Macan动力怎么样

保时捷 Macan 配备的 2.0T 发动机型号为 EA888，是保时捷旗下的一款中型 SUV。其轴距达 2807mm，长、宽、高分别为 4686mm、1926mm、1609mm。Macan 不仅搭载 2.0T 涡轮增压发动机，还提供 3.0 升涡轮增压发动机，以及低功率和高功率版的 2.9 升双涡轮增压发动机。

其中，2.0 升涡轮增压发动机的最大功率达 185kW，最大扭矩可达 370 牛·米，最大功率转速范围为 5000 至 6800 转/分钟，最大扭矩转速范围为 1600 至 4500 转/分钟。该发动机采用缸盖和铸铁缸体结构。

Macan 的发动机搭载了混合喷射技术，融合了多点电喷和缸内直喷，可根据不同工况灵活选择燃油喷射方式，提高发动机效率和性能。

与发动机匹配的是 7 速双离合变速器，此类变速器能够提高汽车的换挡速度和传动效率，尤其适配涡轮增压发动机。

在悬挂系统上，保时捷 Macan 前悬挂采用双摇臂独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂，为车辆提供卓越的操控性能。

以上就是太平洋汽车对于《保时捷macan2.0动力怎么样,保时捷macan是第几代ea888》的回答，希望能对您有所帮助。

　　随着造车新技术的开发和应用，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你想买一辆中型SUV，那可以了解下今天介绍的Macan。

　　Macan车头呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

　　Macan车尾呈现出精细的设计风格，配合豪华的尾灯，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。

　　Macan内饰显得颇具大方的感觉，看起来非常大气。

　　Macan配备3.0T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率354马力，峰值扭矩480牛·米。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，Macan的内饰展现出了大气的视觉效果，很符合该车气质。Macan的车尾彰显了大气的气质，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款? S 3.0T?Macan动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 S 3.0T针对动力底盘的看法吧：网友@matmo说道：“方向盘有点小，刚开始还有点不习惯。但是他的转向非常灵活。”

网友@fuchao0206说道：“Macan S的7档湿式双离合变速箱，除了平顺性之外，换挡也是干净利落。标配的底盘系统，可以让你在不同的驾驶模式下，感受到不同的驾驶感受，我更喜欢运动模式，降低底盘后，会给人一种高级的感觉， SUV就像是跑车一样！转弯时也能非常流畅自然地进入，一点都不生硬，整个车身节奏保持的非常好！所以 Macan S会给你一种强烈的驾驶乐趣。”

网友@fuchao0206说道：“3.0T,354马力的V6发动机。之前他有两台2.0T，当时觉得在市区还行，但在高速上，感觉有点软。以前2.0T的时候，油门开的越大，发动机就会感觉到油门踩上去的时候，会有轻微的震颤。Macan S3.0T完全解决了这个问题，低速时更加的顺畅，加速、超车、给油的时候都很给力，感觉非常好，我觉得 Macan S的动力足以碾压大部分的车型。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　如果现在你手中有百来万的购车预算，那么可供你选择的车型可真不少，无论是想要豪华，又或者想要舒适，或是想要运动风格，都可以找到适合自己的车型。虽说这些车型差异颇大，但有一个方面是一样的，那就是它们的“三大件”都比较过硬。今天为大家介绍的是Macan，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　Macan前脸设计看上去比较沉稳，搭配双幅式中网，稳重大方，同时也有一定的精致感。

　　Macan车尾显得十分高贵，尾灯呈现出豪华的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

　　Macan内饰看上去颇具高贵的感觉，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　Macan配备2.9T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率441马力，峰值扭矩550牛·米。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前悬架为双摇臂独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，Macan的车尾采用了较为豪华的造型设计，高级感相当明显。来看一下后排，Macan后排空间符合这一级别应有的水平，满足日常家用绰绰有余，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2022款? GTS 2.9T?Macan动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 GTS 2.9T针对动力底盘的看法吧：网友@keung815说道：“操控更是不用说了，保时捷的调教，那是毋庸置疑的。与宝马操控不相上下”

网友@onizuka_hk说道：“发动机响性好，动力调教得像个大排量自吸，PDK表现完美，只要已给油，动力立马来”

网友@henry10172说道：“我个人觉得操控还不错，包括在试驾的时候，演示了一下如何规避障碍物。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但有一点还是不能不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，那才有谈论其它优点的资格，不然就本末倒置了。如果你正在关注Macan，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　Macan车头看上去非常高贵，三段式格栅饰以黑色饰物，整体看起来档次感十足。

　　Macan车尾呈现出端庄的设计风格，配合银色饰条，造型没有追求个性和前卫，但也让它更容易被大部分人接受。同时，采用了豪华的尾灯设计，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

　　Macan内饰显得十分高贵，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。同时，该车豪华的内饰还辅以银色饰条，整体的高级氛围营造得很到位。

　　Macan配备2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架为前双摇臂独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　最后来做个总结，另外，Macan标配了上坡辅助、温度分区控制、电动后备厢、后排侧隐私玻璃、自动空调等配置。Macan的车侧给人一种十分大气的感觉，营造的整体氛围很是出色。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2014款? 2.0T?Macan动力好吗，让我们来看看广大车主对2014款 2.0T针对动力底盘的看法吧：网友@HMC909927说道：“我觉得 Macan是一款很适合城市里的交通工具，首先它的车身不算太大，停车比较容易，不像大型车，每次停车都要好几次，而且最低配的车还配备了前后雷达，可以精确的控制前后的距离，不用担心撞到人。其次，方向盘轻巧灵活，一只手就能轻松的操控中低转速，就算经常转弯，也不会觉得累。底盘还算灵活，过弯的时候能拉住车身，不会出现明显的侧倾，过减速带时也不会有太大的起伏，这样就能缓冲大部分的冲击力。”

网友@641603178说道：“虽然只有2.0T，但是输出功率却比之前的 GLK高出了70 KW”

网友@matmo说道：“他从来没开过3.0T的车，对这辆车的动力还是很满意的。超车非常自信，选择 SC组和20秒真男人。开着车完全感觉不到 SU V！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。今天介绍的这款Macan，指导价为76.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　Macan前脸看上去非常炫酷，配合三段式格栅，有着一定的运动气息。

　　Macan车尾看上去颇具凶悍的感觉，尾灯呈现出凌厉的设计风格，看着非常个性前卫，点亮后辨识度也很不错。

　　Macan内饰设计显得十分高贵，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　Macan配备了2.9T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率381马力，峰值扭矩520牛·米。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车悬架为前双摇臂独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，Macan的大灯远近光灯均为LED光源，带来了一丝个性的感觉。Macan的内饰采用了豪华的设计风格，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 2.9T?Macan?5座动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 GTS 2.9T针对动力底盘的看法吧：网友@aiche1说道：“动力很足，起步的时候也不会有那种肉感，换挡的时候一点都不费劲，调教的很好。加速超车，那叫一个舒服。就连我的女儿，也是晕车的，不过是保时捷。？?？”

网友@keung815说道：“动力不错，我就不多说了，这是一辆保时捷。”

网友@ningboyang说道：“操控还可以，刹车也不错，但就不怎么样了，毕竟是一辆1.8吨左右的 SUV，不是跑车，刹车肯定不如钢炮。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）