Sesto Elemento空间怎么样

宝马在其下一个系列中提出了许多概念，所有这些概念都旨在预览未来技术可以或将要应用于汽车制造商未来汽车的不同方式。其中一些概念侧重于自动驾驶，但在与规范截然不同的情况下，宝马最终提出了一个概念，它设想了人们将继续驾驶的未来。

宝马周二发布了Vision M Next概念车。这种狂野的跑车概念预示着驾驶乐趣依然存在的未来。许多关于未来汽车的讨论都集中在电气化和自动驾驶等方面。虽然这些肯定是未来重要的想法，但是这个概念并不能消除人工驾驶的问题。

仅从设计角度来看，很明显Vision M Next的概念处于领先地位。它看起来像宝马其他Next概念的宠儿，上面撒了一点i8，与兰博基尼Sesto Elemento完全混合。低，宽，几乎没有柔和的角度。前后都包含亚光橙色元素很有意思，尤其是颜色在后轮的设计中起到了作用。此外，就像任何把重量花在盐上的豪华车一样，车门不会以传统方式打开。侧裙由再生碳纤维制成，大灯和尾灯使用涂有磷的玻璃纤维发光，同时保持苗条。

室内设计绝对不一样。仪表板很低，光滑而锋利，几乎是物理上的。事实上，座椅已经融入人体，形成一个奇怪的有机形状。钥匙卡有一个集成的口袋，可以放你的物品，手柄看起来像是从少数族裔报告专员那里撕下来的。方向盘伸出来像飞机轭，看起来像飞机。显示屏是透明的，提供相关的前端数据和中央数据，因为没有信息娱乐系统可说，毕竟这车是讲驾驶的。

内部技术也同样疯狂。当司机靠近时，面部识别会解锁车辆，触摸传感器会打开车门。挡风玻璃上还有一个增强的平视显示器。随着车辆的加速，行驶信息会越来越靠近驾驶员的眼睛，以尽量减少远离道路的视线。

一些汽车制造商没有为他们的概念车提供难以想象的规格，但宝马实际上是在谈论Vision M Next的外观。它结合了一台涡轮增压四缸发动机和一台电动机，净输出功率为600马力，最高时速为186英里，在大约3秒内达到60英里/小时的速度。它仅依靠电力就可以行驶约62英里，但如果你想燃烧多余的电池用于娱乐，你可以使用升压模式，它可以提供系统可以承受的所有电力。

宝马表示，其下一代概念占据了两个不同空间中的一个。Vision iNext等汽车生活在Ease细分市场，致力于通过增加自动驾驶和为汽车内部提供类似于客厅的感觉来缓解压力。另一方面，Vision M Next是Boost的一半，它优先考虑驾驶的所有其他方面。正如我们所看到的，autonomy将需要大量的时间，所以像这样创建两个不同的桶将可能是汽车制造商未来拆分产品的方式。我们可能都讨厌交通，但我们中的一些人仍然喜欢不时放下锤子。