英菲尼迪QX60(进口)动力怎么样

　　不知道大家会如何定义一辆好车，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他的优点才会更有意义。如果你正在关注英菲尼迪QX60(进口)，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　英菲尼迪QX60(进口)车头呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

　　英菲尼迪QX60(进口)车尾呈现出精美的设计风格，搭配精细的尾灯，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。

　　英菲尼迪QX60(进口)内饰风格十分高贵，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　英菲尼迪QX60(进口)搭载一套油电混合动力系统，配备了2.5T L4机械增压发动机，发动机最大功率234马力，峰值扭矩330牛·米，电动机总功率20马力，电动机总扭矩160牛·米，工信部综合油耗8.3L/100km。

　　该车匹配无级变速箱（模拟7挡）。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆和多连杆式独立悬架带横向稳定杆。

　　又到了最后的总结环节，英菲尼迪QX60的大灯标配了氙气远近光灯，外部轮廓虽然简单，但内部的细节却非常精致。英菲尼迪QX60的车尾彰显了大气的气质，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2018款 2.5T Hybrid 四驱冠军家庭版 国V?英菲尼迪QX60(进口)动力强吗，让我们来看看广大车主对2018款 2.5T Hybrid 四驱冠军家庭版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@wqing70说道：“方向盘还算不错，开起来一点压力都没有，我觉得这辆车的操控性还算不错，一开始我还挺担心这辆车会不会开，但现在看来，是我多虑了。”

网友@ken8501说道：“方向盘很轻，开起来也很轻松。”

网友@cailiandi说道：“车子的动力很足，踩着油门就能感觉到车子的速度很快，虽然没有太大的推背感，但是却很舒服。我经常在红绿灯的时候跑在最前面，现在开着空调，一点都不觉得累，爬坡也很有劲。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　一辆豪车应该如何去定义？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但还有一点不得不提，那就是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，之后才有谈论其他优点的余地，不然就本末倒置了。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款英菲尼迪QX60(进口)的实力如何。

　　英菲尼迪QX60(进口)前脸呈现出精细的设计风格，整体看上去非常清爽。

　　英菲尼迪QX60(进口)车尾呈现出豪华的设计风格，搭配精致的尾灯，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。

　　英菲尼迪QX60(进口)内饰风格显得较为精巧，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

　　英菲尼迪QX60(进口)搭载一套油电混合动力系统，配备了2.5T L4机械增压发动机，发动机最大功率234马力，峰值扭矩330牛·米，电动机总功率20马力，电动机总扭矩160牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

　　该车匹配无级变速箱（模拟7挡）。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后多连杆式独立悬架带横向稳定杆的组合。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，英菲尼迪QX60的前脸展现出了大气的视觉效果，看起来较为稳重。配置方面，英菲尼迪QX60标配了前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

英菲尼迪QX60(进口)?2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版针对动力底盘的看法吧：网友@1123484说道：“动力还是不错的，2.5 T的车，在家里还是很不错的。”

网友@mensdea说道：“值得称赞的是，这辆车的换挡非常流畅，而且方向盘的质感也很好，可以调节高度，让方向盘可以自由的转动。”

网友@wchun_6说道：“起步很快，感觉很轻，超车很容易。这辆车的发动机是2.5 T。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家会如何定义一辆好车，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他方面的出色表现才更加有意义。今天为大家介绍的是英菲尼迪QX60(进口)，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　英菲尼迪QX60(进口)车头呈现出精美的设计风格，加上双拱形格栅，整体略显高级，很有层次感。

　　英菲尼迪QX60(进口)车尾呈现出高贵的设计风格，搭配高贵的尾灯，看起来十分大气。

　　英菲尼迪QX60(进口)内饰呈现出高贵的设计风格，整体的高级氛围营造得很到位。另外，该车豪华的内饰还辅以银色饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　英菲尼迪QX60(进口)搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.5T L4机械增压发动机，发动机最大功率234马力，峰值扭矩330牛·米，电动机总功率20马力，电动机总扭矩160牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

　　该车匹配无级变速箱（模拟7挡）。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆和多连杆式独立悬架带横向稳定杆。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，英菲尼迪QX60的前脸造型比较精致，整体看上去非常清爽。来到后排，英菲尼迪QX60第二排空间较为宽敞，第三排空间表现较为一般，更适合短途乘坐。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

英菲尼迪QX60(进口)?2018款 2.5T Hybrid 两驱冠军家庭版 国V动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 2.5T Hybrid 两驱冠军家庭版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@曼森说道：“我对这辆车的动力很满意，英菲尼迪最大的优点就是动力，这发动机太给力了，起步很快，加速也很快。”

网友@wchun_6说道：“虽然车很大，但是方向盘还是很准的。”

网友@KMR拥有者说道：“一只手握着方向盘，一点问题都没有。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天就带大家来看看这款英菲尼迪QX60(进口)。

　　英菲尼迪QX60(进口)前脸呈现出精细的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

　　英菲尼迪QX60(进口)车尾呈现出高贵的设计风格，配合精致的尾灯，看起来十分大气。

　　英菲尼迪QX60(进口)内饰显得非常高贵，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　英菲尼迪QX60(进口)搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.5T L4机械增压发动机，发动机最大功率231马力，峰值扭矩329牛·米，电动机总功率20马力，电动机总扭矩160牛·米，工信部综合油耗8.7L/100km。

　　该车匹配无级变速箱（模拟7挡）。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后悬架为多连杆式独立悬架带横向稳定杆。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，此外，英菲尼迪QX60搭载了负离子发生器、车内PM2.5过滤装置、温度分区控制、全速域自适应巡航、前排多层隔音玻璃、主动降噪、防紫外线玻璃、自动空调、全车车窗一键升降、电动后备厢等配置。英菲尼迪QX60的车侧彰显了修长的气质，线条流畅，观感非常大气。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款 2.5 S/C Hybrid 四驱全能版?英菲尼迪QX60(进口)动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 2.5 S/C Hybrid 四驱全能版针对动力底盘的看法吧：网友@cailiandi说道：“这辆车操控轻盈，转向灵活，方向盘按键多，驾驶起来也不需要分心，再加上发动机的动力，驾驶起来非常舒服。座椅比较软，在长途和高速上都能派上用场。”

网友@yanxucheng说道：“如果操控的好，驾驶起来会更有乐趣，开起来也会轻松，不会觉得累。”

网友@iayi123说道：“这辆车的操控还不错，方向感很好，方向感也很好。底盘很稳。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着科学技术的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，但也要注意不能本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款英菲尼迪QX60(进口)的实力如何。

　　英菲尼迪QX60(进口)前脸呈现出豪华的设计风格，看起来十分豪华。

　　英菲尼迪QX60(进口)车尾呈现出稳重的设计风格，搭配豪华的尾灯，整体呈现出利落、得体的风格。

　　英菲尼迪QX60(进口)内饰呈现出精细的设计风格，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

　　英菲尼迪QX60(进口)搭载一套油电混合动力系统，配备2.5T L4机械增压发动机，发动机最大功率231马力，峰值扭矩329牛·米，电动机总功率20马力，电动机总扭矩160牛·米，工信部综合油耗8.7L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟7挡）。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后多连杆式独立悬架带横向稳定杆。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，英菲尼迪QX60的车头大气十足，稳重大方，同时也有一定的精致感。来到后排，英菲尼迪QX60第二排空间比较宽敞，第三排空间表现中规中矩，不太适合长时间乘坐。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

英菲尼迪QX60(进口)?2020款 7座动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 2.5 S/C Hybrid 四驱全能版针对动力底盘的看法吧：网友@KMR拥有者说道：“前期的提升实在是太快了，这是我始料未及的。”

网友@steven9934说道：“反正我是在上坡的时候开的。”

网友@KMR拥有者说道：“一只手握着方向盘，一点问题都没有。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）