星朗试驾感觉问国内卖的最好的车型是什么!?估计十有八九会有人说出捷达、朗逸、凯越等热门车型的名字,但事实上,纵观中国汽车销量排行榜,微策永远占据榜首位置。原因很简单。花5万块就能买一辆能拉货、能载人的车。只有微脸能做到。但是随着时代的
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星朗试驾感觉
问国内卖的最好的车型是什么!?估计十有八九会有人说出捷达、朗逸、凯越等热门车型的名字,但事实上,纵观中国汽车销量排行榜,微策永远占据榜首位置。原因很简单。花5万块就能买一辆能拉货、能载人的车。只有微脸能做到。但是随着时代的发展,人们对汽车的需求也增加了,很多微观方面也逐渐升级,有了一个新名词,那就是低端MPV。我今天测试的广汽吉奥星朗就属于这个级别。但是基于NV200的星朗在驾驶体验方面有着怎样的表现呢?让我带大家去感受一下。
星朗 2013款 1.5L 七座至尊型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价7.98万
外观/内饰不重要,只是回顾一下之前的文章。
兴朗上市初期,我们详细经历过,今天就不在这里重复了。相反,我们将重点关注空和试驾体验之间的体验。有需要的朋友可以点击“展示广汽吉奥星朗的“配置王牌实拍”,了解更多星朗的外观和内饰。
言归正传,先从试驾体验说起。
之前看过我们实拍文章的朋友可以和我一起继续感受兴朗的试驾体验。对于很多朋友来说,不管是微脸还是这款低端MPV所谓的驾驶体验,他们感兴趣的都是空的空间和配置。但对于我们来说,一辆车是好是坏,其实最容易理解的就是它的驾驶体验。驾驶体验分为很多点,最重要的是动力、操控和舒适性。
星朗有两款发动机可供选择。今天,我们试驾一台1.5L自然吸气发动机。它的技术来自三菱。目前国内很多车型都搭载了这款发动机,可以算是成熟稳定的产品。对于很多白手起家的消费者来说,售后维修的价格也是一个关键因素。技术越成熟稳定,维护成本越低。技术越高,维护成本越高。这个道理大家都应该知道。
从对比结果来看,与同排量的几款微面/MPV相比,星朗还是比较满意的。虽然NV200使用的是1.6L发动机,但其参数各方面都没有超过1.5L发动机。从账面数据来看,兴朗和NV200还是持平的。然而实际驾驶体验的差异是显而易见的。NV200的动力输出更加线性,变速箱与发动机的匹配接近完美。这是目前自主品牌普遍存在的问题,即发动机与变速箱的匹配不到位。
以下是兴朗的试驾经历。总的来说,我对它的表现相当满意。虽然发动机噪音太高,动力性能也不抢眼,但对于一款7万元左右的MPV车型,我们的要求不能太苛刻。如果非要和合资品牌的产品对比,可能就是今天说不清楚。
其实仔细想想,星朗和NV200的驾驶体验几乎没有区别。风噪和路噪的细微差别可以忽略。唯一明显的区别是发动机的动态性能和噪音控制。同样的速度,NV200可以提供更好的动力,但星朗只能承认失败。如果用速度来弥补,那么星朗嘈杂的发动机噪音就有点让人无法忍受了。但说到乘坐舒适性,两款车型并没有太大区别,甚至是大同小异。
星朗载物、乘坐空间展示
收纳空显示器,7个人都舒服。
以下是我们空展会的开始,对于关注星朗的消费者来说,这可能是最重要的一点,对他们唯一的要求就是能拉,跑得快。通过我们一系列的体验,最终得出的结论是,星朗在这方面已经完全超越了NV200。不信的话,点击文章自己看吧!“兄弟还是对手?郑州日产NV200对比帅客可以对比一下兴朗的表现。
负载空之间的显示:
除了有好的乘坐空房,星朗还有理想的载重空房,这也是NV200丢人的原因。虽然两个模型的设计在某些方面有所不同,但最终的承载能力可以清楚地了解。我们选择了一个桩斗来提供装载空之间的参考。
总结:
如果你还觉得有必要买合资品牌的微面或者低端MPV,那么你可能需要准备更多的资金,因为一台低价的NV200的价格可以由一台顶级的星朗来保证。从今天的试驾来看,星朗和NV200的差距其实很小,甚至在某些方面比对方更胜一筹。相信大部分购买低端MPV的消费者拉货、带货的案例比较多,那么哪个成分更重要,所谓的质量、品牌和口袋里的钱?你必须自己测量。
星朗部分车型参数配置