宏光MINIEV动力怎么样

　　购车预算十万不到，买车的时候应该关注车型哪些方面的表现？如果是我的话，那么操控性可能是最重要的。毕竟在这个价位的话，买车的绝大多数是为了代步，空间和配置方面可能不太有过多要求，但优良的操控性对于提高日常出行的体验很有帮助。作为一款指导价4.86万元的车型，宏光MINIEV的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　宏光MINIEV车头呈现出优雅的设计风格，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美，加上黑色饰物，让整车气场变得更强。

　　宏光MINIEV车尾显得颇具简练的感觉，并辅以银色饰条。尾灯呈现出内敛的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

　　宏光MINIEV内饰显得十分精简，视觉上非常干净素雅。

　　宏光MINIEV搭载一套纯电动动力系统，配备后置电动机，电动机总功率27马力，电动机总扭矩85牛·米，工信部纯电续航里程170kM。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后三连杆式非独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，宏光MINIEV的车尾看起来颇具素雅的感觉，看起来比较协调美观。宏光MINIEV的大灯远近光灯均为卤素光源，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

宏光MINIEV?2021款 马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂针对动力底盘的看法吧：网友@兰吱说道：“MINIEV底盘撑性还挺可以的，整台车的车身稳定性还不错，行驶时它不会出现那种顿挫感和抖动感，滤震效果还是挺好的。”

网友@wwwokkk说道：“动力不敢恭维，只能说是一般般吧，起步的时候比较慢，而且没有推背感，最高车速就是在100左右。”

网友@联通汽车19说道：“简单易操控，更安全，价格也不贵”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　现如今购车群体中年轻人越来越多，虽然他们预算不算太多，但是对于买车这件事要求还是不含糊的，尤其是“三大件”的表现方面，不少年轻消费者都是十分关注的，毕竟这是保障日常出行使用最重要的一个部分。如果你想买一辆微型车，那可以了解下今天介绍的宏光MINIEV。

　　宏光MINIEV前脸看起来十分实在，中网采用封闭式的设计，视觉效果很抢眼。

　　宏光MINIEV车尾看起来十分实在，尾灯呈现出简练的设计风格，视觉效果上显得素雅而并不简单。

　　宏光MINIEV内饰显得非常古典，中控台采用了硬塑料材质，搭配白色饰板，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　宏光MINIEV搭载了一套纯电动动力系统，配备了后置电动机，电动机总功率27马力，电动机总扭矩85牛·米，工信部纯电续航里程120km。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和三连杆式非独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，配置方面，宏光MINIEV配备了胎压报警、上坡辅助，配置在同级中优势不大。宏光MINIEV的内饰十分简约，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

纯电?宏光MINIEV动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 轻松款 磷酸铁锂针对动力底盘的看法吧：网友@lhb761214说道：“起步不会肉，很顺畅，但是半坡起步的时候会后溜，没有驻车功能，像我这样的女司机就要保持车距了呀，哈哈。别看MINI很小，跑起来还是很给力的。速度蹭蹭的，还是要看车技吧，车技好的就很会操作了，跟跑车肯定是没得比咯。”

网友@wwwokkk说道：“我觉得这台车很好开，即使是倒车也很简单，因为车身比较小，所以怎么开都很好，方向盘比较准！”

网友@wwwokkk说道：“动力不敢恭维，只能说是一般般吧，起步的时候比较慢，而且没有推背感，最高车速就是在100左右。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

艾瑞泽5e和吉利ev300有什么区别

制造商和品牌。

1、艾瑞泽5e是长安汽车推出的电动车型，属于长安汽车的产品线。

2、吉利EV300是吉利汽车推出的电动车型，属于吉利汽车的产品线。

纯电动汽车艾瑞泽5EV介绍

奇瑞在2016年北京车展上发布了Arrizo5EV车型。新车为纯电动版，外观与汽油版基本相同，但动力系统采用纯电动配置。以下电动状态将为大家介绍纯电动车Arrizo5EV。纯电动汽车Arrizo5EV:外观Arrizo5被称为最漂亮的奇瑞汽车在设计方面，无疑会吸引很多消费者的目光。此次发布的电动版采用了蓝色车身，整体设计与汽油版基本一致。尾部的LOGO显示了汽车的身份，而充电口位于车身右后方。

艾瑞泽5e纯电动和奔腾b30EV,哪一辆内部空间更大

自己多看看、多研究，最好亲身去试驾。里程焦虑会一直伴随着你。当下的最佳选择是类似比亚迪DMi的超级混动，即能当纯电开，没电了还能当省油车开，最主要的是，比纯电车及大多数燃油车还便宜。技术变革前夜的过渡车。

更豪华一些的，国产纯电动，那就是一些新势力的电动车品牌，包括蔚来汽车，小鹏汽车，理想汽车，这些都是目前的国产主流品牌，产品和品牌得到了消费者的认可吧！作为电动汽车的拥有者，建议：1、续航尽可能大一些；2、地盘离地我是汉车主，看你使用需求，如果是女司机，这个车有点大了，如果是北方，冬天这个车续航有点短了，如果家里有充电桩，这个车太爽。如果钱多，可以考虑比亚迪汉，唐，小鹏，蔚来等；如果钱比较紧张，可以考虑比亚迪秦，吉利帝豪ev，奇瑞艾瑞泽5e等等；如果只是买菜，可以考虑长城欧拉，奇瑞小蚂蚁。

作为电动汽车的拥有者，建议：1、续航尽可能大一些；2、地盘离地我是汉车主，看你使用需求，如果是女司机，这个车有点大了，如果是北方，冬天这个车续航有点短了，如果家里有充电桩，这个车太爽。如果钱多，可以考虑比亚迪汉，唐，小鹏，蔚来等；只短途市区出行，考虑经济性，五菱宏光miniev，宝骏e200，e300，哪吒V，奇瑞小蚂蚁都可以满足，看自己预算。

汉和p7是最合理的，价格都是20几万，而且内饰，配置都不错，喜欢哪一个完全看个人喜好。至于model3，虽然价格也不错，不过内饰和配置我个人觉得是硬伤。

　　预算不到10万，买车的时候应该关注车型哪些方面的表现？假如是我的话，那操控性方面应该是最重要的。毕竟在这个价位的话，买车的绝大多数是为了代步，空间和配置方面可能不太有过多要求，但好的操控性能极大提高通勤出行的用车体验。今天就带大家来看看这款宏光MINIEV。

　　宏光MINIEV车头整体较为内敛，大尺寸格栅采用饰条进行装饰，看起来干净明快。

　　宏光MINIEV车尾看上去十分内敛，并辅以饰板。尾灯呈现出整洁的设计风格，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

　　宏光MINIEV内饰显得颇具优雅的感觉，中控台运用环抱式的设计，内饰色调选择了黑色，采用了黄色饰条进行装饰，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　宏光MINIEV搭载一套纯电动动力系统，配备后置电动机，电动机总功率27马力，电动机总扭矩85牛·米，工信部纯电续航里程120KM。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后三连杆式非独立悬架的组合。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，宏光MINIEV的内饰看起来颇具简约的感觉，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。来看一下后排，宏光MINIEV后排空间较为紧凑，主要用于临时应急使用。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2020款 宏光MINIEV动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 自在款 磷酸铁锂针对动力底盘的看法吧：网友@wxb750302说道：“动力表现一般吧，不能说太惊喜，但是当做日常代步车是完全够用的，平时起步的时候也感觉很稳。”

网友@lhb761214说道：“有去4S店试驾过几次，感觉挺好操控的，店里的销售也很热情，讲解的也很详细。很简单，跟油车的自动挡差不多。只要有驾驶证就没问题，真的非常非常的简单，我个人觉得跟骑小毛驴差不多，就多了能遮风挡雨的功能，哈哈。”

网友@晴空碎尸帝王说道：“毫不夸张的说，这台车动力强劲，完全超越了同价位的车子，别看只是四万多的小电动，跑起来也是非常的灵活啊！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　购车预算十万不到，买车的时候最应该关注车型什么方面的表现？假如是我的话，那操控性方面应该是最重要的。毕竟这个价位的话，买车的绝大多数是为了代步，空间和配置方面可能不太有过多要求，但优良的操控性对于提高日常出行的体验很有帮助。如果你想买一辆微型车，那可以了解下今天介绍的宏光MINIEV。

　　宏光MINIEV前脸呈现出内敛的设计风格，看起来既简洁又美观，加上黑色镀铬饰物，让外观看起来非常有质感。

　　宏光MINIEV车尾呈现出精简的设计风格，配合镀铬饰条，干净的设计看着相当舒服。同时，采用了精简的尾灯设计，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

　　宏光MINIEV内饰设计较为端庄，以灰黑双色为主，采用了橙色饰条装饰，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　宏光MINIEV搭载了一套纯电动动力系统，配备了后置电动机，电动机总功率27马力，电动机总扭矩85牛·米，工信部纯电续航里程170KM。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为三连杆式非独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，宏光MINIEV的车尾看起来十分简约，整体造型还是很耐看的。同时，宏光MINIEV标配了上坡辅助、电池预加热。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2020款 宏光MINIEV?自动版动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 悦享款 磷酸铁锂针对动力底盘的看法吧：网友@兰吱说道：“MINIEV底盘撑性还挺可以的，整台车的车身稳定性还不错，行驶时它不会出现那种顿挫感和抖动感，滤震效果还是挺好的。”

网友@哈弗与哈佛说道：“动力输出也是不错的，起步没有那么冲不想之前家用的低速电动车似的，起步非常冲。”

网友@我要呼吁说道：“我觉得这台车很好开，即使是倒车也很简单，因为车身比较小，所以怎么开都很好，方向盘比较准！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）