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仰融卷土重来戏不大
就在新华晨到处造势的时候，远在美国的仰融既没死心，更没闲着，仍然试图通过种种努力卷土重来。
3月27日，在华晨和宝马在人民大会堂签约的当天，仰融以个人名义在香港《大公报》刊登广告，祝贺宝马汽车进入中国，这多少给人一些凄惨的感觉。而就在第二天，目前仍由仰融控制的香港上市公司圆通控股（1188，HK）在停牌半年后，正式复牌。对仰融来说，这无疑是一个喜庆的消息。
有消息称，圆通控股是仰融的“华晨系”里惟一没有被辽宁省收回的资产，仰融持有80％股权的大威德基金会为圆通最大股东，占圆通控股50％的股权。
4月1日，圆通复牌后，股价上涨200％。圆通控股方面发表公告称，并不了解股价上涨的具体原因。而有分析人士指出，以仰融的金融运作能力和其本身的吸引力，出现这种现象不足为怪。
据媒体报道，在复牌之前，仰融曾对圆通控股采取了系列动作。在圆通正式复牌前一天，仰融控制的董事会发布公告称，公司的多名董事已经辞职，公司的会计师事务所也因不确切的原因辞职。
值得注意的是，董事会还称，已经被免职的多名董事在2002年股东特别大会上所做的声明均为失实、无关重要和具误导成分。圆通控股还发布了特别公告，推翻了去年申请停牌时所称仰融被拘捕的说法，表示至今仍没有任何证据显示辽宁省检察院曾向仰融发出过拘捕令。有分析称，仰融要借圆通控股“翻案”并且打翻身仗了。
尽管仰融还在大洋彼岸“不屈不挠”地抗争，但目前可以断定的是，不管仰融如何折腾，已经成为辽宁省控股企业的新华晨肯定不会再与仰融发生关系。仰融已经失去了华晨，在政府扶持下日益走上正轨的华晨将离仰融越来越远。在4月12日的新闻发布会上，苏强就表示，制约华晨汽车发展的政策方面的不确定因素已然消除。华晨今后将在国家、辽宁省、沈阳市和社会各界的支持、关心下，全力以赴壮大汽车业务，提高企业竞争力，在中国乃至国际汽车市场，不断赢得并创造新的发展空间。
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