现在15万可以选的紧凑型家用轿车不计其数。与此同时,同价位的小型SUV凭借强大的功能性越来越受到国内消费者的青睐。在这样的情况下,很多人会放弃选择紧凑型家用轿车,转而购买小型SUV。今天我们对比了三款15万左右的小型SUV,供大家买车参考。
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现在15万可以选的紧凑型家用轿车不计其数。与此同时,同价位的小型SUV凭借强大的功能性越来越受到国内消费者的青睐。在这样的情况下,很多人会放弃选择紧凑型家用轿车,转而购买小型SUV。今天我们对比了三款15万左右的小型SUV,供大家买车参考。
车型官方价格对比(万元) 排量长安铃木-风雨10.98-15.48 1.6L 雪铁龙C3-XR 10.88-17.18 1.6L/1.6T 东风标致2008 9.97-13.67 1.6L 2008年三款车型的价格门槛最低只要9.97万,全系售价都在15万以内,性价比还是比较高的。最高的是C3-XR 17.18万,15万以内可选车型较少。三款车型的发动机均为1.6L。风雨顶配车型搭载了四驱车型,C3-XR顶配车型也搭载了动力更强劲的1.6T。
车型/尺寸长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)整备质量(kg)风宇43001765158526001170C3-XR42621748155726551235200841801745158025401253长宽高对比,轴距在账面上优势明显, C3-XR 是离风雨更近了。 2008和另外两款车有明显的差距。所以在实车方面,风雨和C3-XR更高,2008更灵巧。
长安铃木风雨
风雨的外观延续了前代天雨SX4的基因,腰线设计流畅且立体感十足,缓缓上升至车尾。 C柱后方造型简洁饱满,黑色的下包围和金属质感的车顶行李架,诸多细节勾勒出风雨的野性。
风雨腰线设计流畅,立体感十足,缓缓上扬至车尾。 C柱后方造型简洁饱满,黑色的下包围和金属质感的车顶行李架,诸多细节勾勒出风雨的野性。饱满厚重的车尾造型,让车尾看起来更有力量感。
风雨的内饰设计采用了简洁明快的风格辅以纯黑色的配色,给人一种非常舒适的感觉。中控台采用了合适的银色质感线条,为内饰增添了质感。值得一提的是,风雨整个内饰的用料和工艺都让人印象深刻。无论是做工还是用料都很到位,每个按键旋钮的阻尼也能提供细腻的回馈质感,值得称道。
风宇的驾驶座,高高的坐姿,良好的视线,让你不由自主地对这款车的通过性充满了信心。低配款为布面座椅,高配款为真皮座椅,红色缝线和S.CROSS标志。真皮座椅柔软,整体乘坐更加舒适。所有座位都是手动调节的。
风御的轴距为2600mm,在同级中属于中等水平。既然是小型SUV,那么车辆的载重量就必须满足出行的需要。和很多SUV车型一样,风御的后排座椅可以完全放倒,以满足超大件物品的装载。整车的载物空间处于同级别中等水平,完全可以满足一家三口自驾游的需求。
风雨搭载铃木全新研发的G-INNOTEC发动机。除了可变气门和可变进气歧管技术外,还使发动机重量减轻了10%。油泵可分两级开启。可以达到最佳的燃油经济性,所以即使是四驱车型的油耗也只有5.9L。与这台发动机匹配的CVT变速箱也可以模拟7挡,并且设置了M挡手动模式,可以通过拨片进行手动换挡。
2 配置对比
不同配置对比风雨1.6L CVT两驱进取型C3-XR 1.6L自动时尚款2008款1.6L自动潮版售价11.98万11.88万12.17万可调节大灯/前雾灯前/后排头前安全气囊--无钥匙启动/进入系统-车身稳定系统-上坡辅助-全景天窗--前排中央扶手-中控台彩屏大屏--车载电话-喇叭数量6-7喇叭6-7喇叭4-5喇叭车内氛围灯--- 后视镜加热--- 自动空调--- 我们选择了三款自动挡的车进行对比。整体价差不到3000元。这使得比较更加公平。从上面的配置表可以看出,铃木风雨的配置最为丰富,配备了无钥匙启动和车身稳定系统,而雪铁龙C3-XR的整体配置则相对简单。 2008的整体配置与风雨不相上下,但侧重点不同。配备全景天窗、中控台彩屏大屏、车内氛围灯、自动空调等。
雪铁龙C3-XR
雪铁龙C3-XR的设计是在雪铁龙法国总部完成的。 C3-XR整车设计源自雪铁龙独有的ARTECH设计美学。车头正对前方,双人字形镀铬格栅与大灯巧妙融合,使得前脸在视觉上更加一体,下部的黑色网状格栅和上方的垂直日间行车灯两侧的雾灯很有动感。
车身侧面线条硬朗有力,凌厉的腰线贯穿首尾,车顶银色的行李架和造型别致的轮毂也为其增添了几分时尚感。车辆下部采用黑色包裹,一定程度上起到了保护作用,车尾的造型也十分简洁大方。
C3-XR的内饰采用黑色搭配银色线条设计,做工精致且充满时尚感,中控的布局也非常简洁鲜明。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,握感舒适。挡把和手刹的造型非常独特,很有设计感。仪器采用白色背光,视觉效果非常好。
C3-XR的座垫软硬适中。除了低端时尚车型,其余车型均采用真皮包裹,前排座椅均为手动调节。身高170cm的体验者坐在前排,把座椅调到最低点,离脑袋还有一拳两指的距离。同一位体验者坐在后排,头部距离四指,腿部距离超过一掌。
正常情况下行李箱空间为357L,后排座椅可放倒4/6。容积可灵活扩展至1280L,后备箱足够平坦,满足日常收纳大件物品的需求。。
动力方面,东风雪铁龙C3-XR提供1.6LCVVT和1.6THP两种动力。其中1.6LCVVT发动机最大功率86kW/6000rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm;1.6THP发动机最大功率123kW/6000rpm,峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。传动方面,1.6L车型匹配5速手动或4速自动变速箱;1.6THP车型全系匹配6速手自一体变速箱。
3动力对比
动力锋驭优势较明显动力参数对比表格车型/参数锋驭C3-XR标致2008发动机类型自然吸气自然吸气自然吸气发动机排量(L)1.61.61.6最大功率(kW/rpm)90/600086/600086/6000最大扭矩(Nm/rpm)158/4400150/4000150/4000变速箱CVT无级变速(模拟7挡)4挡手自一体4挡手自一体工信部综合油耗(L/100km)5.67.37.4轮胎规格205/60 R16205/65 R15205/60 R16备胎规格全尺寸全尺寸非全尺寸前悬架结构麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂结构纵臂扭转梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架整车质保三年或10万公里
对比三款车型均采用1.6L发动机,锋驭1.6L发动机所输出的最大功率为90kW,相比C3-XR与2008的86kW要多出4kW。除此之外锋驭比另外两款车采用更为先进的CVT无级变速箱,使得其工信部综合油耗表现更为优异。C3-XR与标致2008两款法系车整体数据基本上一样。C3-XR在更高配车型中配备有1.6T车型,只是价格也相对锋驭与2008更加贵。
标致2008
标致2008和标致208出自同一平台,采用了标致新的家族式外观设计,造型简洁明了,大面积的镀铬中网呈倒梯形,上面还有PEUGEOT标示。虽然在实际尺寸上并不占优,但2008在视觉上利用了曲线来提升整体效果。标致2008的超大面积天窗也是其卖点之一,车顶玻璃总体面积达1.3平方米。
侧面造型圆润,后窗上方的银色镀铬装饰件与银色行李架让侧面在视觉上显得很饱满,尾部C型设计的尾灯也是一处亮点。整车下部采用黑色护板包围,并且前后添加的银色护板和左右两边车门下的镀铬饰条也为它的外观增色不少。
标致2008内饰整体造型非常时尚,有着很强的层次感,全黑的内饰配以众多金属元素装饰明显迎合年轻市场。除了中控顶部的硬质塑料之外,标致2008还在中控下侧搭配了网格状纹路的软质材料提升手感。狭长造型且富有科技感的仪表盘和飞行式手刹突出了法系车前卫独特的设计理念。
2008的座椅非常宽大,坐垫较为厚实,且填充物软硬适中,坐在上面非常舒适。靠背及坐垫两侧突起的侧翼为乘客带来了良好的包裹性,坐垫及靠背中间位置的一条打孔设计增加了座椅的透气性。
标致2008的前排表现还是可以接受的,体验者身高176cm,头部留有3指左右的空间。后排头部剩余2指,腿部则表现的好很多,剩余1拳2指,前排座椅的支撑性及包裹性表现适中,座椅的皮质非常的柔软值得表扬,但全系不配备电动座椅调节就不免让人有些失望了。
标致2008将率先推出搭载1.6L发动机的车型,这款发动机被广泛搭载在标致和雪铁龙的多款车型上。传动方面匹配5挡手动或4AT变速箱;随后还将有可能推出1.2T发动机车型,何时推出还不得而知。悬挂系统也是我们所熟悉的前麦弗逊独立式悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。
点评:对比的三款车来说,铃木锋驭从配置以及动力方面胜于另外两款车型,但品牌知名度雪铁龙与标致要优于铃木,这些品牌差距使其需要用更好的性价比来弥补其竞争能力。另外可以看到雪铁龙C3-XR在入门自动挡车型的配置稍显简陋,这使其在此次对比略显被动。2008在三款车当中实力最为均衡,但与锋驭看起来更像是一辆跨界车。三款车现在主要的竞争对手应该是同价位的合资紧凑型家轿,这部分消费者总是会纠结购买一辆小型SUV还是配置更为优异的紧凑型家轿。