黑金刚动力怎么样

大家好，如果您对猎豹新晨发动机参数不太了解，没有关系，下面为大家分享猎豹新晨发动机参数的知识，包括猎豹黑金刚新晨动力发动机的表现、特点等问题都会给大家分析到，并解决大家的问题。

猎豹黑金刚新晨动力发动机表现如何

根据查询猎豹汽车官网得知，猎豹黑金刚搭载的是4G64发动机，该发动机进行了多项高新技术改进，有效地降低了进气噪音和热能损失，使动力更充沛，燃油更经济，排放更符合标准。

猎豹新晨发动机两驱车改装四驱车是否可行

肯定不可行，改装费用过大，并且需要更换多部件，包括前桥、变速箱和分动箱等，因此没有必要进行这种改装。

20丰田兰德酷路泽4500黑王版的高贵，是一种无法模仿的气质。其独特的豪华配置，整体提升的稳定性，无与伦比的动力，一定会让那些追随者们自叹不如。新酷路泽与生俱来的优越血统早已转化为它血液里由内而外的气质。也许只有你亲自驾驶它，才能更清晰地体会到淋漓的驾驶感和无与伦比的舒适感。

酷泽4500黑金刚在舒适性和便利性方面为车主带来更高层次的享受，同时进一步彰显顶级suv的豪华性。宽大的镀铬前网依旧霸气，大灯与方形相连，更加证明了他是一个实力玩家。柴油版丰田酷路泽4500最大的变化其实是前格栅和大灯组的调整，连体设计很有个性。

配置：百路驰K02全地形轮胎315/70/R17、LED大灯及日间行车灯、大灯水平调节、真皮绣花座椅真皮桃木多功能方向盘、智能卡一键启动、后排娱乐系统遥控启动、CD/MP3/USB、中央差速锁、蠕动模式、油箱掉头、93 45油箱138L、无线充电、6扬声器、冰箱等。驾驶电动座椅、副驾驶电动座椅、TORSEN LSD、电动折叠后视镜、美狐(Hoss)高性能减震、引擎盖进气罩、熏黑套件、前后四眼、25mm悬挂升降、熏黑大灯、前后雾灯、大灯清洗、巡航定位、后扰流板、底部备胎、八气囊、北极卡车AT35全身套件、TJM wader。

黑金刚，其实就是兰德酷路泽安装的Xtreme黑金刚改装套件，是国外原装配置。目前只有8缸车型会配备黑金刚套件，也就是4500黑金刚的柴油版。但中国市场平行进口的只有柴油版4500黑金刚。400黑金刚不仅是陆地巡洋舰所有车型中最帅的一款，也是所有陆地巡洋舰中最强的一款。但是，它的价格也是最高的。

另外感觉车身离地间隙更高，轮拱间隙更大，轮胎也很厚。因为采用了Ome硝基减震器，所以悬挂确实比一般的兰德酷路泽要高。轮胎采用17寸315/70全地形轮胎，17寸熏黑轮毂，充气轮胎，调校好的车身会让整车看起来更高更有力量。

其次，车身宽度。为了容纳其四个尺寸巨大、胎宽315的越野轮胎，黑金刚收购了一套加宽的轮拱，导致其车身宽度超过2米，比常规版宽14厘米，总宽度为2120mm，车身的加高加宽是黑金刚看起来比常规版更有力量的核心原因。当然，除了尺寸，黑金刚还有很多独特的细节和配置，这些都在进一步强化它的霸气感。最明显的就是油烟机上的进气口，这是黑金刚版独有的设计。既能帮助发动机散热，又能让整车看起来更有力量。

黑金刚外观黑色，内饰棕色，配置不错。前排座椅具有电动调节功能。方向盘采用实木和真皮包裹，10英寸中控面板。棕色内饰比米色更有质感。它还配备了天窗和后排娱乐显示屏，接近高配的着陆器酷路泽5700。

丰田酷路泽4500黑色金刚的内饰没有太多的棱角，顶级透气真皮覆盖的真皮座椅搭配桃木饰条，散发出一种醉人的温馨。丰田兰德酷路泽4500柴油版DVD导航系统操作方便快捷，宽大的仪表盘看起来更加清晰，给人一种非常大气的感觉。

2020款兰德酷路泽4500长*宽*高(mm): 5095 * 1970 * 1930轴距：2850 mm满载质量：2600KG轮胎尺寸：285/60R18最大扭矩：615NM/3200RPM变速箱形式：6速手自一体变速箱油箱容积：138L气缸排列形式：100KM驱动方式：全时四驱发动机：V型8缸4.5L双涡轮增压柴油机，最高转速：190KM/H，气缸数：8，每缸气门数：4马力：235。

丰田酷路泽4500通过采用世界领先的技术和创新的新结构，确保其在环保和安全方面是世界顶级汽车。该系统的采用使其在提高耐用性、可靠性和越野性能之外，实现了更高的豪华感和品质感，真正成为一款世界级的SUV。微微凸出的轮眉，肌肉感十足的腰线，发动机罩的折痕，更增添了几分威猛感。

以上是2020款丰田兰德酷路泽4500黑金刚版的动力配置和报价的一些信息。希望对你有帮助。

对于我的大多数朋友来说，猎豹仍然是一个相对陌生的品牌。这家公司属于长风集团，有军事背景。之前的车型都是黑金刚、Q6这样的硬核车。后来推出的CS10，可以说是都市SUV的排头兵，其次是定位较低的CS9，瞄准的是年轻消费者。

我们之前已经体验过CS9的1.5L车型，静态表现不错，诚意十足，但动态表现不尽如人意。这款1.5T车型显然是为了改变这种情况，所以今天的任务非常明确，那就是看看涡轮在它上身之后，动力是否能够有明显的提升。

可见CS9在设计上确实花了一些心思。首先原创性比较高，为了迎合年轻消费者的喜好，整体造型比较时尚，属于不太抢眼的类型，但接受起来没有问题。全系标配的18寸轮圈在同级别中并不多见，无论款式还是尺寸，都是外观上的亮点。

内饰设计相对简单，一个12英寸的大屏基本解决了所有问题，这也是目前很多中国品牌车型惯用的方法。为了突出其年轻运动的定位，1.5T车型用这种仿碳纤维制成的装饰板取代了1.5L车型上的钢琴烤漆装饰。个人觉得有点适得其反，条纹太密集让我头晕。我不知道你怎么想。

CS9是一款小型SUV，但内饰客厢空并不小。除了车顶线条影响到部分后排乘客的头厢空外，其余表现都很不错，满足日常家用没有问题。至于后面第六个座位，空房间和坐姿不够友好。只能说是给孩子或者短途临时应急使用。不管怎样，有总比没有好。

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●电力系统

代号为CF4G15T的1.5T发动机之前也出现在CS10上，最大功率150马力/5500转/分，最大扭矩210牛米/2000-4500转/分。从参数来看，已经达到了主流水平，相比之前的1.5L发动机也有了很大的提升。传动系统匹配CVT变速箱。

●驾驶体验

从踩下油门的那一刻起，就能感受到1.5T车型和1.5L车型的明显区别。反应不再延迟，你不需要像以前那样踏上四分之一的旅程来获得反馈。灵敏的油门调节让启动和跟车更容易，同时也能弥补小排量增压发动机扭矩低的问题。1.5T车型的这次改款确实取得了成效。

发动机在2000转时可以输出最大扭矩，与驾驶员的感受基本一致。从1800转开始，动力可以提高，这个强度可以持续到3500转左右。虽然不澎湃，但比1.5L强很多，满足日常使用没问题。

CVT变速箱在90%的情况下都尽职尽责的工作，乘坐舒适性是它的种族天赋，真的很好。至于10%，当你慢下来然后快速加速时，偶尔会有挫折。为了避免这个问题，司机需要多加注意，只要不给油太快。

前麦弗逊后扭力梁悬架结构在这个档次和价格区间非常常见，整体调节柔和，舒适性好，这也符合家用车的定位。悬挂行程过长，基本可以有效过滤掉路面信息。遇到像减速带这样的大起大落时，车身会有点上下闪烁，但影响不大，可以接受。

至于缺点，有两个。第一，方向盘只能上下调节。如果两腿之间的距离合适，手臂将必须伸展到足以到达方向盘。如果手臂舒服，腿就要蜷起来，长时间开车会增加一些疲劳。第二点是刹车踏板的脚感不够线性，起步阶段比较硬，没有明显的制动力。只有在按下那个临界点之后，才需要一点时间来适应。

●全文摘要

搭载1.5T发动机的CS9在驾驶体验上要比1.5L车型好很多，不用担心动力，已经达到了这个级别应该有的水平。同时在设计和配置上也有着不错的表现，是比1.5L车型更值得推荐的产品。

不过在品牌影响力方面，CS9确实与市场主流车型有差距，定价也偏高，对其前景会有一定影响。感兴趣的朋友不妨等打折后再拍，那样的话，性价比会更高。

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●相关链接

　　【太平洋汽车网】长丰猎豹黑金保持越野能力的同时提供了良好的操控型，驾驶感觉十分接近轿车。

猎豹黑金刚2014款有2.4L自然吸气和2.5T涡轮增压两种发动机可选择，最高最高马力分别为129匹和102匹，动力表现中规中矩。

2.4L自然吸气发动机型号是4G64S4M，此款发动机在达喀尔拉力赛上屡建奇功，以95/5250（KW/rpm）功率输出强劲动力，可轻松爬上70度高坡，唤醒蛰伏已久的野性之心；ECU发动机电控系统、精控燃油、达到国Ⅳ排放标准，低温缺氧环境下照常点火，并输出强劲动力。猎豹黑金刚车身前部还有坚固的防撞钢梁和超大的吸能缓冲区，引擎舱两侧带有多级防撞缓冲设计，发动机采用下沉式设计，一旦发生正面碰撞，黑金刚的驾乘舱不会发生变形，确保驾乘人员的安全。

这款发动机技术成熟、维护保养费用低，燃油经济性高、扭矩输出平稳，经常出现在这个价位车型之上。5挡手动变速器与发动机的匹配很好，换挡清晰，动力输出连贯，离合器结合行程长，即便是新手也不容易熄火，同时发动机对转速的宽容度高，避免了不必要的频繁换挡，为城市路况行驶提供了便利。

2.5T涡轮增压发动机型号是DK4A，最大功率75kW，最大功率转速3600rpm，最大扭矩260N•m，最大扭矩转速是1800-2600rpm。工信部综合耗油7.9L/100km。

长丰猎豹黑金刚是一款十分称职的越野车，低档位动力十分充足，能在低转速提供足够大的扭矩，加上其良好的通过性，足以应付各种复杂的路面。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李水清）