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“造宝马”获世界汽车巨头钟情 为什么是华晨?

出处:北京娱乐信报
责任编辑:qing

[03-4-4 11:34] 作者:贾艳


  18.88万元 中华2.4L创同档排量轿车新低价
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  车业界新秀华晨集团最近可谓是露足了脸,先是与国际汽车巨头宝马集团合资签约,协议两家共同组建一个生产和销售宝马汽车的合资公司。两天后,华晨集团又以18.88万元的价格推出华贵型中华2.4L轿车,创下国内同档排量轿车的新低价位。一个名不见经传的汽车企业,缘何能够左右逢源?
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  高品质 获宝马青睐

  其实“宝马中国造”在业界早已不是新闻,但为什么会是华晨——汽车界一个名不见经传的企业?随着合资计划的稳步推进,人们脑中的疑问一个个被解开。

  对双方的合作,华晨汽车董事长吴小安这样评价:华晨汽车认同宝马集团对中国市场战略的理念,并将致力于与宝马的长期合作,今后,华晨—宝马将在研发、生产、销售等方面实现资源互补。

  在国内众多的汽车老前辈面前,华晨没有悠久的造车历史,的确有点儿“嫩”。但歪打正着,正是缘于此,才成就了与宝马的合作。

  宝马集团董事长赫穆特·庞克博士直言不讳地说,在与华晨签约前,他们曾先后与中国50多家企业谈判,但最终选择了华晨。他们看中华晨的正是其非国有机制及无中外合资的背景。“这样可以使我们婚姻的忠诚度更高一些。”庞克打趣地说。
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  高起点 脱颖而出

  以前,华晨在国外的名气要比国内大得多。1992年,华晨汽车在美国上市,成为国内第一家海外上市公司;1999年又在香港成功上市。“长袖善舞”的华晨在资本市场充分显现超强的魅力。两次大手笔的资本市场融资,使华晨汽车财力雄厚。

  现在,华晨造中华的生产流水线达世界顶级水平,即使与奔驰、宝马等国际高档汽车生产厂相比也毫不逊色。高起点使华晨在国内众多汽车厂中脱颖而出。

  高层领导年轻化是华晨的另一特点。记者从拿到的材料看到,华晨董事长吴小安41岁,总裁苏强37岁,财务总监何涛最年轻,31岁。粗略一算,华晨高层领导平均年龄仅为35岁。接受新事物、新观念快,反应敏捷、知识更新迅速,年轻团队的优势得到极大展现。庞克说,华晨管理层的资质是他们看中的另一因素。

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