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| 欢喜冤家 威驰VS飞度 网友的切身感受 |
出处：pcauto |
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| [03-10-24 10:54] | 作者：青岛大山 |
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近年在汽车领域，传统的丰田和新锐的本田恰是一对欢喜冤家，无论在马达轰鸣的F1赛场，还是竞争激烈的民用车市场，到处可以看到这对冤家激烈交锋的场景。作为丰田通过vios，在国内市场紧凑型轿车赢得成功的局面下，本田岂可甘于寂寞，fit便应运而生！笔者有幸多次参加了vios和fit的试驾会，下面谈谈对这两款车的主观感受，顺便作一番比较。
相同的设计理念，本着“小车大空间”的原则，2款车在外观上似曾相识，有着太多的相识之处，都是典型的“短鼻粗腰”！！！由于vios是全新设计，fit是2厢改3厢，在外观上，vios更协调一些，fit则前卫一点。2车轮胎同样采用普利斯通175r14，与车身比，都显小巧，只是fit采用的轮廓显得低挡些。 2、 内饰及驾驶环境：
一如日系车的传统，内饰件做工精良，工艺水平同级车里只有polo有可比性。vios采用中置仪表设计，易读安全，fit采用CRV设计风格，仪表台大方精制；驾驶员座椅包裹及侧向支撑良好，感觉fit座椅较高，进出驾舱方便一些，但随车安装的音响，fit明显比不上vios。 驾舱视野上，vios视野开阔，盲区极小，fit由于A柱倾斜大且略粗，盲区较大；方向盘vios偏细，可能对女士更合适些，fit则手感舒服一些。 3、乘坐空间： 由于fit原是mpv设计，加上采用驾舱及油箱前移，在内部乘坐空间上，fit与vios相比全面占优！尤其后座腿部空间，乘员感觉舒适，加上fit整车比vios高，乘员头部空间也不局促。 至于后座折叠处理，更显fit设计独到且巧妙，通过掀起后座再前放，后座椅完全可以放平，使行李厢变得异常“深”，适用性极高！唯一遗憾，fit行李厢开口较小，估计是2厢改3 厢的“后遗症。”
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