600P动力怎么样

奥铃TX福田493动力的怎么样

奥铃TX福田493车型搭载的是福田环保动力，是在原有五十铃发动机基础上进行了升级，提速快、爬坡能力强，这款车官方给出的百公里油耗为6.44升。

福田奥铃TX 103马力，4.23米单排栏板轻卡（CNG/汽油双燃料）；轴距：3360mm

；发动机：4Y22M1；座位排数：单排；前进档位：5个；货箱长度：4.23米。

排放标准：国五/欧五。

福田BJ493ZQ3发动机有没有ECU

BJ493,从BJ就看出来是北汽的产品（BJ是北京的缩写），此发动机是4JB1（上世纪80年代产品）的仿制品。

不要迷信福田车身上的五十铃字样，它与五十铃没有任何关系.就连江铃也与五十铃没关系。当年五十铃嫁了三个婆家：北汽、江铃和庆铃。大部分的技术（4JB1）给了江铃和庆铃，北汽只得到一些图纸。不久后，五十铃结束了与北汽和江铃的合作，现在唯一与五十铃同步的只有庆铃，4K、4H系列发动机。故BJ493的性价比不高。

福田皮卡可以选装4D24、4YME发动机，并不是北汽福田就掌握这些技术。大部分福田皮卡（萨普）上的发动机还是：BJ493ZQ3。

你要喜欢日系柴油车，可以看看庆铃的600P或郑州日产的凯普斯达。这都是正经鬼子的产品，别的就是吹得再高也是披着狼皮的羊。

福田时代493五十铃发动机怎么样

493就是国产的仿五十铃4JB1发动机。这发动机最大的特点就是可靠，省油，故障率低。缺点么就是发动机稍微老了一点，噪音也大了点。

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2，福田时代轻卡厢式货车33米多少钱

福田时代小卡之星2，货箱3.3米，国四价格应该在4.8万左右，开起来很舒服，油耗也很低

3，二手福田时代驭菱双排小货车多少钱

2013款二手裕铃双排货车如果是福田时代裕铃V5 1.8L 68马力柴油双排护栏微卡车况良好，手续齐全的话可以值26000左右完全的。这取决于实际车辆状况。

4，3米多的货车什么牌子好

一辆斗长3.8米的轻型货车，拉力46吨，严重超载。建议您购买斗长4.2米或更大的卡车。我经常在省道、一级和二级公路上行驶。建议买跃进车、帅虎、H300或同级车型。皮革经久耐用且非常可靠。如果经常跑高速长途运输，建议买福田奥铃。成本比跃进高很多，但是高速运行非常平稳，动力强劲。买车还要考虑售后保养，全国各地不一样，要因地制宜。江西的一个朋友曾经买过一辆重卡奥曼。在江西，他根本买不到备件。他需要一辆送货卡车来运送货物，或者他需要找到制造商。买不起，一辆价值10万元的车不得不通过互联网，4.5万元卖给了天津的一家二手车行。所以尽量选择本土拥有量比较大的车型。品牌一定要受欢迎。您绝不能购买不受欢迎的汽车。不要购买本地拥有量小的车型。否则以后维修和购买配件会很麻烦。拉线150，冷门车换个gear拉线要350，还得等好几天。一小部分可能很难买到，它的味道会让你发疯。大众车质量有保障，维修也方便省心，车子扎实。这样的货车可以全心全意陪伴您赚钱，是您致富路上的忠实伙伴。

一辆斗长3.8米的轻型货车拉4到6吨重，严重超载。建议您购买斗长4.2米或更大的卡车。我经常在省道、一级和二级公路上行驶。建议买跃进车、帅虎、H300或同级车型。皮革经久耐用且非常可靠。如果经常跑高速长途运输，建议买福田奥铃。成本比跃进高很多，但是高速运行非常平稳，动力强劲。买车还要考虑售后保养，全国各地不一样，要因地制宜。江西的一个朋友曾经买过一辆重卡奥曼。在江西，他根本买不到备件。他需要一辆送货卡车来运送货物，或者他需要找到制造商。买不起，一辆价值10万元的车不得不通过互联网，4.5万元卖给了天津的一家二手车行。所以尽量选择本土拥有量比较大的车型。品牌一定要受欢迎。您绝不能购买不受欢迎的汽车。不要购买本地拥有量小的车型。否则以后维修和购买配件会很麻烦。拉线150，冷门车换个gear拉线要350，还得等好几天。一小部分可能很难买到，它的味道会让你发疯。大众车质量有保障，维修也方便省心，车子扎实。这样的货车可以全心全意陪伴您赚钱，是您致富路上的忠实伙伴。

不差钱庆龄，差点差钱江龄，别考虑别的牌子。

5，吋代车三米三要多少钱

50,001。采纳我的回答。

搜索：一寸车多少钱三米三

6，福田时代汽车2013年9月的时代祥锐2800现在卖值多少钱38米箱货

时代车的保值性还是不错的。

补贴与否无所谓，要看你说的型号。需要确认一下这个品牌的这款车有没有补贴。你应该问玉玲有没有补贴？

7，福田时代2800多少钱2015年

福田纪元1号半排货箱尺寸是3.8米单排是4.2米福田纪元发动机分485-490-4100-4102。 4个模型。 1排半比单排贵1000元。厢式货车5000元。其中，单排平板：发动机485售价32000元，490售价42000元，4100售价46000元，4102售价49000元。

5000

8，厢长33米的时代厢货价格有几万质量怎样

福田时代全长5.9米。双排箱尺寸为3.3米。它有一个490 的发动机和700 轮胎的价格。售价4.8万元。 498发动机50002元。论品质，当然比不上14万多价位的庆铃五十铃600p。这车拉6吨，跑130，跟玩一样。它也很省油。福田小卡货箱单排3.4米。发动机价格为480. 29,000元。

福田时代全长5.9米。双排箱尺寸为3.3米。它有一个490 的发动机和700 轮胎的价格。售价4.8万元。 498发动机5.2万元。小卡箱单排3米4，发动机480，售价29000元。

随着排放标准的升级，国五庆铃100P也于数月前进入广州市场，并一直保持着良好的市场反馈。新车最大卖点是首次采用庆铃4K动力，换装了4JB1发动机。这颗之前600P专属的4K动力，技术更先进，油品适应性更好。

五十铃式外观，多次改款，更显年轻

作为我国销量最好的庆铃轻卡，老款100P的设计被众多厂家效仿，可见其受欢迎程度。老款方形大灯的100P设计，在不少国人的记忆中更是印象深刻。

对货箱空间有更高要求的用户还可以选择庆铃100P（庆铃KV100）宽体版。 KV100增加了驾驶室和货箱空间（厢式货车容积约18平方米）。

搭载国V 4K电源，4JB1成为历史

4K力曾经是擎灵600P专属。它比4JB1诞生得晚，技术含量更高。虽然这台机器只是98马力的低功率版本，但稳定性会有所提升，对油品的适应性也会更强。更适应粗养。

驾驶室的设计注重实用性和功能的平稳运行

车内安静也算是庆铃100P的一大特色，可惜没有配备电动车窗。此前，庆铃的用户多为企业，对配置要求不高。随着国民收入的增加，能够购买庆铃轻卡的个人用户越来越多。在此，我们也希望庆铃在后期推出一款可选装电动窗的版本。

国五擎铃100P的内饰设计变化不大，依旧以实用为主。中控上的大屏幕和真皮座椅是用户向经销商订购的定制配件，并非原厂。

4JB1功成身退，4K动力助力庆铃100P口碑延续

随着国V版的发布，擎铃100P也换上了原本在600P上的4K动力，帮助擎铃100P获得好口碑的4JB1也算是退役了。这款4K虽然只是低功耗版本，但在技术上比4JB1更先进，也就是说综合实力会有一定的突破。目前，国五擎铃100P已抵达各地经销商，感兴趣的用户可以前去试驾体验。

其中，庆铃五十铃KV600在经典车型600P的基础上进行了升级优化，成为轻卡市场的代表车型之一。近日，小编就和大家一起来详细了解一下这台质量上乘的轻卡。

传承经典外观，致敬满分情怀

KV600的外观同样传承经典。它源自具有传奇色彩的五十铃ELF系列轻卡。而且机身细节和线条都带有浓浓的日系风情，亲和力十足。

大吨小标事件后，轻卡市场迅速向轻量化方向发展。 KV600车身尺寸为5995mm2160mm3100mm（长宽高），整车重量4.495吨，整备质量2.805吨，额定载重量1.495吨。

KV600的前大灯延续了庆铃中卡700P的设计。竖式大灯也很有特色。倾斜的线条造型如同五十铃车标，同时也让整车的线条呈现出一种柔中带刚的色彩。

扩大货舱，全面支持高效物流

定位于高效城市配送市场的庆铃五十铃KV600，充分考虑了城市道路的安全性。除了左右后视镜外，右后视镜上安装的小圆镜和两副辅助盲镜，可以最大限度地减少驾驶员视线盲点，提高行车安全。

Dora Express是轻卡的发展方向。 KV600的货舱尺寸达到了4170mm2050mm2100mm（长宽高）。 18m左右的货舱容积在轻卡中算是比较大的了。载时优势更加明显。

与众多轻卡产品一样，KV600采用了后双胎设计，可以提高车身的承载能力和稳定性，提高运输效率。

KV600可选装车顶导流板，降低风阻，提升动力性能，降低油耗。此外，还可以选装货舱侧门。

庆铃KV600的驾驶室布局与其中卡700P如出一辙，2050mm的车宽让驾驶室显得更加宽敞；此外，KV600还提供了空间更大的2300mm宽版。方向盘是经典的两幅式设计，简洁明了。内饰和中控台的设计比较传统。一方面比较容易控制，另一方面也比较稳定耐用。承袭日系设计理念，车内设有多个储物空间，可供驾驶者灵活使用。驾驶室可坐3人，中间座椅折叠成一张小桌子。

全新平台130马力4KH1发动机续写传奇

五十铃的4JB1系列发动机可谓历久弥新，庆铃在这台全新的KV600上使用了五十铃4KH1的新平台发动机。 4KH1CN5HS排量3.0L，最大输出功率130马力（96kW），最大扭矩290N.m。这款发动机是日本五十铃新研发的，采用日本电装电控高压共轨系统，稳定可靠。

匹配五十铃MSB 5速手自一体变速箱，齿轮精度高，能有效降低传动噪音。熟悉五十铃的朋友应该对它的变速箱使用发动机润滑油印象深刻，KV600也是如此。这样的设置虽然有些奇怪，但确实可以降低维护成本，增加使用寿命。

为了满足国V排放标准，这款KV600采用SCR系统对汽车尾气进行后处理；为此，在车身左侧配备了尿素罐，SCR尾气处理器型号为QL4Kcn5-scr，均为博世产品。

总结

KV600是庆铃与五十铃联合开发的一款大型轻卡车型。与KV100相比，体积略大，更大的货舱可以适用于更广泛的运输场景。同时，外观更加传承了庆铃仲卡的设计理念，舒适感更强。与之前的经典车型600P相比，KV600主要针对车辆的稳定性、可靠性和耐用性进行了升级，承载能力进一步提升。此外，在节能、节油、排放标准等方面也更加先进。

定位于中短途城市物流的KV600自推出以来，得到了众多物流配送企业的认可。成为庆铃旗下新一代明星产品，是帮助用户提升运输效率、降本增效的得力助手。

　　【太平洋汽车网】2018款宝马M5搭载4.4TV型8缸双涡轮增压引擎，最大马力600Ps，最大扭矩750N·m，匹配8档手自一体变速箱。

宝马M5车身长4966mm，宽1903mm，高1502mm，轴距2982mm。发动机是汽车的心脏，也是整个汽车中最贵的装置，宝马M5其搭载的4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率441kW，最大扭矩750N·m。与之匹配的8速Steptronic自动变速箱，换挡速度飞快，并且可以承受600马力的强大动力，还可以手动调节不同的换挡灵敏度。速，也有很强的推背宝马M5的其官方百公里加速时间达到了3.4秒，尽管没有超跑在路边坐地吸睛的本领，但只要发动引擎，宝马M5在冷启动时瞬间爆发的声浪足以像超跑那样惊吓到车周围的路人。

2018宝马M5车型首次搭载了可变四轮驱动系统，该系统非常强大，但操作起来也非常简单。车主可以根据自己喜好对车辆各个部位进行个性化设定，当然也可以在4WD、4WD运动和2WD运动三种模式里随意挑选。无论你是喜欢火箭版的弹射起步、还是喜欢在每一个路口都用甩尾的方式过弯，你都可以将这台车用自己最擅长的方式把600马力尽情的释放出来。

M5的冷却通风能力不仅仅体现在刹车系统上，纵观整个底盘，在变速箱、中央差速器、后差速器等位置都设有单独的散热系统，及时释放这台速度机器 的巨大热量，以保证整个机器的平稳高效运转。

（图/文/摄：太平洋汽车网 曹博）