2020款斯巴鲁力狮混动车型以其低油耗为一大亮点,综合油耗大约在5个左右,展现出较高的燃油经济性。在外观方面,这款车型颜值颇高,可以说是扩大版的力狮。其特点鲜明的六边形铬框架格栅,向两个方向延伸出全新的SUV头灯,呈现出流线型的 展开全文
随着互联网技术的发展,我们获得信息的渠道变得更加多样化。就比如选车时,我们可以通过多方的比较,足不出户就能预选出自己满意的车型,而其中我们最为关注的一个重要因素,就是一款车各项参数和配置的表现是否足够优秀。今天我们要说的是力狮,它在同级别中的关注度还是不错的。 展开全文
伴随着科技的发展,信息的传播也更加简单。就像在购车时,我们可以通过多方的比较,足不出户就能预选出自己满意的车型,而其中我们最为关注的一个重要因素,就是一款车各项参数和配置的表现是否足够优秀。作为一款指导价26.28万元的车型,力狮的实力如何呢?我们一起来看看吧。 展开全文
想问下大家更注重车辆哪一方面的表现呢?有人说外观,有人说是性能,当然也有人更看重空间。但是不管是哪一种,最后都不要忘了关注车型的配置或数据,毕竟这对于我们的购车起着很大的指导意义。今天为大家介绍的是力狮,它的实力如何我们就一起往下看吧。 展开全文
随着人们生活以及收入水平的提高,因此简单的家用代步车便不足以满足人们的需求了,于是中型车便成为了部分消费者的首要考虑目标,那么如何选择呢?对比不同车型的参数数据,这样才能找到最适合自己的车型。作为一款指导价24.78万元的车型,力狮的实力如何呢?我们一起来看看吧。 展开全文
目前800公里,基本属于市区内部道路,耗油率为10.7;再加上定速巡航,油耗还能降下来,感觉这辆车的油耗在10.0左右。
目前油耗还没降下来。毕竟他从来没想过,油耗会低。
现在是9.7,通勤市通勤,不算耗油。
目前市区有七百公里的空调,不上高速,基本油耗在11左右,起步转速超过一千五百以上,噪音很大,怠速750左右,看到帖子说高速省油,期待水平对置发动机的表现!
目前行驶了340公里,今天加了油,市郊的油应该在13油左右,可以接受。
11点多的时候,在高速上行驶,肯定比在市区要省油得多。