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前一段时间,飞度的价格成为中国汽车行业关注的焦点,广本在众多场合表示飞度的价格不会让人失望,结果弄得许多人都以为飞度将像新雅阁那样,以低价入市掀起一轮重新洗牌的热潮。9月16日上午广州本田举行Fit Saloon(飞度)轿车下线仪式并宣布了飞度1.3升手动档车价为9.98万元,1.3升无级变速自动档(CVT)车价为10.98万元。定价实在跟预期相去太远,使得广大消费者心态从一开始的期望变成了失望。
换个角度考虑,任何经济型车的设计从成本考虑,都有侧重点,重其一轻其二,两利冲突取其平衡,不可能面面俱到,又要低价又要性能全面,就好象‘又要马儿跑又要马儿不吃草’一般。广本不可能把飞度造成像高尔那样的裸车,定价不可能太低,事物总有自己的基本规律,任何判断都不能超出这种规律的范畴,飞度也不例外。
所以尘归尘,土归土,骂过之后,喜欢的还是喜欢,要买的还是会买。广本曾先生说,飞度今年生产1.6万辆,广本的经销商说,登记订车已经排到明年了,这意味着需要加价?
这是搜集了国外“FIT车友会”有关FIT的油耗报告,供大家参考。
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