更加大气。全新的17英寸触摸屏和板载游戏系统可以提供每秒10万亿次计算的主机级游戏体验。

座椅方面，这款车预计将有2+3、2+3+2和2+2+2三种座椅布局可供选择。我们实际拍到的是2+2+2的6座布局，座椅造型风格与2020款保持一致。

空着，2+2+2座椅布局的Model X格子也很实用，第一排和第二排很舒服，第三排座椅在头部和腿空之间有一定的保证。

该车采用前双横臂后多连杆悬架配置，动力采用三电机四驱形式。电机总功率达到1020马力。 CLTC使用松下100kWh三元锂电池组后，续航可达664公里。

与悬架匹配的空气弹簧可以在舒适和运动模式之间切换，同时在中控屏上可以显示详细的悬架动态数据，尽显性能车应有的实力。

编辑点评：

其实这一代特斯拉Model X Plaid去年就在国外上市，这次特斯拉把它带到中国，也算是给我们打了一千个电话，催促她开始向我们走来。在性能方面，该车0-100km/h加速时间不到3秒，已经让一众超跑黯然失色。但在空中保持良好乘坐性能的同时，却有着离谱的加速性能。用最近流行的一句话来说，它可能是800万价位段性价比最高的SUV车型了……游戏结束了。

回到正题，这款车目前还没有在国内正式上市。对这款车感兴趣的朋友不妨继续关注。当然，你觉得这辆车怎么样？请在评论部分给我留言。

相信经常关注新能源销量榜的朋友都能发现，特斯拉Model Y已经连续数月蝉联新能源汽车销量冠军。之所以能卖得这么好，其实还是因为性价比高，值得购买。

即便是追求驾驶乐趣的年轻消费者，其实也会选择Model Y，因为车辆超大的空间告诉他们平时用不上，但需要用的时候一定要有。

各种特斯拉车型介绍

1.特斯拉Model 3

特斯拉Model 3 是最便宜的特斯拉车型。 2022款在售售价为27.99万元至36.79万元。该车型的售价一度降至23.59万元。目前，Model 3提供后驱版和高性能四驱版。这是一辆纯电动汽车，驾驶起来非常有趣。更适合追求控制力和力量感的年轻消费者。

2.特斯拉Y型

Model Y是特斯拉过去一年最畅销的车型，今年8月也推出了全新改款车型。售价为31.69万元至41.79万元。 Model Y共有3个版本，凭借宽敞的空间和良好的舒适性，成为了很多家庭群体的主力家用车。

3. 特斯拉Model X

Model X是特斯拉的旗舰车型。目前仅在美国的特斯拉工厂生产。国内进口车型，售价93.99万-99.99万元。强劲的动力表现和充裕的空间表现，主要针对经济实力雄厚的家庭群体。

4. 特斯拉Model S

特斯拉Model S是一款旗舰纯电动轿车，也是特斯拉的首款车型及其亮相。从某种意义上说，它代表了特斯拉品牌，更适合高端商务群体购买。 Model S的售价为88.99万元至105.99万元。由于是进口车型，Model S的等待时间会比较长。

5. 特斯拉Cybertruck

特斯拉Cybertruck是一款纯电动皮卡，2019年首次发布，但由于产能不足和零部件供应不足，该车型量产时间推迟至2023年，官网也已停止预订。

以上是特斯拉目前发布的车型。除了乘用车，特斯拉其实也在尝试进军商用车领域。前段时间，有人拍到特斯拉在美国道路上的卡车测试车。此外，近期有多家媒体报道称，特斯拉将推出一款入门级车型Model Q，但官方并未对这一说法进行回应。

小鹏G3性价比很高，电机输出功率更快，爆发力更强。整车风阻系数超低0.30。输出功率145KW，扭矩300Nm，相当于2.0T涡轮增压发动机和3.0自吸发动机的功率；整车拥有3x3驾驶模式，可调节运动、舒适、经济和动力回收三档模式，

2，小鹏汽车G3自动驾驶媲美特斯拉价格却不到20万

小鹏G3率先开启L2.5自动驾驶辅助时代。作为L2.5级自动驾驶辅助的重要标志，ALC功能可以实现更精准的变道或超车，有效降低因视觉盲区造成的人工变道带来的潜在风险。此外，G3 2020款还新增了疲劳驾驶预警和分心预警、心跳和健康状态检测等车载AI智能功能。 G3通过车内A柱红外摄像头，实时检测驾驶员在行驶过程中的行为特征和健康状况。当出现闭眼、长期视力偏差、心率异常等异常行为时，G3会通过多种方式进行反馈提醒，利用前沿的AI智能技术，为用户的健康和出行安全保驾护航。我认为它确实可以与特斯拉媲美。再说了，小鹏G3顶配版售价不到20万。对比特斯拉补贴后29.91万起的价格，我想大部分人都会选择小鹏G3。小鹏汽车g3售价在20万左右。之前试过很多20万左右的新能源车型，找不到比小鹏更高的配置了。当初买的时候主要是看中它的自动泊车和辅助无人自动驾驶功能，尤其是在高速行驶的时候。自动泊车反应灵敏，对新手友好。可能有人觉得20万多买一辆新能源车贵，但充一次电跑400公里才30多块钱。上下班通勤比用油更划算。小鹏汽车g3的性价比还是很高的。从实际驾驶体验来看，小鹏G3的XPILOT 2.5确实名副其实。全车配备23个传感器，包括12个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达。在完善的硬件基础上，小鹏G3在辅助驾驶性能上什至可以媲美特斯拉。除了满足常规的车道偏离预警、盲点监测、自适应巡航等功能外，小鹏G3还新增了智能巡航辅助、拖车距离检测、拥堵预警、透明透彻、堵车辅助、自动变道辅助等多项功能， ETC。如果双手长时间不握住方向盘，系统会对驾驶者进行“惩罚”，在本次驾驶循环中无法启用该功能。在这次试驾过程中，各项功能都没有出错，完成度非常高。自动辅助驾驶加速、减速、变道等动作都非常接近驾驶员的正常操作，没有突兀和拖沓。在这方面，G3获得了极高的评价。此外，小鹏声称其自动泊车系统基于400个真实场景库进行统计优化，覆盖率高达80%的使用场景，而特斯拉的覆盖率仅为19%。这样一对比，小鹏的自动驾驶比特斯拉的实用多了。售价不到20万，远高于特斯拉的性价比。

3，小鹏汽车G3性价比怎么样

小鹏汽车作为互联网造车品牌，前不久才交付车辆。需要市场去考察。如果近期想购买新能源汽车，建议选择靠谱的厂家。售后服务、保修等也更有保障。像比亚迪、荣威、北汽这样的工厂不能简单地关掉。互联网企业开发新能源已成为汽车行业新的主流趋势。再加上国家政策的倾斜，越来越多的互联网企业受到刺激。公司开始加入造车浪潮，今天介绍的主角小鹏汽车就是其中之一。小鹏g3是小鹏汽车1.0的升级版，也是小鹏汽车最终要量产的车型。日前，该车已开通网上预订。补贴前预售价为20万元至28万元，将于今年年底正式交付。新车前脸为典型的新能源汽车风格，进气格栅为封闭式设计。狭长的前大灯配备了全LED光源，点亮后显得十分犀利。下方还设计了一个贯穿式的进气口，对于提升性能会有积极的作用。小鹏g3的车身尺寸暂时未知，参考小鹏1.0，长宽高分别为4470/1818/1600mm，轴距为2610mm，定位紧凑级。侧面造型流畅饱满，悬浮式车顶和小型后扰流板设计营造出浓郁的运动气息。从这一点来看，小鹏G3与特斯拉非常相似。虽然价值20万元，但势头已经超过了50万元。另外值得一提的是，小鹏汽车的标志设计也十分醒目，与吉利全新极星（Polaris）品牌的标志几乎一模一样。车顶的方盒设计是什么鬼？官方表示，这是一款可以升降、360度旋转的相机，可以记录沿途的风景。个人感觉这个选装配置应该很受年轻消费者的欢迎！尾部造型比较简洁，尾灯点亮后的效果非常抢眼，底部设计有与前脸呼应的运动包围。由于纯电动车型的定位，没有安装排气装置。新车内饰科技感极强，超大液晶屏堪比特斯拉Model X。细节方面，新车还配备了三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘，贯穿式空调出风口。整体配色以白色为主，营造出比较简约的内饰风格。动力方面，小鹏g3暂时还没有透露，但是作为1.0的升级版，续航肯定要超过小鹏1.0的300公里，不过即便如此，如果达不到400公里，也很容易被挤爆被竞争对手淘汰。因此，小鹏汽车要想达到一个更理想的高度，注定未来的路还很长！ 2019年5月4日起，可享受5000元商业保险补贴

4，小鹏G3怎么样车型配置如何续航够用吗

据我了解，小鹏汽车还不错。虽然是造车新势力，但在产品设计和配置上并不输给很多老牌车企。其首款量产车型G3于去年12月推出。今年7月，G3推出了自己的升级车型——2020款小鹏G3。有400km和520km综合续航两个续航版本，共6款配置，售价14.38万-19.68万元。 具体看续航，小鹏G3很有优势，纵观现在10-20万的纯电动车，综合续航能上400公里的，还是比较少见了。G3最高工况续航达到了520km，这个数据已经不仅仅局限于日常代步，就是长途自驾都不在话下。而且现在充电桩越来越普及，补充电也方便，续航上是可以放心的。 车型方面，小鹏G3有种跑车的味道，整车线条流畅，设计也比较有型，一体式鲨鱼前脸、光剑LED日间行车灯、一体式钻石矩阵LED尾灯打造出很有辨识度的外观；内饰围绕全景太空驾驶座舱概念，通过1.889平米全景式前挡风、15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪表、NAPPA真皮一体式运动座椅也营造出极富智能感的驾乘氛围。整体很有品质感。 G3车身长宽高分别为4450*1820*1610/1678mm，轴距2625mm，标准5门5座布局，车内空间很显宽裕。车子最大功率145KW，最大扭矩300N·m，最高车速达170km/h，动力表现不错。据说由于续航升级，2020 款小鹏 G3 电池也有所调整，其中标准续航版（400km） 采用的是圆柱电池，具体厂商暂未公布，而长续航版采用的则是宁德时代的方块电池。 配置方面，全系车标配了ESP车身稳定控制系统、胎压监测、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制、陡坡缓降、自动驻车等，安全性很高。还有遥控钥匙，无钥匙进入和启动，多功能方向盘、前排座椅加热、语音控制、车联网、OTA远程升级等也很智能。另外车内还有高级环绕音响系统（8 扬声器）、四门电动车窗带一键升降和防夹、单温区自动空调系统（带花粉过滤）、第二排风向可调出风口、驾驶席座椅 6 向电动调节、副驾驶席座椅 4 向电动调节、后排座椅放倒。设计很显人性化。 其实说得再多，没试过车，也比较抽象。建议楼主实地看车，亲自体验，这样感受会更客观。

相信经常关注新能源销量榜的朋友都能发现，特斯拉Model Y已经连续数月蝉联新能源汽车销量冠军。之所以能卖得这么好，其实还是因为性价比高，值得购买。

即便是追求驾驶乐趣的年轻消费者，其实也会选择Model Y，因为车辆超大的空间告诉他们平时用不上，但需要用的时候一定要有。

各种特斯拉车型介绍

1.特斯拉Model 3

特斯拉Model 3 是最便宜的特斯拉车型。 2022款在售售价为27.99万元至36.79万元。该车型的售价一度降至23.59万元。目前，Model 3提供后驱版和高性能四驱版。这是一辆纯电动汽车，驾驶起来非常有趣。更适合追求控制力和力量感的年轻消费者。

2.特斯拉Y型

Model Y是特斯拉过去一年最畅销的车型，今年8月也推出了全新改款车型。售价为31.69万元至41.79万元。 Model Y共有3个版本，凭借宽敞的空间和良好的舒适性，成为了很多家庭群体的主力家用车。

3. 特斯拉Model X

Model X是特斯拉的旗舰车型。目前仅在美国的特斯拉工厂生产。国内进口车型，售价93.99万-99.99万元。强劲的动力表现和充裕的空间表现，主要针对经济实力雄厚的家庭群体。

4. 特斯拉Model S

特斯拉Model S是一款旗舰纯电动轿车，也是特斯拉的首款车型及其亮相。从某种意义上说，它代表了特斯拉品牌，更适合高端商务群体购买。 Model S的售价为88.99万元至105.99万元。由于是进口车型，Model S的等待时间会比较长。

5. 特斯拉Cybertruck

特斯拉Cybertruck是一款纯电动皮卡，2019年首次发布，但由于产能不足和零部件供应不足，该车型量产时间推迟至2023年，官网也已停止预订。

以上是特斯拉目前发布的车型。除了乘用车，特斯拉其实也在尝试进军商用车领域。前段时间，有人拍到特斯拉在美国道路上的卡车测试车。此外，近期有多家媒体报道称，特斯拉将推出一款入门级车型Model Q，但官方并未对这一说法进行回应。

从两个方面来看，Model Y标准续航版的性价比绝对是满分，堪称史上性价比最高的特斯拉车型。

Model YModel 3 车身结构SUV 轿车官方指导价31,693,679,000 中型中型制造商特斯拉中国特斯拉中国品牌特斯拉特斯拉中国自主品牌特斯拉获取底价如上表获取底价，官方指导价Model Y 2022后轮驱动版本为31。

不用担心，Model Y标准续航性价比极高。之前经常看到一些小伙伴在为特斯拉Model 3和Y苦苦挣扎，今天官网上来了一个大新闻。 Model Y标准续航版来了，只要276万。距离长续航版只有70公里。选择Model 3和Y真的很划算。

选择立即下单购买，也让大家感到非常意外。特斯拉做的电动车技术也很成熟，配置也很高端。前排座椅是14向电动调节，这也是一个非常大的亮点，而且座椅还有加热记忆功能和无钥匙进入。

调整后，特斯拉Model 3和Model Y最低降价14万元，最高降价37万元。我觉得现在不是入手的好时机，因为特斯拉调价肯定会带动其他品牌降价等等，再过一段时间，可能会出现比特斯拉性价比更高的车，就是Model 3 .

特斯拉Model 3在新能源汽车中非常受欢迎。这个型号也值得购买。可以选择购买2021款的升级版。售价在24万元左右，加上保险费、上牌费等，这款车型的落地价将在26万元左右。这款车型的外观是一款运动型轿车，颜值也是非常不错的。

配置方面，顶配的Model Y略高于Model 3，Model Y比Model 3多，第二排靠背调节后视镜自动防眩光。后排隐私玻璃车载空气净化器和21英寸合金轮毂。两者在实际配置上没有太大区别，使用上也不会有明显的区别。

其次，特斯拉也玩得很谨慎。 Model Y长续航版与Model 3性能版定价一致，取消了Model 3长续航版，大大降低了客户的选择成本。高性能车和长续航四驱SUV，只有两个选择，你可以选择顺藤摸瓜，看看Model 3的长续航和标准。

良心被东西吃掉才会有这种观感抛开品牌影响力，这款电动车的水平似乎很一般。首先，动力电池依旧采用NCA镍钴铝。松下的动力电池仿佛走遍了全球。只有特斯拉最低配的车型，特斯拉Model 3的指导价2918万，纯。

因此，特斯拉品牌汽车出现了一些严重的案例，是自燃率最高的新能源汽车品牌之一。性能期望安全燃油经济性和可靠性基本上都在车上。

特斯拉Model 3的参数是固定齿比的变速箱，续航590KM，售价约47万，性价比很高，不过在前盖的位置增加了缺口设计，具有一定的散热能力。

1Tesla MODEL X是特斯拉开发的一款SUV车型。采用“2+3+2”七座布局设计。它是一款介于SUV和轿跑车之间的跨界车。 2016年4月23日，特斯拉在中国正式发布Model X。 2MODEL X前排座椅提供14向电动可调座椅加热和记忆功能。

其实Y的长续航也挺好的。现在提车需要很长时间。朋友这几天订了Y，然后来说3月底提车。市场传闻Y有10万单，特斯拉官方表示没有。这么夸张，但是订单量真的很大，不推荐YP。 P版的底盘真是弄巧成拙，你会想。

这款车型的配置相当不错。采用全四驱，主流车身稳定系统配备主副驾安全气囊、侧气囊和侧帘式气囊。全系也全系标配，cc自适应巡航、车道偏离辅助等一应俱全。

选车的原因是因为我现在开这车油耗有点高，所以想买纯电动车。身边的朋友都说特斯拉的纯电动四轮车真不错。是的，然后我去他的店里看了看。觉得挺好看的，就上去试驾了。