英菲尼迪ESQ配置怎么样

英菲尼迪ESQ的安全配置有哪些;英菲尼迪cvt变速箱真实寿命

    英菲尼迪ESQ的安全配置有哪些 英菲尼迪ESQ的安全配置有主副安全气囊、前后排头部气囊、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。 关于英菲尼迪ESQ: 英菲尼 展开全文

【太平洋汽车网】英菲尼迪ESQ的安全配置有哪些

英菲尼迪ESQ的安全配置有主副安全气囊、前后排头部气囊、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。

关于英菲尼迪ESQ:

英菲尼迪ESQ是英菲尼迪生产的一款小型suv。

在动力方面,英菲尼迪ESQ有1.6升自然吸气发动机和1.6升涡轮增压发动机可以选择。其中,1.6升自然吸气版本的最大马力为116匹,1.6升涡轮增压版本的最大马力为200匹。

在变速箱方面,英菲尼迪ESQ全系使用的是CVT无级变速箱。

在驱动形式方面,英菲尼迪ESQ分为前驱和四驱。

在悬架方面,英菲尼迪ESQ的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

在安全性配置方面,英菲尼迪ESQ标配了主副安全气囊、前后排头部气囊、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。

英菲尼迪cvt变速箱真实寿命

只要正确使用并且正确保养,英菲尼迪的cvt变速箱使用60万公里是没有问题的。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构是比较简单的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的优势是体积紧凑,重量轻,结构简单,零部件数量少,制造成本低。

并且,这种变速箱的换挡平顺性也是非常好的,使用这种变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性和燃油经济性。

汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是双离合变速箱

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是依靠液力变矩器与发动机连接的。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
英菲尼迪esq配置怎么样

    配置方面,英菲尼迪ESQ配备了三辐式多功能运动方向盘,中控台中央配备大尺寸液晶屏,底部的控制面板造型设计新颖,其可根据不同需求调整为对应功能控制,配置相当丰富。 展开全文

  【太平洋汽车网】配置方面,英菲尼迪ESQ配备了三辐式多功能运动方向盘,中控台中央配备大尺寸液晶屏,底部的控制面板造型设计新颖,其可根据不同需求调整为对应功能控制,配置相当丰富。

作为一款小型SUV英菲尼迪ESQ的造型十分个性,夸张的大嘴搭配被挪到了发动机舱盖上一对色眯眯的转向灯/示宽灯,让整车的前脸看起来“邪恶”无比。而银色的耳朵和各种张扬的运动套件在时刻提醒你它还是一台不折不扣小钢炮。英菲尼迪ESQ基于日产Juke Nismo而来,不过也进行了相应的修改,比如日产家族式前脸的U型镀铬装饰杯取消了,取而代之的是ESQ英文字母标识。此外,新车还配备了18英寸轮圈。新车的长宽高为4135/1765/1570mm,轴距为2530mm。

内饰方面,这款英菲尼迪ESQ延续了Juke Nismo上的设计。值得一提的是,新车提供了驾驶模式选项,驾驶者可以根据自身的要求,在普通、运动和经济三种驾驶模式中切换,改变发动机响应速度、变速箱换挡逻辑以及转向系统反馈等。

安全配置方面,三款车的配置质量相差不大,配置数量也称得上丰富,可以说是雨露均沾了。三个版本车的安全配置都标配有 ABS防抱死、制动力分配刹车辅助牵引力控制车身稳定控制以及安全带未系提醒,但没有胎压监测装置,但这个没有大碍,因为车主可以后期自己为爱车装上一个。气囊配置上,三款车也都标配了相同且丰富的配置,除去基础的气囊不说,还另外增加了前排侧气囊和前/后排头部气囊,当然也支持儿童座椅接口

在动力方面,除了顶配版率动版使用16.T L4得发动机以外,其余两款配备得均是1.6L L4得发动机,且顶配版采用的是涡轮增压进气形式,其他两款稍差,用的是自然吸气的方式。最大马力上率动版甩其他两个版本很大一截,率动版最大马力达到200PS,其他两款均只有116PS。

(图/文/摄:太平洋汽车网 李苑丽)

英菲尼迪ESQ车主评价
KimiGU 购买车型:英菲尼迪ESQ 2014款 1.6T 率动版 发表时间:2017-01-02

日产的车换个标,卖英菲尼迪的价格,就不要谈性价比。但是至少 日产的之类要达到啊。

carshow 购买车型:英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版 发表时间:2016-12-27

性价比其实是蛮有争议的一点~对于认可他的人来说这是一款性价比极高的车辆~相反不认可的人我也懒得听他JJYY~至少我认为~在{整车进口}这四个字的前提下~你不会轻易的能举什么栗子来说服我。

六道_轮回 购买车型:英菲尼迪ESQ 2014款 1.6T 率动版 发表时间:2016-12-20

后期维修费用有点夸张,什么一个保险杠1W的,麻痹

葡葡萄 购买车型:英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率臻版 发表时间:2016-12-15

大灯有点过时。能有透镜就更好了。毕竟现在是LED时代了!如果家里有台大车又想有第二辆车的年轻人们完全不用有顾虑,可以将帅气的ESQ收入囊中!其他的都还好。

天空物语 购买车型:英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版 发表时间:2016-12-15

个人认为很高了,整车进口,且有英菲尼迪的这个品牌,这个价位,配置上包含了座椅加热、后视镜加热(这两样在北方相当实用)、后视镜折叠、定速巡航、限速设置、蓝牙电话、无钥匙进入和启动、再加上18寸的马牌轮胎和4年10万公里的免费保养,这性价比还说啥啊?

芝麻开门开开 购买车型:英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版 发表时间:2016-12-15

性价比一般,跟甲壳虫,MINI类似。当然,这种个性化十足的车不能用性价比衡量

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