对于消费者来说,一款紧凑型SUV最基本的要求是什么?假如是我的话,那么放在首位的肯定是空间。考虑到日常使用场景,SUV最基础的要求就是空间实用性,其次才是其他方面的表现。不少车企也很明白这一点,在设计这个级别的车型时把空间利用到了极致。作为一款紧凑型SUV,哈弗H5的关注度也不低,今天我们就来说说它。
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对于消费者来说,一款紧凑型SUV最基本的要求是什么?假如是我的话,那么放在首位的肯定是空间。考虑到日常使用场景,SUV最基础的要求就是空间实用性,其次才是其他方面的表现。不少车企也很明白这一点,在设计这个级别的车型时把空间利用到了极致。作为一款紧凑型SUV,哈弗H5的关注度也不低,今天我们就来说说它。
哈弗H5前脸呈现出优雅的设计风格,给人一种简洁之美。
哈弗H5车尾看上去颇具素净的感觉,尾灯呈现出简练的设计风格,虽说整体结构比较单调,但点亮效果还是挺不错的。
哈弗H5内饰设计走了朴素路线,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
这款车采用了真皮座椅,这样的材质比较受广大消费者喜爱。同时,这款车配备驾驶位座椅记忆。
哈弗H5后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。
哈弗H5后备厢常规空间表现尚可,而且放倒后排座椅后,空间还能得到提升,满足日常出行需求没问题。
总体来说这款的亮点还是不少的,来到后排,哈弗H5后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。哈弗H5的车侧看起来十分简约,设计较为素雅,但线条的布局还是很到位的。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
哈弗H5?2013款 智尊版 2.0T手动四驱精英型空间宽敞吗,让我们来看看广大车主对2013款 智尊版 2.0T手动四驱精英型针对空间的看法吧:网友@方夫飞说道:“比起轿车来是差多了,比起皮卡还有以前类似江铃宝威等弹簧板的悬挂来说舒服多了,我去年换装了原装日本KYB的黑筒悬挂,原车高度换装,用原车的弹簧,跑了几千公里了,感觉现在转急弯车身稳定了很多,颠簸路段底盘的整体性也强了,不像以前有坐船的感觉。”
网友@wave2006说道:“舒适度非常好,尤其是座椅的包裹性非常舒服”
网友@水清浅说道:“舒适型没有谈头,座椅包裹不好,又硬,悬架忽忽悠悠的,唯独空间好,坐姿还可以,行驶舒适性:烂路不错,铺装路面不行,由于高大的车身,加之自身加重,感觉忽忽悠悠的噪音控制:目前感觉车身异响多,噪音还能接受,地盘会穿出碎石身,发动机噪音也比较大,空调:空调有时候你明明没开空调,出风口也在出风,怪的很座椅舒适性:座椅硬,包裹不是特别的好,好在有腰部调节,还不错,腰部有足够支撑”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)