骊威性价比怎么样

首选飞度，日系车省油大家都知道，飞度更是出名的省油王。骊威虽然空间不错也省油但是那外形实在像面包车，内饰更是丑陋。

养车费用飞度要比福克斯便宜很多。不光是油，其他好像飞度都便宜。总的来说，我更喜欢飞度，这个和我个人性格有关：我自己做事就比较严谨爱扣细节，觉得只有细节做好了，大的地方才能做好。平常就不喜欢爱互弄的人。

骊威空间大省油，骐达省油，飞度空间也还可以，也省油。polo和GOLF质量稍好，配置稍好，动力没有很明显的差异。

您好。根据您的要求，个人认为应该是高尔夫＞福克斯＞骐达。理由如下：不超过15万，那就暂定是14~15万之间的价位吧。

而且它的变速箱是无级变速的，乘坐舒适性相当不错。换挡时没有冲击，不像遄达的4AT，挡位不一样。加速性能相对更好，飞度主要针对精力充沛的人群，骐达相对稳定。还要看你主要是在市区开车还是在高速或者车少的地方开车。

1、骊威油耗0.3-0.5元一公里。骊威平均油耗约为3L\/100km，最高油耗为11L\/100km，最低油耗为54L\/100km；车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。

2、骊威 自动挡平均油耗大概在6L/100km。跟同等车型对比骊威自动挡相对比较省油，空间大，质量还行，动力也说的过去，样子也不错。而骊威的主要优点就是可以装很多东西，可以坐很多人，适合带家人或者朋友出行活动。

3、以下是骊威的油耗介绍：6L、4挡自动骊威：油耗范围46~88L\u002F100km，平均油耗67L\u002F100km。6L、5挡手动骊威：油耗范围30~20L\u002F100km，平均油耗25L\u002F100km。

4、手动的在2－0，自动档的大约是8－市区的一般就10左右，其实还算挺经济的，不然怎么是经济型轿车。

15W，拿东风金诺吧。 13w150,000只有单桥。东风的单轴自卸车感觉还行。详细配置可以电话联系我（域名为手机号）

2，日产骊威2011款二手车能卖多钱呢

力威二手车2011年价格在5.5万到7万左右。具体价格取决于汽车的具体状况和款式。二手车在不同情况下的价格存在一定的差距。建议到北京卓捷行等正规机构进行全面检查，根据车况估算价格。力威拥有时尚的外观，明亮的前大灯，与众不同的前格栅，流线型的外观和出众的车身颜色，让它在众多车型中毫不费力地耀眼。力威（LIVINA）是东风日产利用现有平台面向10万元以下紧凑型轿车市场推出的一款小型车。将竞争对手锁定在POLO、飞度、天语SX4等车型。与竞争对手不同，力威最大的卖点是将车型定位为主打功能性的两厢车。良好的动力配置、大方的外观设计、出色的空间是立威最大的卖点，正如立威英文名的含义：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）。

3，国三排放09年尼桑轩逸二手车价格

国三排放日产轩逸2009年二手车如果没有发生重大事故，程序正确，没有泡过水的同款新车，价格应该是包价的40%左右。我会继续研究，争取下次给你解答

4，日产轩逸整车型号DFL7160VBNH2是哪一款

日产轩逸车型DFL7160VBNH2应该是2019款日产轩逸轿车，搭载1.6排量发动机。 2007年的颐达dfl7160aa，如果不出大事故，手续没有问题的话，车子没有泡水的话应该在4万左右，看实际车况。

5，日系奇骏25发动机价格

你好20000左右，请问是全新的吗？还是二手的？全新，可直接到安徽合力官网咨询客服！国产发动机出自潮柴！二手7吨叉车从6万多到8万不等。我在上海从事二手叉车的报价和销售。如果你有兴趣拜访我，你可以给我打电话。联系电话是我的用户名。

6，东风日产新阳光2011年带天窗和一键启动的二手车多少钱

约7.5W。 7W左右要先看车才能下单。你好！二手车的价格有一个计算方法：即二手车先在当前市场价的基础上优惠20%，然后根据车龄每年减价10000元的车。这种交易方式目前较为普遍。二手车的价格怎么算，不是三言两语能说清楚的。还要看车子有没有出过什么大事故，有没有保养好等等因素，这里我只能给出一个大概的概念。现在你的车最多8万。如果对你有帮助，希望采纳。

7，我是女生想买个自动挡的车相中了尼桑的蓝鸟和广本的xrv这两个

这两个车不是一回事。一款是A+级轿车，一款是紧凑型SUV，针对不同的人群。 SUV的通过性更好，但是因为底盘高，重心高，所以操控性不是轿车可以比的。汽车也分为跑车和家用车，跑车的操控性更好。比如跑车可以高速转弯，开起来很有乐趣；家用车不能高速转弯。已经翻车了而且，看车还得带价钱，你懂的。有些车，比如欧系车，法系车因为在国内比较小众，所以不得不降价，导致同价位的车型比大众高出近一个档次。本来同配置的车大家都差不多，现在同价位我的车总是比你的车高一个档次。如果你这样比较，你就读不下去了。我要说这里的每个人都是垃圾，我也不是没有可能。具体到这两款车，蓝鸟的日产风格非常明显。他的车卖的是紧凑型A级车的价格，发动机也是廉价的A级车，但是轴距是2700mm，已经是很典型的A+级车了。动力虽然设计欠佳，但空间大，实用。至于XRV，我觉得这台车没有什么值得一提的亮点，尤其是1.5L的车型。一开始我不太明白这么小的SUV有什么意义。 SUV的机动性差、油耗高、价格高，换来的是空间比同级车多很多的优势。比如紧凑型SUV，指的是CRV，其空间已经是B级车的水平，比A级车大很多。至于像XRV这种轴距比A级车还要小一点的SUV，除了SUV的壳，我真的不明白它存在的意义。不能~~~不过还是要笑~~~:)

8，什么轿车最省油又便宜

最省油最便宜的车有：现代凌动、丰田威驰、日产轩逸、丰田卡罗拉、大众捷达。这些车，就算你的经济能力不是太高，也开得起。很多朋友在买车的时候几乎不考虑其他的，因为他们认为车是用来代步的，他们对车的要求只有两个，一个是耐用又省油，一个是便宜。经过多年的市场口碑调查，以下几款车被公认为最适合家用，因为它们满足了以上两个要求。 1、现代在美系车报告中领跑现代品牌，基本长期占据汽车质量排行榜前三名。可想而知，这台车的耐用性是领先的，而且这台车配备了双离合变速箱，百公里油耗仅为5.3L。与同级别的日系车和德系车相比，价格要便宜很多，总体来说性价比很高。 2.丰田威驰是丰田最便宜的车型之一。威驰在配置上不算亮眼，但耐用性非常好，基本可以开20年。

不仅如此，它在油耗方面的表现也相当出色。据丰田威驰的车主们说，威驰的质量非常好，几乎没有大保养，油耗也很经济。 3、日产轩逸作为日系车的一部分，日产也有节能环保的功能。日产在发动机的研发上也非常成熟。而且它的各方面表现都不错，尤其是在油耗下，它的表现一直都是非常经济实惠的，所以也得到了很多消费者的喜爱和青睐。 4.很多人都叫丰田卡罗拉锋田卡罗拉是快不坏的汽车，在汽车领域上非常闻名。说起卡罗拉，不少人都会称赞它成熟的发动机技术。更让人喜爱的，莫过于它节省的耗油量，这是许多消费者看中它的原因，因此卡罗拉也是很多人购买汽车的首选。5、大众捷达捷达是大众旗下一款比较具有权威的汽车，它一向都是以过硬的品质来征服消费者的。自从大众捷达的诞生，经过总体的改造升级，内饰和外观却没有很明显地变动。而在耗油的方面上，它却是越做越优秀，捷达车主再也不用担心汽油的价格了。

全车没有任何一条冗余的线条，一切看起来都是那么简洁自然

越看越耐看，越看越好看

两侧大灯和前中网的镀铬饰条设计，使前脸看上去立体感更为强烈，棱角分明

个人觉得30最好看的在于侧身线条

从侧身看过去，高车门小窗，让人感觉整个车的比例非常舒服

比较靠后的发动机，让车头显得比别的横置平台前驱车型要长，以b柱为准前半部分和后半部分几乎接近1:1，我想或许这是马自达的初衷吧，驾驶员越接近车的中心部位，对于开车途中的反馈也更有感觉

另外，实车和网站照片真的是是天壤之别，原本在手机上看车，一开始想订的铂钢灰

然而在第一次去店里看车后，就非红色莫属了， 马自达的匠涂工艺在魂动红上体现的淋漓尽致，这种红是一种晶莹剔透的红色，看起来没有一般的红色那么艳丽，显得与众不同

接着说内饰，30的内饰给人的感觉就是一个词————精致

浑然天成，没有什么多余的地方，大面积的软材料包裹看起来也很有质感，控制区在中央扶手下面，基本上操作都是靠大的那个旋钮完成，系统反馈也挺快，便于人机交互吧

比较喜欢这一代马自达的方向盘设计，粗细恰到好处，造型不像cx4阿特兹上一代的产品那么臃肿，握在手里就像抓着这辆车的缰绳一样

电动座椅记忆也比较实用，换人开车的时候不用老是调来调去

看到部分车友说空调制冷问题，我个人感觉还算不错，本人在海南，有时候停车了车上很烫，一般都是开的20℃

相比家里送货用的五菱宏光，30的制冷效果没有那么快，但是总的来说也不算差

说起内饰，不得不谈到一个问题，就是音响

30虽然号称bose调校，全系标配8个喇叭，但是实际音响效果真的是惨不忍睹

低音正常的情况下，普通歌曲根本没有低音感觉，一旦调高低音，就会出现嗡嗡的低响

对比家里老款骊威的音响都不如

只不过这车一般是老婆开，她对音乐需求不大，能响就行

个人建议，对音乐有需求且经济实力满足的车友，还是换一套吧

360的全景影像对于老司机来说我觉得用处也不算大吧

基本上都是看左右后视镜，有个倒车影像就差不多了

HUD抬头显示倒是比较实用，跑高速不用经常低头分神，难得可贵

刹车辅助，也让安全性提升不少

最后谈一下底盘和动力

30是昂克赛拉之后的第二款采用蝶形仿生后悬的车型，虽然不是独立悬挂，但是又非常接近独立悬挂的性能表现

在水泥路上开，能感觉到底盘对振动的过滤非常好，在过减速带的时候，对弹跳的抑制也相当到位

调校得偏硬的前悬让30在速度不快的转弯时方向盘特别精准，指哪打哪

这一点也足以体现马自达一直宣扬的人马一体

接着说一点，30作为新一代产品，整车的隔音效果极佳，40迈以下几乎没有任何声音，由于买车之前也去试驾过缤智，chr，这一点30做的比前两者好太多了

唯一的遗憾就是18寸的215 55 R18轮胎，我总觉得马自达为了成本一直在刻意抑制旗下车系的轮胎宽度，阿特兹是225，然而凯美瑞雅阁高配都是235，cx5全系225，人家crv全系235，rav4高配235

也只能安慰自己215的宽度也够用了

除了压燃版，30全系搭载的是一台158马力的2.0发动机，搭配马自达自己的6at，这台变速箱的名气也挺大了，完全能够按照开车人的意愿来配合，没有半点拖沓

在60迈的时候，只要给油，转速很快就能到4000，有不错的提速感，但是没有很强的爆发

在上了100以后，就稍微有点疲软了

刚提车的时候发现，冷车启动的声音特别大

后来搜索资料才知道，是这台创驰蓝天高压缩比发动机排气管里残留气体震爆的声音，说得比较深奥，我也不懂，只知道它是正常的就好

相比于车友们比较关心油耗的问题，我倒是没怎么关注

平时基本上都是最高40迈左右行驶，从家里到公司就一公里，油耗基本8-9个左右

自然吸气的日系车，磨合期一过，估计也就6-7左右的事

综合下来，这台车还是比较满意的

以后有机会再和大家分享

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

　　【太平洋汽车网】骊威作为日产旗下的一款小型车，骊威是一款定位清晰、舒适实用、省油省心的好车，作为日常交通工具还是没问题的，各项性能都还可以。可以看作是轩逸的两厢版，自上市以来就也受到了不少消费者的喜爱。

动力表现一般，但足够日常家庭使用。操控灵活方便。车辆整体性价比较高，燃油经济性较好，非常适合一般家庭使用。搭载了1.6L自然吸气发动机，动力表现一般。与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，操控灵活方便。配备了丰富而全面的主动安全配置和被动安全配置，极大地提升了车辆整体的安全性和稳定性。性价比非常出色，车辆价格适中，但外观造型、内饰、空间、动力等方面都有非常不错的表现。

车身尺寸方面，这款车的表现也算是中规中矩，对于日益拥堵的路况来说，也许只有的一款两厢车更适合，在停车寻找车位时也会更加方便，综合比较去看，动力上也许没有飞度更好，外观上没有威驰FS更加时尚运动，但骊威主打的舒适性、空间体验和隔音效果，却是这两款车无法给予的，而且这款车的高性价比也最能突显其优势的。

但综合去考量这款车的时候，跑高速在130迈以上，如果只有司机一个人，安全系数感觉就比较低了，发飘。如果是喜欢激烈驾驶的朋友这款车并不是特别适合你。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李水清）