捷达VA3动力怎么样

　　现如今购车群体中年轻人越来越多，虽然他们预算不算太多，不过对于买车这件事上要求还是不随便的，特别是“三大件”上的表现，很多消费者都是比较关注的，毕竟这是保障日常出行使用最重要的一个部分。作为一款指导价6.58万元的车型，捷达VA3的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　捷达VA3车头呈现出简朴的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　捷达VA3车尾呈现出素净的设计风格，搭配简洁的尾灯，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。

　　捷达VA3内饰设计走了典雅路线，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　捷达VA3配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

　　该车匹配5挡手动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，再看下配置，捷达VA3搭载了主/副驾安全气囊、被动行人保护、胎压报警。来看一下后排，捷达VA3后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

捷达VA3?2019款动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 1.5L 手动进取版针对动力底盘的看法吧：网友@savage0071说道：“本人新手 操控感觉还可以 就是感觉方向有些跑偏”

网友@千年一梦说道：“车子操控起来还是很不错的，方向盘挺灵活的，转弯比较舒服。以前也开过一些车，但都是比较便宜的车，方向盘很重，这款车子就比较好开，比较听话。”

网友@isd123说道：“操控感不错，就是左臂容易犯困，右臂后有托架，刚开始还不习惯，后来真的很舒服很香；”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着汽车工业的不断发展与进步，造车工艺也得到了大幅提升，我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力，这当然也在动力和操控方面有所体现。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款捷达VA3的实力如何。

　　捷达VA3车头呈现出精简的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

　　捷达VA3车尾呈现出优雅的设计风格，搭配淡雅的尾灯，看起来比较协调美观。

　　捷达VA3内饰看上去颇具质朴的感觉，看着相当干净清爽。

　　捷达VA3配备1.5L L4发动机，发动机最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

　　该车匹配5挡手动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，来看一下后排，捷达VA3后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。捷达VA3的大灯标配了卤素远近光灯，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

捷达VA3?2019款 1.5L 手动悦享版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 1.5L 手动悦享版针对动力底盘的看法吧：网友@千年一梦说道：“车子操控起来还是很不错的，方向盘挺灵活的，转弯比较舒服。以前也开过一些车，但都是比较便宜的车，方向盘很重，这款车子就比较好开，比较听话。”

网友@bg7jdn说道：“车子的动力还是挺不错的，反正我使用是足够了，起步也很平顺，只要肯踩油门，推背感还是有的，平时在路上超车是不在话下。”

网友@bg7jdn说道：“当时买它的时候就是觉得他三大件和整体的调校是大众的，对他的品质还比较的信赖。开了一段时间下来发现确实挺不错，方向盘手感很好，指向也比较精准。属于上手很方便的一款车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　预算不到10万，买车的时候最应该关注车型什么方面的表现？如果是我的话，那操控性方面应该是最重要的。毕竟这个价位的话，大多数买车的消费者都是为了日常代步，空间、性能上不会有太多要求，但优良的操控性对于提高日常出行的体验很有帮助。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的捷达VA3。

　　捷达VA3车头呈现出流畅优雅的设计风格，配合多边形格栅，使车头给人一种十分灵动的感觉。

　　捷达VA3车尾给人一种十分动感的感觉，整体造型还是很耐看的，排气管运用隐藏式的设计，配合简约的竖式尾灯，运动感十足。

　　捷达VA3内饰设计看上去较为炫酷，以黑色为主，辅以银色饰条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　捷达VA3配备1.5L L4发动机，发动机最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

　　该车匹配5挡手动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，捷达VA3的大灯标配了卤素远近光灯，采用了较为夸张的造型设计，看起来十分有视觉冲击力，让人印象深刻。接下来看下配置，捷达VA3配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 1.5L 手动进取版?捷达VA3动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 1.5L 手动进取版针对动力底盘的看法吧：网友@赛威克-罗蜜欧369说道：“车子操控起来手感很舒服，最主要的感觉就是车子底盘很扎实，方向盘手感不错，指向性精准。 刹车油门的脚感也都是挺不错的。”

网友@savage0071说道：“本人新手 操控感觉还可以 就是感觉方向有些跑偏”

网友@金色凯迪说道：“车子操控起来手感舒服，转向变道很灵活，确实是非常的方便，驾驭起来很轻松，对于新手的我来讲也是可以轻松自如掌控的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

捷达va3的发动机最大扭矩为112马力，145牛米。这辆车使用5升自然吸气发动机。捷达va3的5升自然吸气发动机最大功率转速为6100rpm，最大扭矩转速为4000rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

新捷达VA3的动力系统也非常强大，搭载了一台5L的发动机，最大功率达到了83马力，最大扭矩为132牛米，加速性能非常优秀。同时，新捷达VA3还采用了电子油门及电动助力转向系统，使得驾驶更加省力、轻松。

动力方面：捷达VA3搭载了代号为EA211-DLF的5L发动机，且均符合国六排放标准，最大输出功率为112马力，峰值扭矩为145牛·米，比捷达5L略高。传动方面，新车匹配来自爱信的5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

车身尺寸方面，捷达VA3相比大众捷达仅在车身高度上有小幅调整，整体尺寸略小于别克英朗、现代伊兰特、福特福睿斯等竞品。新车动力仅搭载5L自然吸气发动机，满足国六排放标准。

捷达va3的5升自然吸气发动机最大功率82kw，最大扭矩145 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6100转/分。这款发动机搭载了dvvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

捷达va3参数配置 捷达va3的发动机最大扭矩为112马力，145牛米。这辆车使用5升自然吸气发动机。捷达va3的5升自然吸气发动机最大功率转速为6100 rpm，最大扭矩转速为4000 rpm。

　　预算不到10万，买车的时候应该关注车型哪些方面的表现？如果是我的话，那么操控性可能是最重要的。毕竟这个价位的话，大多数买车的消费者都是为了日常代步，空间、性能上不会有太多要求，但好的操控性能极大提高通勤出行的用车体验。今天我们要说的是捷达VA3，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　捷达VA3前脸呈现出简朴的设计风格，看起来简洁干净。

　　捷达VA3车尾呈现出内敛的设计风格，配合文雅的尾灯，整体看起雅致却不显单调。

　　捷达VA3内饰造型走了简朴路线，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　捷达VA3配备1.5L L4发动机，发动机最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，工信部综合油耗5.6L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，捷达VA3的前脸风格走了简约路线，看起来干净明快。捷达VA3的车侧彰显了素雅的气质，显得简约且耐看。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2019款 捷达VA3动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 1.5L 自动悦享版针对动力底盘的看法吧：网友@鹏锐联盟V683说道：“转向精准，驾驶起来没有盲点，视线里很好。”

网友@more84说道：“真皮方向盘操控很轻摸着很舒适，过减速带，没有太大颠簸！”

网友@johson14说道：“动力一般，要加大油门才有动力，最好是3档2000转；”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）