雅绅特油耗怎么样

说起韩系车，很多人都有偏见。国内汽车论坛：德日对峙，只有韩系车才能让双方形成统一战线。在很多车迷眼里，德系车稳重，日系车精致，美系车华丽，法系车浪漫，意系车个性，英系车高贵，瑞典系车安全。你的韩系车是什么？我学造车才30年，还不如中国汽车工业长。你配得上众多合资品牌的对比吗？

不过韩系车这几年的市场表现非常强劲。 2009年，现代起亚集团全球销量超越福特，成为全球第四。去年，现代和起亚在中国的总销量超过了通用汽车，仅次于大众汽车。在美国和欧洲，现代起亚集团的销量也排名第七。伊兰特和索纳塔分别是美国第四和第五的紧凑型和中型汽车。

之前对韩系车接触不多。几年前，我开的是2004 款第二代雅绅特。虽然车子没有问题，但是和同级别的优秀选手相比还是有明显的差距。后来开了五代伊兰特，就是现在的伊兰特。感觉总体上接近日系、德系、美系车型的水平，高速控制和稳定性特别好。完全可以买，就是底盘对细微振动的过滤差，可见韩国的造车水平还是略逊一筹。但是这次租了2014年的二代起亚秀尔，开了几天，彻底让我对韩系车刮目相看了。从此，我的内心可以与其他国际汽车巨头并驾齐驱。

起亚秀尔在中国被称为起亚秀尔。除了刚上市的小火，大部分销量惨淡，所以在国内销售的车型都没有赶上第一代车型的中期改款，更不用说换代了。但在美国却是最畅销的小型车，2014年销量为14.5万辆，也多次被美国媒体评为最佳小型车。

虽然号称是最好的小型车，但说到Soul的车型分类，却是“四异”。车长4140mm，轴距2570mm，长于飞度、力拓等小型两厢车，但短于高尔夫、福克斯等紧凑型两厢车。看价格，美系紧凑型车和紧凑型车的差距很小。手动版Soul 1.6 起价为15,190 美元，介于Rio（13,990 美元）和Forte（15,890 美元）之间。

此外，许多人将Soul 与Nissan Cube 和Scion XB 一起归类为厢式车。它纤细四四方方，小巧的底盘和短小的机身在空间中显得十分庞大。不过，三兄弟现在越来越偏心了。 XB 更换后，他们切换到紧凑型平台。虽然还是方头方脸，但是已经从瘦高变成了矮胖，威力从1.5直接跳到了2.4。这简直就是一辆新车。换代Soul后，虽然还是小型车平台，但车身尺寸也有所增加。 1800mm的宽度直接超过了很多紧凑型轿车。陈列室一点也不小。造型也好了很多，想和丑哥划清界限。

其实经过三天的体验，我觉得无论是驾感还是车内空间，Soul最像一款很火的小型SUV。一般来说，小型车改造成小型SUV后，长宽高轴距都会略有增加，类似于灵魂路线。其实魂1600mm的高度已经接近自家KX3 1630mm的高度，比2008和御风要高很多。坐上soul，给人的第一印象就是头大，坐姿高，视野好，很像小型SUV。而Soul和很多小型SUV一样，优先考虑的是后排的宽敞度，而后备箱空间相对较小。

驾驶感觉也像一辆小型SUV。个人印象，同价位的SUV和轿车相比，在操控和舒适的平衡，精致感和精准感上往往不如轿车，因为底盘往往低一个档次.不过SUV的底盘往往减震更厚，舒适性还是比同平台、价格更便宜的轿车要好。这个灵魂也是。比起我之前开过的二代飞度，这款魂在滤震和隔音方面要舒服很多，但是因为车身高度的关系，高速过弯的稳定性难免差一些，而且油耗更高。 —— 这跟小型SUV一样。

这款低调灵魂最大的亮点就是Gamma 1.6GDi直喷发动机。发动机怠速时几乎没有声音。真的坐过一次车，吃了一顿便餐。吃完饭，误以为点火没转，转了钥匙，才发现发动机一直在运转。发动机的噪音控制和乘坐舒适性在整个中低速范围内都非常出色，但在高速时仍然有点太吵了。

这台1.6L发动机最大输出功率168牛米，138马力，达到了很多1.8L发动机的水平。其实开起来感觉动力十足，不亚于1.8L的竞品。 6挡自动变速箱大部分时间表现都非常好，换挡动作几乎感觉不到，但在少数情况下，油门大脚因为降挡有明显的拉扯感，不达标.

转向和底盘方面，如前所述，这款Soul对细微震动的过滤还是相当不错的，悬挂在沟道上动作利落，没有多余的晃动。肯定不是在地上，但是很稳很舒服。转向比均匀，重量好，好开，但又不像一些日系车含糊不清。说实话，从横向来看，在我开过的车中，魂的整体行驶品质不仅高于二代飞度，也高于底盘更高的赛恩XB。

当然，也有一个比较不尽如人意的地方，那就是内饰。 Soul用的材料都是硬塑料，整体感觉还是有点廉价塑料的感觉。变速杆后方只有两个杯架，座椅扶手后方没有扶手，完全是廉价小型车的配置。中控面板中高配仅配备中控彩屏大屏，低配仅配备单色液晶屏。不过考虑到这款车的价格，这些也不是那么让人难以接受。

经过三天的试驾，这款Soul真的彻底颠覆了我对韩系车的印象。当然，Soul是一辆廉价车，它有多高级是绝对谈不上的。但我个人一直认为，在有限的成本内做出一台各方面都不差的车，更多的是对车企综合水平的考验，而不是追求极致的豪华感和性能。打造一款均衡、高性价比的家庭用车，不仅体现了管理水平和成本控制水平，更体现了研发设计能力。与市面上大量价格高于紧凑型车，甚至接近紧凑型SUV的小型SUV相比，这款Soul的价格仅略高于小型车，但其功能和品质却丝毫不逊色于其他车型小型越野车。这实际上是一个更明智的选择。

希望有一天能在国内市场再次见到您。

本文为收获学院原创分享文章，来自自由撰稿人。

鱼不是鱼，博士。谁研究美国的运输政策。现在作为自由撰稿人，我已经完成了Harvest Pai的海外试驾。同时，鱼和非鱼在知乎也有专门的专栏，欢迎大家关注。

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1，起亚11款狮跑自动挡怎么样爬坡表现如何实际油耗呢

起亚狮跑与同价位SUV相比，越野性能相当出众！实际油耗不开空调10左右，开空调12左右！

2，2011款狮跑怎么样呢

大幅降价可以考虑，但性价比不高，外观老旧。 18万的预算，还不如买个smart run。智跑是一辆漂亮的车，也是起亚的。性价比也不错。你可以去看看。

3，狮跑2011款怎么样

推荐你买smart run不错。就个人而言，我认为这不是很好。不如途胜，性价比不如哈佛。 18万的预算，还不如买个smart run。智跑是个漂亮的车，也是起亚的，价格也不错。你可以去看看18W~~21W 手动油耗：9.3L 自动油耗：10.6L

4，11款狮跑怎么样

所谓的11 Sportage其实只是2009 Sportage的缩小版。没有本质的变化，引擎是一样的。内饰基本保持不变，但轮子发生了变化，钥匙也被折叠了。我是2009 款车型的车主。车的性能还不错，价格也不错，但是没有什么值得骄傲的。空间很好，油耗在2.0排。成交量偏高。因为发动机落后，内饰一般，所以很不错。哈哈，具体可以去狮跑论坛了解，不过我建议大家不要考虑11狮跑，考虑一下即将上市的smart run。这是一种全新的感觉。你好！对于15万元左右的SUV来说，狮跑还不错。毕竟价格摆在这里，2.0排量的油耗还是可以接受的，百公里11-13L。油耗多少与路况和驾驶技术有很大关系。还有，2009款的2.0GLS是豪华版，低配置是GL。如果对你有帮助，请采纳。

5，更多的2011款起亚狮跑的介绍与图片

优点：车身尺寸适中，城市使用方便；体面的做工和材料；前排舒适坐姿，视野开阔，驾乘感受舒适轻松；平坦的后地板，可容纳3 人；储物空间很大，生活便利性很好；尾舱扁平，变化多，后窗可打开，使用方便； 2.7L发动机与变速箱匹配顺畅，动力沉稳，足以满足各种需求；烂路不松；音响和空调都不错；舒适和安全设备比较齐全；四驱功能使用简单方便，足以满足用户在生活中的需求。缺点：车厢和底盘隔音一般，在水泥路上行驶有明显的中高频路噪；尾舱缺少行李罩帘，存在一定的安全隐患；越野能力和扎实度还是比不上硬派越野车； 2.7L发动机相对较高的车型油耗值得考虑；该型号已经上市3年了，缺乏新型号的新鲜感。 Sportage 的整体特性符合我们的预期。设计思路成熟，形式不复杂，使用方便，驾乘舒适，功能性很好。虽然在动力和底盘上没有什么技术亮点，但是发动机、变速箱甚至悬架的调校都积累了一定的功力，这是新一代韩系车的典型。总的来说，我们还是喜欢它开起来的感觉，日常用起来真的很不错。缺陷也不是没有，一是底盘噪音太大，不够豪华舒适；另一种是2.7L排量的四驱，油耗肯定会比同等性能的车高，买车的要有心理准备。环顾市场，狮跑最接近的竞争对手是北京现代途胜。可以肯定狮跑的综合素质和性能优于途胜（类似于力拓优于雅绅特，赛拉图优于伊兰特的情况）。在现代集团的盘子里，国产狮跑的推出，其实是他们在中国紧凑型SUV市场战力的延续；对他们来说，狮跑真正的目标应该是红火、供不应求的东风本田CR-V（其实是父亲的家人）。都是东风，只是不同的家庭纠纷），经销商也这么说。与阵容中最强大的2.7车型CR-V相比，狮跑的V6发动机更先进，但技术略逊一筹；底盘和设备具有可比性，价格具有数万元的优势。形象方面，狮跑可能没有CR-V那么亮眼、吸引人，但你看不看它，还是要看买主的性格。总的来说，这是一款成熟、理性、好用的车，性价比比较理想，值得考虑。轮辋采用花轮辋，内部的红木花纹有所改变。取消了原来09款的金属花纹，改用折叠式遥控钥匙。主体也有这三个方面的变化

1，起亚11款狮跑自动挡怎么样爬坡表现如何实际油耗呢

起亚狮跑与同价位SUV相比，越野性能相当出众！实际油耗不开空调10左右，开空调12左右！

2，2011款狮跑怎么样呢

大幅降价可以考虑，但性价比不高，外观老旧。 18万的预算，还不如买个smart run。智跑是一辆漂亮的车，也是起亚的。性价比也不错。你可以去看看。

3，狮跑2011款怎么样

我推荐你买SmartTreadmill。就个人而言，我认为这不是很好。不如途胜，性价比不如哈佛。 18万的预算，还不如买个smart run。智跑是个漂亮的车，也是起亚的，价格也不错。你可以去看看18W~~21W 手动油耗：9.3L 自动油耗：10.6L

4，11款狮跑怎么样

所谓的11 Sportage其实只是2009 Sportage的缩小版。没有本质的变化，引擎是一样的。内饰基本保持不变，但轮子发生了变化，钥匙也被折叠了。我是2009 款车型的车主。车的性能还不错，价格也不错，但是没有什么值得骄傲的。空间很好，油耗在2.0排。成交量偏高。因为发动机落后，内饰一般，所以很不错。哈哈，具体可以去狮跑论坛了解，不过我建议大家不要考虑11狮跑，考虑一下即将上市的smart run。这是一种全新的感觉。你好！对于15万元左右的SUV来说，狮跑还不错。毕竟价格摆在这里，2.0排量的油耗还是可以接受的，百公里11-13L。油耗多少与路况和驾驶技术有很大关系。还有，2009款的2.0GLS是豪华版，低配置是GL。如果对你有帮助，请采纳。

5，更多的2011款起亚狮跑的介绍与图片

优点：车身尺寸适中，城市使用方便；体面的做工和材料；前排舒适坐姿，视野开阔，驾乘感受舒适轻松；平坦的后地板，可容纳3 人；储物空间很大，生活便利性很好；尾舱扁平，变化多，后窗可打开，使用方便； 2.7L发动机与变速箱匹配顺畅，动力沉稳，足以满足各种需求；烂路不松；音响和空调都不错；舒适和安全设备比较齐全；四驱功能使用简单方便，足以满足用户在生活中的需求。缺点：车厢和底盘隔音一般，在水泥路上行驶有明显的中高频路噪；尾舱缺少行李罩帘，存在一定的安全隐患；越野能力和扎实度还是比不上硬派越野车； 2.7L发动机相对较高的车型油耗值得考虑；该型号已经上市3年了，缺乏新型号的新鲜感。 Sportage 的整体特性符合我们的预期。设计思路成熟，形式不复杂，使用方便，驾乘舒适，功能性很好。虽然在动力和底盘上没有什么技术亮点，但是发动机、变速箱甚至悬架的调校都积累了一定的功力，这是新一代韩系车的典型。总的来说，我们还是喜欢它开起来的感觉，日常用起来真的很不错。缺陷也不是没有，一是底盘噪音太大，不够豪华舒适；另一种是2.7L排量的四驱，油耗肯定会比同等性能的车高，买车的要有心理准备。环顾市场，狮跑最接近的竞争对手是北京现代途胜。可以肯定狮跑的综合素质和性能优于途胜（类似于力拓优于雅绅特，赛拉图优于伊兰特的情况）。在现代集团的盘子里，国产狮跑的推出，其实是他们在中国紧凑型SUV市场战力的延续；对他们来说，狮跑真正的目标应该是红火、供不应求的东风本田CR-V（其实是父亲的家人）。都是东风，只是不同的家庭纠纷），经销商也这么说。与阵容中最强大的2.7车型CR-V相比，狮跑的V6发动机更先进，但技术略逊一筹；底盘和设备具有可比性，价格具有数万元的优势。形象方面，狮跑可能没有CR-V那么亮眼、吸引人，但你看不看它，还是要看买主的性格。总的来说，这是一款成熟、理性、好用的车，性价比比较理想，值得考虑。轮辋采用花轮辋，内部的红木花纹有所改变。取消了原来09款的金属花纹，改用折叠式遥控钥匙。主体也有这三个方面的变化

1，现代雅绅特油耗是多少

我的是09款，百公里7个左右，大概10个左右，8个加起来平均7.4左右

2，雅绅特耗油怎么样

雅绅特综合油耗低配置丰富，音响出色，车内空间宽敞，减震性能不理想，细节做工有待提高，部分车机油漏油雅绅特的油耗与同级别其他车型相比还是不错的.很多车主都提到过发动机气门处漏油的问题。 “大缝”成为车主评价雅绅特细节做工的关键词。雅绅特的减震性能并不理想，只有在有一点不平的情况下才能感觉到路面。很多车主都说雅绅特的声音很棒！低音特别给力！ Accent 1.4L 手动舒适型5.08-77,000 71,800 1.4L 5速手动Accent 1.4L 自动舒适型6.38-89,800 83,800 1.4L 4速自动Accent 1.4L 手动豪华型6.98-85,800 85,800 1.4L 5速手动Accent 1.4L automatic premium 8.78-97,800 97,800 1.4L 4速自动Accent 1.6L automatic luxury 9.18-105,800 105,800 1.6L 4速自动综合： 质量不能赞

3，谁知道雅绅特到底市区油耗是多少

我的综合油耗基本在6.5以下。油耗与路况和个人驾驶习惯有关。我跑的路比较顺，机场路多，市区路少，所以油耗会低一些。仅供参考。我是今年五月份买的。我在市区开，通勤有点堵。目前跑了1400公里，油耗8/100公里。新手司机

4，雅绅特油耗我感觉有点高

1.4排量，这油耗真高！但是，如果是在市区通勤自驾，就需要多付1-2L的油费！夏天空调开得更高！一般1.4的油耗是6-7L！不过，不用担心，你的测试不一定准确，一箱油不一定能显示出真实的油耗！建议大家按5次加油次数和跑完的总公里数，这样比较准确！新车磨合期，自动挡，新手油耗会略高！新车一般没有质量问题。韩国车油耗有点高。方便的话可以去4S店试一下！油耗很高，建议减载，定期保养，定期四轮定位，调整前束，外倾角，动平衡！

5，现代雅绅特跑高速油耗多少

现代雅绅特高速油耗约6.5L。我在深圳。我在七月份买了一辆自动豪华车。现在我已经跑了将近一万公里了。 100元93油，能跑260多公里（市区），百公里7.3左右。我很满意！不过我每次都加油，不知道和手动舒适型有没有关系，我跑了2000公里，大部分在市区，平均9.3l/100km，我平时用2、3、4档通勤通勤；下班后堵车；而且每次启动汽车，汽车都会升温到1000rpm，大约需要2-3分钟。这次一箱油超过10l/100km。因为一天下雪，5公里的路程用了45分钟，所以油耗不能用公里数来衡量。感觉100km/h的时候，35l油可以跑450-460km。即7.5-7.7l。预计磨合期过后，综合油耗在8-9.5l之间。

6，现代雅绅特实际油耗多少

我在深圳。我在七月份买了一辆自动档豪华车。现在已经跑了将近10000公里。 100元93油，能跑260多公里（市区），百公里7.3左右。我很满意！但是，我总是每次都加气。不知道跟手动舒适型有没有关系。我跑了2000公里，大部分在市区，平均9.3L/100KM。我通常使用2、3、4档通勤；有时上下班路上很堵；而且每次启动汽车，汽车都会升温到1000rpm，大约需要2-3分钟。这次一箱油10L/100KM多，因为一天下雪，5公里用了45分钟，所以油耗不能用公里来衡量。感觉在时速100公里的时候，35L的燃油可以跑450-460公里。即7.5-7.7L。预计磨合期过后，综合油耗在8-9.5L之间。在北京，平均油耗7.6L，每次加油后计算距离。下次加油完成时，用加油次数除以公里数。 1.4的排量在市区大概是7-8升/百公里。夏天开空调再加一次机油，高速公路不到7升/100公里。如果你是魔鬼司机，油耗不好。你只能简单地说这么多。我在山东文登。 1月28日买了Accent手册，跑了2400公里。第一罐6.5L/100km，第二罐6.4L/100km，第三罐6.8L/100km。

雅绅特油耗高怎么处理?雅绅特油耗高的原因和解决办法如下：

1、受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。其次冬季热车时间长，从启动到水温正常需要一段时间和更多的汽油；

2、车辆长时间未保养。机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大，机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。需要定期保养车辆；

3、火花塞。火花塞比较容易被忽视，有些车辆行驶了十几万公里还没有更换，火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉，很多能量没有用来做功，同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗，需要更换火花塞；

4、气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。轮胎气压应当定期检查，最长两个月要检查一次，如果有胎压监测，可以直接查看，没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量；

5、某些传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗，要定期检查传感器数据；

6、车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大，需要清理车辆的积碳。