锐程PLUS外观怎么样

2023款长安锐程PLUS正式上市,锐程PLUS外观更青春

    全新锐程PLUS将于2022年9月28日正式上市,新车共推出4款配置车型。官方售价9991229万元。车辆类型。新锐程PLUS官方售价外观方面,全新一代锐程PLUS采用了全新的家族式设计语言。前格栅不再采用带有仿制痕迹的纺锤形。 展开全文

全新锐程PLUS将于2022年9月28日正式上市,新车共推出4款配置车型。官方售价9991229万元。车辆类型。

新锐程PLUS官方售价

外观方面,全新一代锐程PLUS采用了全新的家族式设计语言。前格栅不再采用带有仿制痕迹的纺锤形。中网完全融为一体,车头给人一种现代精致的视觉效果。

车侧整体变化不大,还是比较流线优雅的。尾灯组造型采用一体式微低熏黑造型,与尾部鸭尾设计形成层次感美感。

内饰方面,全新锐程PLUS采用大连屏设计,更符合当下的时代潮流。此外还有抬头显示器(HUD),让整个内饰部分更具科技感。配置方面,新车提供APP远程控制、Face ID人脸识别和疲劳驾驶监测系统等配置。

动力方面,全新改款的锐程PLUS将搭载代号为JL473ZQ7的蓝鲸发动机。这台发动机的峰值功率为138KW(188Ps),峰值扭矩为300Nm,传动系统为7速湿式双离合变速箱

长安锐程PLUS:外观内饰激进前卫

    8月19日,长安汽车锐程PLUS设计草图首度曝光。虽然只是简单勾勒的线条及型面,但也可看到新车对外观和内饰进行全方位升级,锐程PLUS外观采用了长安品牌最新的家族化设计语言,采用极具未来感的参数化格栅、科技感十足的双联屏等设计。 展开全文

8月19日,长安汽车锐程PLUS设计草图首度曝光。

虽然只是简单勾勒的线条及型面,但也可看到新车对外观和内饰进行全方位升级,锐程PLUS外观采用了长安品牌最新的家族化设计语言,采用极具未来感的参数化格栅、科技感十足的双联屏等设计。

从设计草图可以看到,锐程PLUS整体风格前卫大气。前格栅采用极具未来感的无边界渐进式布局,内部搭配点阵式设计元素。狭长犀利的前大灯巧妙与大尺寸前格栅融为一体,不仅增加辨识度,也拓展前脸的视觉宽度。

车身侧面造型与锐程CC基本保持一致,立体感十足的双腰线上下呼应,简洁又不失动感。新车长宽高分别为4800mm/1825mm/1465(1480)mm,轴距2770mm。

尾部贯穿式的纤细尾灯不仅点亮效果十分出众,还加入了创意化十足的参数化元素,在提升科技感与辨识度的同时,与前格栅的设计巧妙呼应。

车内双层布局的中控台整体造型使用大量平直线条,十分简洁。采用当下流行的悬浮式双联屏设计、HUD抬头显示功能、平底式多功能方向盘、电子换挡杆等,尽显科技智慧。此外,位置较高的副仪表台不仅提高车内的豪华感,还在下方拓展一个镂空的储物空间,实用性更强。

根据申报信息显示,锐程PLUS将搭载型号为JL473ZQ7的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,最大功率138kW,预计匹配7速湿式双离合变速箱

相关车系:长安锐程PLUS

新款长安锐程PLUS曝光了,外观酷炫

    据了解,长安锐程PLUS外观采用了长安品牌最新的家族化设计语言,无边界式格栅看着还挺眼熟,镶嵌在中间的车标似乎有进行熏黑处理,修长的大灯镶嵌在格栅两端,棱角分明的前保险杠两端,还搭载了三角形设计的黑色装饰框,扁平的下格栅也进行熏黑处理,整个车头既不缺乏运动气息,看着也挺年轻。 展开全文

随着长安汽车蓝鲸动力系统的完善,锐程CC也实现了“蓝鲸化”,进一步强化了这款车型的综合产品力。如今,锐程CC又将迎来大改款,从目前所透露出的产品信息来看,新车不仅在外观方面做出很大的变动,还将车名字变更为锐程PLUS,可见,长安汽车这次是认真了。

据了解,锐程PLUS外观采用了长安品牌最新的家族化设计语言,无边界式格栅看着还挺眼熟,镶嵌在中间的车标似乎有进行熏黑处理,修长的大灯镶嵌在格栅两端,棱角分明的前保险杠两端,还搭载了三角形设计的黑色装饰框,扁平的下格栅也进行熏黑处理,整个车头既不缺乏运动气息,看着也挺年轻。

车身侧面的车窗周围采用黑色装饰条装饰,双拼色的后视镜造型也比较干练,车身表层的高腰线为平直设计,看着也挺凌厉,结合车身下方略带弧度的低腰线,增添了几分流动美。前后多辐式轮毂似乎支持选装,既有熏黑处理过的多辐式轮毂,又有采用银色材质装饰的五辐式轮毂,各有各的气场。

车尾处的小鸭尾弧度不算很大,但依旧明显,贯穿式的尾灯外壳进行熏黑处理,内部细长的红色灯带,两端还组合成“L”造型,点亮后的辨识度并不低。后保险杠两端的镶有外八造型的反光灯带,双边两出的排气口为扁平设计,结合黑色的后保险杠,看着还是挺精致。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1825/1465(1480)mm,轴距为2770mm,正好与现款锐程CC保持一致,考虑到朗逸、轩逸等同级别合资车型的车长不足4米7,轴距则在2米7左右,相比较之下,锐程PLUS的尺寸优势不算小,也能带来比较宽裕的车内空间。

至于动力方面,锐程PLUS应该会继续蓝鲸NE系列动力,也就是1.5T发动机+7挡DCT变速箱,最大功率为138kW。

目前,锐程PLUS还仅处于申报阶段,并没有透露出很多详细的产品信息,但从已经的信息中,可以发现新车的外观还是挺酷炫,充满未来科技感,也符合当前年轻人的审美,尺寸、动力方面的产品力虽然没有很大变动,但是相比较诸多合资紧凑型轿车来说,锐程PLUS的产品优势不算小。不仅如此,如今合资车的光环不复以往,自主车企的知名度反而在步步提升,这样看来,你们觉得锐程PLUS上市后,能大卖吗?

相关车系:长安锐程PLUS

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