猎鹰外观怎么样

跨界SUV市场是近两年新兴的细分市场，满足了消费者既要强通过性和大空区间，又要注重乘坐舒适性和燃油经济性的需求。吉利S1就是在这样的背景下诞生的。本文将为您带来吉利S1外观和内饰设计的解读。我们来看看吉利的跨界SUV将采用什么样的设计来立足中国的跨界SUV市场。

●韧性是吉利S1设计的主调。

与吉利之前的SUV车型相比，S1外观最大的变化就是变得更加硬朗。车身上锐利的特色线条和雕刻感极强的雕塑设计，让吉利S1看起来更强更有力量。

吉利S1前脸中央采用吉利家族式波纹进气格栅，两侧大灯的设计灵感来源于猎鹰锁定目标时犀利的眼神。大灯内部采用远近光与透镜一体化设计；转向信号灯布置在进气格栅附近，由四个垂直照明灯组成。大灯内部采用LED光源，亮度比传统卤素灯泡光源更有优势。

下进气格栅采用横向贯穿式设计，增加了前脸底部的视觉宽度，使车头看起来更加沉稳。下进气格栅的图案采用了中国传统窗格的图案，突出了中国元素，类似的设计在近年来的中国新品牌汽车中并不少见。

在S1，吉利在轮眉处增加了黑色防刮塑料饰板。前后轮眉上的防刮塑料饰板将前保险杠底部、侧裙和后保险杠底部的防刮塑料饰板连为一体，使新车侧面看起来更像SUV。防刮塑料装饰板被普通沙子或树枝上的杂草击打后不会留下划痕，实用性强。

宽度指示灯的设计灵感来自古代战戟，由两条红色LED光带勾勒，夜间识别度高。转向灯夹在两个LED带之间，刹车灯在底部。

吉利S1的外观设计采用了大量的男性设计元素，华丽的线条和表面传达出力量感、锐度和立体感。与吉利GS上的女性化设计相比，吉利S1更硬朗，或许对男性消费者更有吸引力。

●中控台的设计不断进化，增强了立体感和层次感。

以“西湖拱桥”为灵感的中控台设计始于吉利博越车型，较好的市场反响使其目前在吉利旗下的众多车型中得以使用。这种采用家族式设计理念的内饰设计，可以使整个品牌车型的内饰具有良好的统一性，增强产品的辨识度；但处理不当会导致不同车型内饰出现类似且过高的“娃娃感”。

从上图可以看到吉利拱桥中控台的演变过程。从这三代中控台的截面图中，我们可以看到吉利中控台设计从平面到立体的演变过程。中控台的装饰部分也在不断升级，提升档次感。第一代中控台简单采用了硬饰板，第二代中控台采用了硬饰板+镀铬装饰件，第三代中控台采用了硬饰板+镀铬装饰件+皮革包裹。

在中控台设计的演变过程中，设计师将遵循吉利家族的设计元素和总体布局，深化吉利产品的可识别性。通过增强中控台造型的立体感和层次感，实现造型设计的进化。同时，中控台的装饰材料和涂层材料也在逐步升级，提升中控台的触感和手感。

吉利S1采用了吉利最新的拱桥式中控台设计，与之前的中控台设计相比，在立体感、层次感、档次感上都有明显的提升。液晶仪表盘和全触控多媒体系统配置满足了年轻消费者对科技元素的需求。与吉利之前的车型相比，吉利S1的内饰设计提升更加明显，既能保留家族设计元素，又有自己的特色，值得肯定。

●全文总结:

吉利S1外观采用硬朗的线条和造型设计，内饰沿用吉利最新一代车型的设计语言。中控台的造型灵感来源于拱桥，中控台装饰板和包裹材料的升级可以进一步提升内饰的档次感。相比帝豪GS，吉利S1的设计更阳刚。吉利S1的上市使得吉利在跨界SUV市场的产品更加多元化，能够满足更广泛的客户需求，从而有助于增加市场份额。

　　【太平洋汽车网】运动化的外形设计风格是当下的主流，很多新上市的车型对其趋之若鹜，而荣威350也不例外。基于荣威N1概念车运动化的设计，荣威350外观定位全球化风格，荣威350作为荣威家族第一款紧凑级车还是继承了两位大哥550和750的一些设计基因。外形比例合理，圆 润的曲线贯穿全身，细节处理大气优雅。

荣威350的轴距达到了2650mm，长宽高为4521/1788/1492mm。采用了Flying-V品牌基因，同时基于荣威N1概念车样式，车头看起来饱满舒展。2014款的前格栅重新设计，加大了logo和重新设计了钢琴烤漆加镀铬的格栅，使350的外形更加大气、沉稳、有档次，一照面就是一股大将之风扑面而来，让人感受自信的个人魅力；0.7mm工艺的精致内饰和优异的钣金，从材质和做工的细节上，让人感受这张名片主人的执着和品位。

车身侧面，腰线相比车头更加具有运动气质，从前轮眉一条直线延至尾灯，外凸式的腰线立体感非常强，由于车头比较圆润，刻痕腰线就成了点睛之笔。2014款荣威350后视镜上的LED转向灯更是为安全性加分。车顶曲线也比较圆润，流线型车头可以有效降低风阻，车顶的曲线比较饱满，同时也增加了头部空间。前大灯造型犀利，绝对是前脸部分最有吸引力的外形元素，官方称呼:"猎鹰眼前大灯"。在镀铬灯眉的衬托下，荣威350的眼神显得更加敏锐。

荣威350尾部经由腰线与车身贯通自然，微微上翘的"臀部"性感又不失庄重厚重的设计安全感油然而生。尾厢舱门上的镀铬条与车头中网的飞翼造型相呼应。造型别致的红色尾灯内部结构简洁，看上去很舒服。 （图/文/摄：太平洋汽车网 董鹏）

　　车身外观的改装一直占有相当重要的地位，荣威350的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。在这么多改装当中，大包围改装人数最多。

　　荣威350的前大灯造型犀利，绝对是前脸部分最有吸引力的外形元素，官方称呼：“猎鹰眼前大灯”。在镀铬灯眉的衬托下，荣威350的眼神显得更加敏锐。车身侧面，腰线相比车头更加具有运动气质，从前轮眉一条直线延至尾灯，外凸式的腰线立体感非常强，由于车头比较圆润，刻痕腰线就成了点睛之笔。车顶曲线也比较圆润，流线型车头可以有效降低风阻，车顶的曲线比较饱满，同时也增加了头部空间。

　　荣威350尾部经由腰线与车身贯通自然，微微上翘的“臀部”性感又不失庄重厚重的设计安全感油然而生。尾厢舱门上的镀铬条与车头中网的飞翼造型相呼应。造型别致的红色尾灯内部结构简洁，看上去很舒服。 2011款荣威350 PLUS全新设计的前保造型优化了Flying-V的品牌基因，配合刻痕腰线，及微微上翘的性感又不失稳重的尾部设计，端庄时尚的气质浑然天成，呼之欲出。