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索娜塔2.0自动挡：外形古典
车主：梁殿高
梁殿高自己开了家小工厂，是个私营企业主。打电话给他的时候，他正开着他的黑色索娜塔从佛山回广州。回到广州，他接受了记者的采访。
说到买车理由，他讲了两件事，一件是听朋友说有一对兄弟8年前分别买了日本车和韩国车，结果8年后，日本车变得很旧，而韩国车还保持着原样。另一件是看到杂志说索娜塔在美国保修10年，梁殿高觉得这传递了一个信息：索娜塔厂商对于这款车的质量很有信心，10年保修也不怕。这自然也增强了他的信心。
这是我的第一辆车，总的来说还蛮不错。君威、雅阁、帕萨特我当时都考虑过，最后还是选了索娜塔。我自己很喜欢索娜塔的外形，黑色的，有古典的感觉，带天窗。我就是喜欢车外形有弧度。其他开好车的朋友都经常夸我的车漂亮。
索娜塔各方面性能都不错，我花了22.5万元买了这部自动挡。这样的价格能买到索娜塔的性能和外形我已经很满意了。其实之前我一直都看好帕萨特，想等它降价。不过现在我倒是一点不后悔。我更喜欢索娜塔的内饰，尽管比起雅阁来，内部空间缺少点弧度。
索娜塔在市区耗油比较厉害，一般是每100公里12升，走高速每100公里是8升。不过这跟驾驶状况有关，我本身开车的时间并不长。
索娜塔避震和防噪都不错。开比较差的路面也没什么感觉，噪音比以前的本田小很多，2000转以上听歌都没有问题，这就让人驾驶的感觉比较舒服。
加速和刹车的反应比较灵敏，应该说刹车很灵活，所以最好不要紧急刹车。高速上到140公里的时速还是挺稳的。
至于缺点嘛，我现在只开了一个半月，还没有出现什么毛病。但是转弯和提速都存在不足。以45公里以上时速转弯时，会感到车身明显倾斜，驾驶座上的人也感觉很明显，人都侧过来了，可能是车不够稳重、刚性也不够导致的。另外加速时会出现“抖”一下的现象，有人说这是很多自动挡的通病。
风神蓝鸟：大方得体
车主：梁伟雄
梁伟雄是某医药公司老总，平时经常留意汽车杂志，也常逛逛汽车城。两年前，他和朋友比较了广本雅阁2.0和风神，觉得风神的内置比较优越，噪音也小一点，价格又比帕萨特便宜，所以最后他在中山大道的风神专卖店买下了这款车。
我买风神已经两年了，一直都用得很好。它外形稳重，很适合我的风格，我买的是黑色的，直到现在也很耐看。有一点要特别强调的，就是它的车头设计大方得体，对此很多朋友赞不绝口。而相对来说，最不好看的就是车尾箱后门显得小气，虽然里面还挺大。
这两年来它一共跑了50000多公里，大的维修还没有过，感觉不错。不过，和现在的新车比，它的噪音还是大了些，车门的密封度也没有现在的新车好。不过日产车的轮胎灵活性很好，方向盘打得很顺，比欧洲车优秀多了。
至于内饰方面，现在很多东西都落后了。比如当时里面还没有桃木内饰，我后来自己改装了一下。还有它的电话没有话筒，是免提的，车里人都能听到我和对方的谈话内容，很不方便。不过值得称赞的是它的空调挺好，每个人都说很大风。
另外，它的油耗不大，市内一般每100公里9升，长途一般每100公里8升就够了。我发现车子开到80公里到130公里的时速时是最爽的。而我最快试过开到130公里的时速，再快就不大舒适了。
养车基本费用：一周加油一次，一次40升，每月1000元左右
保养：5000公里/次，200元/月
洗车：100元/月
临保、停车费：140元/月(现在免费)
撞车、赔款：一次，赔2000元，保险公司全赔
擦花：喷油500元到600元
帕萨特1.8：轻灵活跃
车主：陈伟棠
陈伟棠从事广告策划行业，平时不用坐班，但经常会和客人打交道。由于工作需要，他半年前在天河北AEC汽车城买了这台帕萨特，加上牌什么的全包总共30多万元。
我当时想买30万元价位的车，别克太吃油了，我相信欧版车，最后试到这台帕萨特，觉得非常满意，它的后排空间非常宽敞，动力性能也很好。
从外形上看，同等级数的车型比较适合25岁这种年纪的不多，而这台帕萨特很适合我们年轻一代SOHO一族，轻灵活跃。可供选择的颜色也很多，我挑了典雅绿色，现在看来还是很特别的。
它几乎没有什么噪音，相比旧款本田好得多。内饰可谓恰倒好处，功能的设置都很到位，又不会太花巧。最让我心动的是有个枕手，我比较懒，经常喜欢将手放在它上面开车，觉得很可靠、很舒服，边听着耳机边开车，一级享受。车内空调非常好，冷得很快。它有手动波和自动波两种选择，不过我只用手动波，男人用手动波会比较有型，而且听朋友说自动波修理的时候很贵。
这半年来它一共跑了15000公里，还没有发生过什么故障。一般我开140公里/小时，最快的时候开到180公里/小时还很爽。因为很喜欢它，我自己还买了一个专用吸尘器来给它吸尘。
迄今为止，它的缺点很少，只是灵活性不够，转弯要收油，而且转的时候半径要大点。一般来说走100公里用13升到14升油。
养车基本费用：汽油1500元/月
保养：400元/次，3个月一次。
月保：500元
撞车：一次，由保险公司全部负责
维修费用：暂无
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