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| 200万宝马760Li盯紧北京人钱包 |
出处：北京娱乐信报 |
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| [03-4-11 15:16] | 作者：周光军 |
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将原本在城市中奔跑的汽车运到京郊八达岭脚下的长城公社，进而举行一个不算隆重但颇费心思的上市仪式，凸现的是宝马的品位。４月９日，售价２００万元一辆的宝马家族中的极品７６０Ｌｉ就这样登陆了北京，并开始盯紧北京人的钱包。 ０－１００公里加速只需５．６秒 宝马公司是１２缸车型的行业领导者。宝马７６０Ｌｉ的推出标志着宝马第三代１２缸轿车的诞生。前两代Ｖ１２发动机在１９８７年到２００１年之间共生产近９６５００辆。 和Ｖ８车型相比，７６０Ｌｉ最为显著的特点显然是其１２缸动力单元，它是世界上第一款采用直喷技术的１２缸发动机。除此之外，其四气门技术和电子气门全变量气门控制Ｖａｌｖｅｔｒｏｎｉｃ技术也使之成为世界上第一部拥有这些技术特征的直喷汽油发动机。 新Ｖ１２发动机的排气量为５９７２ｃｃ，在６０００转／分钟时输出功率３２７千瓦／４４５马力，３９５０转／分钟时最大扭矩为６００牛·米。在１５００－６０００转／分钟的宽幅转度范围中，扭矩均可达到５００牛·米。该车０－１００公里加速只需５．６秒，加速到２００公里／小时仅要１７秒，最高时速为２５０公里／小时或１５５英里／小时。 它装备已经随着Ｖ８车型推出的世界首创的六速自动变速箱。这一新变速箱比以往五速自动变速箱具有更大的变速率，例如，在１６０公里／小时的速度时，发动机转速仅为２５００转／分钟。宝马７６０Ｌｉ燃料消耗符合欧洲标准，百公里１３．４升。 ＢＭＷ１２缸动力单元是当今最先进的驱动技术：无与伦比的平顺和精良加上明确无误的加速感，可提供独一无二的驾乘体验、动力和性能。并且，ＢＭＷＶ１２非常安静，当发动机空转或匀速前进时，几乎完全没有声音。这类车的购买者所期望的是谦虚、不张扬。 一旦驾驶者使用该车超凡的动力储备时，Ｖ１２的声音就会从安静的隆隆声变成一种更悦耳的声音，其潜在的运动基因也随之表现出来。工程师开发这款车的目的不是刻意减少噪音，不是将驾驶员和乘员与其周围环境完全隔绝开来，而是通过对油门踏板的反馈声音将驾乘人员融入驾驶体验中。 造型设计动感十足 豪华、醒目、运动风格、动感十足，这些都是在宝马新７系造型设计中遵循的指导方针，尤其“醒目”，是车辆着重考虑的因素。宝马７６０Ｌｉ长５１６９毫米、宽１９０２毫米、高１４９２毫米。它如此魁梧的身材使得内部空间宽敞自如，从外面看去更加气派非凡引人注目。不过，无论静止还是运动中，宝马７６０Ｌｉ拥有每辆ＢＭＷ都存在的运动风格，而且更具强悍、动感及现代的特色。 和Ｖ８车型相比，７６０Ｌｉ的外观设计上变化不是很大，但是车身两侧和四个车门嵌条上的“Ｖ１２”标志非常醒目，显示着至尊至贵的身份。另外，细心者还可以发现一些７６０Ｌｉ独有外观特征，比如双肾形格栅更宽大的镀铬条框，Ｂ柱、后视镜基座、后窗隔条和尾部更加细腻和更多的镀铬件等。另外，７６０Ｌｉ标准配备的１８英寸星辐式轮毂和２４５／５０Ｒ轮胎也是其显著特征。从车辆内部看，７６０Ｌｉ更多采用高档实木和高级真皮。其仪表板的封边采用和窗部一致的高档真皮，车门上方拉手采用木质嵌条，在车门储物格上也有Ｖ１２的印记。这一些都使７６０Ｌｉ彰显其独一无二的尊贵。 中国购买力全球第三 就宝马７系而言，中国市场的购买能力仅次于美国和德国，全球销量排名第三。宝马集团大中华区总裁昆特·席曼接受记者采访时说：“去年中国内地购买宝马７系的能力首次超过港台地区，宝马去年在内地售出了２８００辆７系轿车，香港和台湾的购买力去年在１０００辆左右。” 宝马７６０Ｌｉ是宝马新７系的代表作。在北京推出后，这款顶级豪华车将参加上海国际汽车展并将陆续在中国各大城市上市。 [1]
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