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与此同时，广物汽贸旗下的另一家汽车专营店金杯客车销售中心又复制了这一做法，从金杯客车公司手里买断了阁瑞斯商务车的全国经销权。据透露，这批阁瑞斯商务车是金杯客车公司首批下线的车型，总量超过200辆。该销售中心总经理李奥表示，买断某一款汽车产品的经销权对他们来说已经是第二次了，早在去年8月他们就买断了金杯通用雪佛兰S－10的全国经销权。
2003年7月份，北京两家东风雪铁龙销售商——北京兵工伟业汽车贸易有限公司和北京神龙京津汽车销售有限公司采取的买断式销售毕加索1.6L车型，共计100辆，2家各50辆，该车价格从19.18万元调整到16.8万元。据了解，在20多天时间里，北京神龙京津汽车销售有限公司就卖出15辆。
在买断销售现象的背后，凸显的是汽车销售商以承担更多风险来换取更大的市场回报的希望，汽车销售渠道能够从完全依附厂家走向独立的期盼，以及中国汽车营销步入多元化、中国汽车流通领域逐步与国际接轨的努力。
销售商承载了什么
对销售商来说，买断销售无疑是对其综合实力与风险承担能力的考验。
东风雪铁龙北京商务代表处经理钟先锋向记者表示，简单地说，买断销售就是指销售商和生产厂家就某产品在一定区域内达成协议，以非常优惠的价格从厂家批量采购产品，然后以远远低于市场价的价格对外销售，从而实现短期内大批量销售该产品的一种营销方式。
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