马自达8油耗怎么样

马自达8 2013款 2.5L 至尊版油耗高不高 马自达8购车手册

    随着三台政策逐渐落地,MPV越来越被大家关注,其实眼下MPV的选择真的不少,挑起来还是要花点时间的。这个时候参数就显得十分重要,毕竟这是最直观地能反应一款车型实力的一种手段。今天我们要说的是马自达8,它在同级别中的关注度还是不错的。 展开全文

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  随着三台政策逐渐落地,MPV越来越被大家关注,其实眼下MPV的选择真的不少,挑起来还是要花点时间的。这个时候参数就显得十分重要,毕竟这是最直观地能反应一款车型实力的一种手段。今天我们要说的是马自达8,它在同级别中的关注度还是不错的。

  马自达8前脸呈现出青春的设计风格,配合五边形格栅,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。

  这款车车身尺寸4860/1852/1685mm,轴距2950mm,车侧呈现出狭长的设计风格,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错。

  该车前后轮胎规格均为215/65 R16,采用了年轻的双五辐式轮圈设计。

  马自达8内饰风格走了动感路线,整体的造型设计十分动感。

  马自达8第二排空间表现良好,第三排座椅实用性也很强。同时,该车配备后排独立空调、后排头部气囊、后座出风口。

  马自达8配备2.5L L4发动机,发动机最大功率163马力,峰值扭矩226牛·米。

  除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,此外,马自达8配备了自动空调、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统等配置。马自达8的车尾采用了较为运动的造型设计,看上去动感十足。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

马自达8?2013款 2.5L 至尊版油耗高不高,让我们来看看广大车主对2013款 2.5L 至尊版针对参配数据的看法吧:网友@No.1说道:“这个价位,是在售MPV中性价比最高的吧。”

网友@龙踏天上云说道:“这个价位,是在售MPV中性价比最高的吧。”

网友@zyswsx说道:“这个价位,是在售MPV中性价比最高的吧。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

2015款 2.5L 领航版 马自达8油耗怎么样 马自达8购车手册

    如果要说什么车的乘坐空间最具优势,那一定是MPV了。首先,MPV通常都具有较大的车身尺寸,其次,多样化的座椅布局也能带给乘客更好的出行体验。正因为以上种种原因,所以MPV的各项参数才显得尤为重要。今天我们要说的是马自达8,它在同级别中的关注度还是不错的。 展开全文

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  如果要说什么车的乘坐空间最具优势,那一定是MPV了。首先,MPV通常都具有较大的车身尺寸,其次,多样化的座椅布局也能带给乘客更好的出行体验。正因为以上种种原因,所以MPV的各项参数才显得尤为重要。今天我们要说的是马自达8,它在同级别中的关注度还是不错的。

  马自达8前脸呈现出灵巧的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错。

  这款车车身尺寸4860/1852/1685mm,轴距2950mm,车侧呈现出纤长的设计风格,流畅的线条令车身看起来较为舒展。

  这款车前后轮胎规格均为215/60 R17,采用了运动的轮圈设计。

  马自达8内饰看上去颇具古典的感觉,虽不华丽,但十分耐看。

  马自达8第二排空间表现比较不错,第三排的实用性很强,满员的情况下也不会太过拥挤。此外,该车配备后座出风口、后排头部气囊、后排独立空调。

  马自达8配备2.5L L4发动机,发动机最大功率163马力,峰值扭矩226牛·米,工信部综合油耗9.6L/100km。

  又到了最后的总结环节,马自达8的车头造型很年轻,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。马自达8的内饰展现出了素雅的视觉效果,整体造型可圈可点。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2015款 2.5L 领航版?马自达8油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2015款 2.5L 领航版针对参配数据的看法吧:网友@baoweihua说道:“这个价位,是在售MPV中性价比最高的吧。”

网友@车贩子说道:“性价比突出,尤其是二手车”

网友@luowen1981说道:“:上面提到了,1吨8的车马力确实小了点,起步油耗肯定高,跑高速很不错,不过有几天是在高速上,油耗是稍微高点,但在接受范围。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

2.5L 马自达8 自动版 7座油耗高吗 马自达8购车手册

    随着三胎政策的推出,MPV受关注度一时到了一个新高度,其实现在市场中的MPV产品不少,挑起来还是要花点时间的。这个时候参数就显得十分重要,毕竟这些数字是最能客观反映车型特点的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款马自达8的实力如何。 展开全文

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  随着三胎政策的推出,MPV受关注度一时到了一个新高度,其实现在市场中的MPV产品不少,挑起来还是要花点时间的。这个时候参数就显得十分重要,毕竟这些数字是最能客观反映车型特点的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款马自达8的实力如何。

  马自达8前脸显得非常青春,格栅采用倒梯形的设计,充斥着年轻化和个性化的设计元素。

  这款车车身尺寸4860/1852/1685mm,轴距2950mm,车侧呈现出运动的设计风格,整体看上去有较为明显的运动感,在当下的市场上会比较受欢迎。

  这款车前后轮胎规格均为215/65 R16,采用了运动的多辐式轮圈设计。

  马自达8内饰给人一种非常动感的感觉,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

  马自达8第二排空间表现比较优秀,第三排座椅短途乘坐的舒适性能得到一定保障。此外,该车配备后座出风口、后排独立空调。

  马自达8配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率163马力,峰值扭矩226牛·米。

  又到了最后的总结环节,马自达8的车尾给人一种十分运动的感觉,运动氛围的营造比较到位。另外,马自达8标配了手动后排侧遮阳帘、自动空调、温度分区控制、防紫外线玻璃等配置。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

2.5L?马自达8?自动版?7座油耗高吗,让我们来看看广大车主对2013款 2.5L 尊贵版针对参配数据的看法吧:网友@linyi07说道:“没有行车电脑,估不太准,跑西安来回2500公里,平下来9个左右吧。短途约12-13,空调时开时不开。开始时还去估一下,现在没兴趣了,420元跑不满500就是了。大块头车应当喝这么多。”

网友@xyz183说道:“本人开车不太关心油耗。马自达8出首保前油耗约为13左右,之后跑了一个800公里的长途,油耗为9个,最近一箱油全市区,油耗约为11个,能接受。”

网友@99zx说道:“这个价位,是在售MPV中性价比最高的吧。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

马自达8 2.3L油耗怎么样 马自达8购车手册

    如果要说什么车的乘坐空间最具优势,那肯定是MPV了。首先,MPV的车身尺寸就不小,再者,灵活的座椅布局也让它成为了多面手。正是因为这些原因,所以MPV的各项参数才显得尤为重要。作为一款指导价23.58万元的车型,马自达8的实力如何呢?我们一起来看看吧。 展开全文

2011款?2.3L?马自达8自动版购车手册
外观 2011款?马自达8外观如何 获取底价
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  如果要说什么车的乘坐空间最具优势,那肯定是MPV了。首先,MPV的车身尺寸就不小,再者,灵活的座椅布局也让它成为了多面手。正是因为这些原因,所以MPV的各项参数才显得尤为重要。作为一款指导价23.58万元的车型,马自达8的实力如何呢?我们一起来看看吧。

  马自达8车头呈现出年轻的设计风格,整体看起来非常年轻。

  该车尺寸4860/1852/1685mm,轴距2950mm,车侧呈现出狭长的设计风格,线条布局流畅,看起来很有美感。

  这款车前后轮胎规格均为215/65 R16,采用了年轻的轮圈设计。

  马自达8内饰看上去颇具动感的感觉,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

  马自达8第二排空间表现还不错,第三排空间表现中规中矩,日常出行没有问题。另外,这款车配备后座出风口、后排独立空调。

  马自达8配备2.3L L4发动机,发动机最大功率154马力,峰值扭矩205牛·米,工信部综合油耗9.8L/100km。

  看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,马自达8的头灯远近光灯均为卤素光源,造型较为张扬,展现出了较强的进攻性。配置方面,马自达8配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

马自达8?2.3L油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2011款 2.3L 尊贵版针对参配数据的看法吧:网友@jangal说道:“平时上班高速多一些,城市道路少一些,油耗相当给力,对于自重2吨的车,没的说,当然这跟个人的开车习惯有很大关系,行驶了9000公里,基本保持在11个内,夏天最热时开空调接近11个。”

网友@jangal说道:“这是唯一可以称道的地方,同价位同级别比较,马自达8没有排在第一的地方,但也没有明显的瑕疵,价格确实比较低,仅高于GL8丐中丐。”

网友@hu1945说道:“在20万元价位的合资MPV,主要有马自达8、GL8、奥德赛三款车,相比另外两款车,配置均衡,价格相对要低些。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

马自达8油耗高吗?真实车主是这样说的

    首先,热车不用这么长时间,既浪费了燃油,又容易造成积碳,启动一分钟后即可上路行驶,行驶5分钟左右,发动机基本就可以达到工作温度了,这期间一定要缓慢加速,切忌激烈驾驶。马自达8车型总体来说个人认为优点是车子空间,实用性方面比较好,缺点是该车 展开全文

首先,热车不用这么长时间,既浪费了燃油,又容易造成积碳,启动一分钟后即可上路行驶,行驶5分钟左右,发动机基本就可以达到工作温度了,这期间一定要缓慢加速,切忌激烈驾驶。

马自达8车型总体来说个人认为优点是车子空间,实用性方面比较好,缺点是该车型保有量太少,维修保养便利性和保值性方面不是很有优势。

根据工信部给出的综合油耗测试,马自达8的百公里油耗为8L,奥德赛为2L,实际表现相差不大。综合表现上,更加注重家用的消费者我认为奥德赛更加合适,如果您还需要兼顾到一些商用范围的话,马自达8则更加适合。

驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的,一般综合油耗在8-10个左右吧。

2013款 2.5L 尊贵版 马自达8油耗怎么样 马自达8购车手册

    如果要说什么车的乘坐空间最具优势,那一定是MPV了。首先,MPV的车身尺寸就不小,再者,多样化的座椅布局也能带给乘客更好的出行体验。正因为以上种种原因,所以MPV的各种数据才显得更为重要。如果你正打算购买一款MPV,那不妨来看看今天介绍的这辆马自达8。 展开全文

2013款?2.5L?马自达8自动版购车手册
外观 2013款?马自达8外观如何 获取底价
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  如果要说什么车的乘坐空间最具优势,那一定是MPV了。首先,MPV的车身尺寸就不小,再者,多样化的座椅布局也能带给乘客更好的出行体验。正因为以上种种原因,所以MPV的各种数据才显得更为重要。如果你正打算购买一款MPV,那不妨来看看今天介绍的这辆马自达8。

  马自达8前脸看上去颇具平滑的感觉,加上单幅式中网,赋予该车协调、顺滑之美。

  该车长宽高4860/1852/1685mm,轴距2950mm,车侧呈现出年轻的设计风格,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。

  该车前后轮胎规格均为215/65 R16,采用了年轻的多辐式轮圈设计。

  马自达8内饰造型走了年轻路线,对称式中控台对年轻群体颇具吸引力。

  马自达8第二排空间的表现算是不错了,第三排空间表现也较为理想。另外,这款车配备后排独立空调、后座出风口。

  马自达8配备2.5L L4发动机,发动机最大功率163马力,峰值扭矩226牛·米。

  又到了最后的总结环节,马自达8的车侧彰显了流畅的气质,线条的律动感得到了很好凸显。马自达8的大灯远近光灯均为卤素光源,造型设计符合当下的流行趋势,看起来比较时尚有活力。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2013款 2.5L 尊贵版?马自达8油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 2.5L 尊贵版针对参配数据的看法吧:网友@hu1945说道:“油耗得看你怎么开你要是好好开油耗就好我最多300块钱油开了580公里我开过300块钱油开了320公里你说是不是差距太大了一般长途6毛钱一公里市区一块钱一公里吧高速巡航别超过80超过80就费油了因为它4速变速箱要是CVT就能好很多”

网友@chiqing_hebe说道:“这个价位,是在售MPV中性价比最高的吧。”

网友@sdjkgd说道:“性价比突出,尤其是二手车”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

马自达8车主评价
sdjkgd 购买车型:马自达8 2013款 2.5L 至尊版 发表时间:2017-10-08

城区油耗大约11-12,郊区油耗7-8,平均油耗9左右。对于马自达8这种7座车,我觉得可以接受,毕竟动力有2.5L。现在油价越来越便宜了,油耗稍微高一点也是能让人接受的,主要是要满足一家人一起出行的需要。开一台车比开两台车要省油多了,还有路费也省下了呢。

ncs2008 购买车型:马自达8 2013款 2.5L 至尊版 发表时间:2017-10-04

2.5没有配备创驰蓝驱的技术,油耗自然也不会低,1.8吨的车身摆在那里!但是整体感觉还不错,在自己的预期范围内,只是希望后期的改款能够重视中国的消费群体,更加的科技一点;截止到目前为止13-14的百公里油耗还在我的接受范围内!

calvin789 购买车型:马自达8 2013款 2.5L 至尊版 发表时间:2017-10-01

最低10(高速,全程空调),最高17(哈哈,有点吓人,纯市区,短途,全程空调,停车等人不熄火),现在基本都在市区用12-14个油。以上油耗和我的开车习惯有关,平时开车都是一脚油门2500转-2800转间升档的,所以油耗大,但提速还是蛮快的。急加速3000转时发动机声音有点大。

缘中水儿 购买车型:马自达8 2013款 2.5L 至尊版 发表时间:2017-09-24

油耗没有认真测,再补吧。感觉还可以,一块一公里。

No.1 购买车型:马自达8 2013款 2.5L 至尊版 发表时间:2017-09-21

油耗可以接受,高速10个油左右,市区一般在12个左右。

气宇非凡 购买车型:马自达8 2011款 2.3L 至尊版 发表时间:2017-09-19

至于油耗,我测试了两箱油,第一次普通公路,基本不开空调,时速60-90公里,行驶450公里,加油35.27升;第二次来回潍坊至济南,返程开空调,80%以上高速,时速110公里,行驶643公里,加油49.92升;两次测的油耗都不到8升,我自己都觉得无法置信,现在等加第三箱油再计算。备注:先这样写,等再算出油耗时,再补充至口碑里面。

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