酷威配置怎么样

提到道奇这个品牌，相信很多人的第一反应就是大V8、HEMI发动机、油虎、肌肉跑车这些关键词。的确，道奇生产大排量肌肉跑车的历史非常悠久，堪称美式肌肉车的代表品牌。其实道奇也出过不那么狂野适合家用的车型，比如道奇久保和道奇酷威，但总的来说这个品牌无论如何都不能和插电混动联系在一起。近日，道奇推出了一款名为HORNET的全新SUV车型，定位紧凑型SUV。这是道奇的第一款插电式混合动力车型。看来汽车行业电动化的发展势头确实非常强劲。就连坚持做大排量燃油车的品牌道奇，也纷纷向充电桩低头。那么这款车各方面表现如何呢？

菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）经历了一系列的收购重组，形成了今天的集团布局。 FCA旗下拥有菲亚特、玛莎拉蒂、法拉利、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、依维柯、阿巴特、吉普、道奇、克莱斯勒等众多汽车品牌，道奇和阿尔法罗密欧属于同一集团。道奇的HORNET与阿尔法罗密欧Tonale基于同一平台打造，也是一款紧凑型SUV。因此，这两款车可以算是兄弟车型。 Tonale汽车的开发起步较早，而同平台下的HORNET本次率先发布。道奇这次发布了两款新车，HORNET R/T插电混动版和HORNET GT版，其中HORNET GT已经开始接受预订，HORNET R/T将在稍后交付，我们在此第二主打看的是在称为HORNET R/T 的插电式混合动力版本中。

外观和内饰设计保留了粗犷的美式风格，提升了运动感。我们可以看到，HORNET 充满了个性。前脸的独特之处在于上部中央格栅采用双层设计，造型丰富。它更具战斗力。中网向两侧延伸，与前大灯融为一体。视觉上，它与细长的灯组和LED日间行车灯形成了连续的造型。横向视觉感受得到一定程度的拉伸，让前脸显得更加宽阔。下格栅内部造型采用了蜂窝状的网格设计，极具运动感，引擎盖上的进气口更能展现其运动性能，线条非常有肌肉感。

在HORNET车身侧面可以看到Alfa Romeo Tonale的影子。由于采用了相同的结构，所以车侧的整体造型比例比较相似，属于非常运动的风格。主要区别在于前脸和车尾的形状。车侧腰线的造型比较连贯，腰线向车身尾部延伸的趋势与车尾较宽的肩线很好的结合在一起。车门双腰线与侧裙形成的折叠造型十分新颖。前后翼子板的轮包面更加突出车身，这是更多运动车型采用的造型方式。该车配备双五辐Y型轮毂，熏黑处理后露出内部配备的红色卡钳，运动风格也尽显。

在车尾的造型方面，首先映入眼帘的就是配备了宽大的后车顶扰流板。车尾运动感十足的尾灯增加了这款车的视觉宽度，熏黑处理在视觉感受上更加偏向。还有一些性能车，采用的是一体式贯穿式设计，点亮后还是很有辨识度的。下后包围采用了与车身颜色不同的黑色装饰件，极具美式风格，力量感很强。排气采用双侧布局，共有两个出风口。

道奇HORNET的内饰颜色以黑色为主。中控台采用柔软材质包裹，辅以红色缝线和花纹，既能提供一定的精致感，又保证了美系车粗犷的一面。新车采用三幅式多功能方向盘，中控台部分以驾驶者为中心，屏幕和操作界面均向驾驶者倾斜。下方悬浮的空调按键区域保留了很多传统的实体按键，方便行车时的盲操作。同样传统的是它配备了机械式换挡杆机构，这与很多车型直接更换电子换挡机构的新能源版不太一样。仪表盘采用了一块12.3英寸的全液晶屏，效果还不错。

内饰的造型几乎与阿尔法罗密欧Tonale车型相同。最大的区别应该是道奇LOGO的设计和车机系统的UI界面。道奇HORNET配备了一块10.3英寸的中控屏。有望采用Uconnect 5车机系统，标配手机互联映射功能，支持无线连接Apple CarPlay和Android Auto。

操控配置出众，百公里加速6.2秒强劲。此次发布的量产版HORNET车型R/T版采用了四轮独立悬挂底盘。道奇为其配备了Koni FSD 减震器。据悉，这款避震器能够实现阻尼自动调节和减震，能够自动感知路面反馈情况和驾驶习惯，不断改变阻尼值。制动器配备了Brembo 制动系统。许多美国汽车都配备了Brembo 品牌甚至Brembo OEM 制动系统。底盘方面，这款车还提供了动态扭矩矢量分配，可以在过弯时抑制内轮打滑，从而提升这款车的操控稳定性，提高安全性。

动力部分，道奇大黄蜂R/T插电混动版将搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，搭配后置电机组成插电混动系统，综合功率为290马力，最大扭矩519牛米，这台后置电机的功率为90千瓦，传动系统匹配6速手自一体变速箱，带来0-100km/h的加速时间6.2秒，性能很强。这款车将配备容量为15.5kWh的电池组，容量不算大，带来的纯电续航里程为56公里。值得一提的是，这款插电混动车型提供了PowerShot模式。开启该模式后，电机可在15秒左右的时间内额外提升25Ps的马力。开启该模式需要将拨片拉到方向盘后方，同时踩下。油门就像一个隐藏的复活节彩蛋。

从海外媒体披露的信息来看，全新道奇HORNET轿车的海外起售价为3万美元，折合人民币约20.35万元。由于道奇尚未与国内厂商进行联合生产，作为插电式混合动力车型及其进口身份，价格不会太低，因此预计进入国内后的销量不会太乐观。躲闪则处在濒临退出中国市场的边缘，会不会将其带入国内还是一个问号。总结

道奇品牌确实在很长一段时间都消失在中国消费者的视线中了，此次跟随着电气化趋势推出新的新能源产品，让我们又重新关注到了它。汽车电动化是大势所趋，纵使道奇是坚守大排量内燃机的品牌，也逃不过电气化发展进程。道奇HORNET无论是外观、内饰上均有着自己品牌个性的特点，还是有不少消费者喜爱道奇粗犷硬汉的风格的，同时这台车搭载插电混合动力系统后动力比较猛，操控方面的配备也还不错，那么如果定价合适的话，是可以期待一下的。目前它即将在海外市场正式上市，如果能够进入国内，那么对追求个性化的年轻人还是具有吸引力的。

1，比亚迪M6尊稳版配置怎么样

比亚迪M6尊稳定版的配置还是很不错的。是同级别车型中的最高配置。下面是比亚迪M6的部分高端配置。相比于中高端MPV，这些配置在这个价位还是很实惠的。 A、无钥匙系统：无钥匙智能进入、一键启动、遥控门锁、无电模式启动、防盗电子转向轴锁、智能感应迎宾灯。 B.车载娱乐通讯系统。包括：7寸触摸屏中控、六声道高保真音响、数字移动电视、8G超大容量车载电话C、安全辅助驾驶系统：六探头驻车雷达、驻车视觉系统、中央液晶信息中心、NAVI语音电子导航系统，定速巡航系统。 D. Can-bus车载局域网系统。 E、自动恒温空调系统：三区空调独立控制、涡旋制冷压缩机、空气过滤装置

2，比亚迪m6钥匙没电怎么启动车

您好，如果我们的车钥匙只是遥控器不带电池的话，那么我们只需要将我们的车钥匙放在我们的杯架上，也就是我们的手刹附近有一个杯架钥匙标志，放在它的旁边就可以了紧急启动。

3，比亚迪M6怎样

对于MPV来说还是比较划算的。对于餐厅来说，{空间需求}非常适合，20万元以下MPV的首选！ 25万以内选奥德赛，30万以内选新GL8 性价比高不是问题，配置不错，性能很好。但是我觉得定价太高了。你可以在价格下跌一段时间后再考虑。您好，很高兴为您解答这个问题！比亚迪M6的配置还是可以的，不过个人觉得开餐厅没必要买那么大的车。这辆车只适合商务。我觉得你可以买北京现代ix35。售价在16.98万到24.28万之间，同时这款SUV的配置还是很不错的。如果配置更高，还可以买道奇酷威，价格在29.99元左右。

4，比亚迪M6怎么样

付费内容限时免费查看解答您好，正在帮您整理问题解答，请稍等~我问的是2013款M6多少钱。不建议接这辆车。它在行驶了很多公里之后，其发动机变速箱的故障率还是比较高的。尤其是他的发动机行驶里程大之后，发动机可能会烧机油，发动机油耗比较高，而且他的车辆底盘悬架明显松动。而且跑完之后噪音还是比较大的。现在已经8年多了，手动挡车型25000元左右。关于今天买的手排24800的问题，回答是24800不贵。问：汽车行驶了8万多公里？答案是8万公里不算多公里，价格也不贵。问：我看内饰外观70%到80%是新的，开车没有声音。控件还不错。不知道油耗高不高？回答的意思是车况还是不错的，价格确实可以接受，也不贵。这个2.0的发动机，百公里油耗大概在11到12，一公里多少钱？答案按8元计算，约1公里。已经接近9美分了。大概9毛钱一元，你可以跑一会观察一下，基本就是油耗了。如果我的回答对您有帮助，请给我一个赞~谢谢！更多13篇

5，比亚迪新M6介绍

新M6确实会亮相广州车展。老款M6也是一款很不错的MPV。与老款M6相比，新款M6配备了全景影像和电动滑门。此外，在外观、内饰和动力方面都有较大的变化。在前脸的格栅设计上，加入了更多的镀铬元素，V字型的轮廓更加明显。内饰方面，全新M6配备了4.3英寸双TFT屏液晶仪表盘。配置方面，全新M6搭载了一块8英寸可触控数字多媒体显示屏，屏幕分辨率为800*480，显示效果非常细腻清晰。多媒体系统集智能语音提醒、收音机、CD、DVD、车载电视、USB、AUX、蓝牙、手机音乐等功能于一体。为了行车安全，比亚迪全新M6加入了360全景影像。该系统可以通过车载显示屏观看车内360度全景融合。超宽视角可以了解车辆周围的盲点，帮助驾驶员更直观、更安全地驾驶。电动滑门是全新M6的另一大亮点。不仅为后排乘客提供了上下车的便利，也方便了一些物品的存放。全新M6在此基础上进行了进一步的创新，即配备了智能一键进入系统，可通过滑动开关、电子钥匙、微动开关轻松实现后车门的自动开启和关闭。车钥匙上。它还具有防夹功能，为乘客提供精细呵护。该技术也是比亚迪自主研发的，并率先搭载在全新M6上。

6，比亚迪有全进口的汽车高手帮我解析一下

呵呵LZ你好。首先，比亚迪是国产品牌。他不生产进口车。只有F3它的发动机是从日本进口的。我认为你父亲被误导了。建议如果真的要花27万，建议买欧美系列。新君威和新君越都很好。我不卖车。我自己开新君越。感觉不错。大家可以选择性的参考。记住。比亚迪是国产品牌，进口的都是糊弄人的！我是比亚迪股份有限公司的员工！我们公司有200,000名员工，有10,000人购买了我们公司的汽车。质量不敢恭维！但它的价格却充满了吸引力！超过20万的比亚迪车，算得上是最高档的了！也是最新的自主研发！至于比亚迪的进口车，没听说过。它自己制造汽车。还需要进口别人的车吗？ 20万多买比亚迪车，还不如买面包车呢！日本车也不行。

比亚迪在中国不好2010年，奇瑞成为我国第一家全面掌握底盘、发动机、自动变速器、EMS电子管理系统四大关键技术的自主车企cpu：i5 2320，主板：华硕p8z68-v lx b3，显卡：Asus engtx560 ti dcii top/2di/1gd5，内存：金士顿ddr3/1333/4gx2，硬盘西数蓝盘500g，机箱：Cooler Destroyer，光驱：Asus。

7，BYD M6究竟怎么样

比亚迪M6推出2.4L自动变速箱和2.0L手动挡两种车型，分别搭载三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483发动机，两款发动机都曾搭载在比亚迪F6车型上，性能稳定，表现出了出色的动力输出和燃油经济性，且排放均达到欧Ⅳ标准。在配置方面，由于MPV车型偏重公商务用途，此次在比亚迪M6配置中ABS、自动天窗、倒车雷达、GPS导航系统等一应俱全，为驾乘者提供高端享受。比亚迪M6推出的2.4L自动挡和2.0L手动挡两种车型，分别搭载三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483发动机，两款发动机都曾搭载在比亚迪F6车型上，性能稳定，表现出了出色的动力输出和燃油经济性，且排放均达到欧Ⅳ标准。在配置方面，由于MPV车型偏重公商务用途，此次在比亚迪M6配置中ABS、自动天窗、倒车雷达、GPS导航系统等一应俱全，为驾乘者提供高端享受。比亚迪m6推出的2.4l自动挡和2.0l手动挡两种车型，分别搭载三菱4g69和比亚迪自主研发的byd483发动机，两款发动机都曾搭载在比亚迪f6车型上，性能稳定，表现出了出色的动力输出和燃油经济性，且排放均达到欧ⅳ标准。在配置方面，由于mpv车型偏重公商务用途，此次在比亚迪m6配置中abs、自动天窗、倒车雷达、gps导航系统等一应俱全，为驾乘者提供高端享受。

8，比亚迪M6怎样 "个人认为不错，这款车确实让人眼前一亮，2.0L的车型是采用BYD483QB发动机，最大功率为103千瓦/6000转，最大扭矩为186牛?米/4000-4500转；而2.4L车型则采用了三菱4G69S4M发动机，最大功率为118千瓦/5800转，最大扭矩为215牛?米/3500-4500转，这样看来动力输出和和燃油经济性还是相当不错的。价格方面来看，性价比算是很高了。 2010款比亚迪M6 2.0L MT舒适型 13.98万 13.98万 2010款比亚迪M6 2.0L MT豪华型 15.08万 15.08万2010款比亚迪M6 2.4L AT尊享型 17.88万 17.88万 2010款比亚迪M6 2.4L AT旗舰型 23.98万 23.98万 。如果要买，还是建议找时间去4S店试驾。"还行吧，配置什么的。同等价位算不错的了。不过我还是对国产车有些畏惧，用一段时间你就能比较出国产车和其他车的不同之处了你好，m6现在还没有上市，我也期待很久了，比亚迪m6 2.0l的车型是采用byd483qb发动机，最大功率为103千瓦/6000转，最大扭矩为186牛?米/4000-4500转；而2.4l车型则采用了三菱4g69s4m发动机，最大功率为118千瓦/5800转，最大扭矩为215牛?米/3500-4500转，这样看来动力输出和和燃油经济性还是相当不错的。如果到时候价格可以，应该会被看好。

道奇酷威7座SUV参数配置（详细介绍道奇酷威7座SUV配置信息）

道奇酷威7座SUV外观设计

道奇酷威7座SUV内饰设计

道奇酷威7座SUV动力系统

道奇酷威7座SUV安全配置

道奇酷威7座SUV舒适配置

道奇酷威7座SUV智能配置

道奇酷威7座SUV是一款集时尚、豪华、实用为一体的全尺寸SUV。其外观设计大气磅礴，线条流畅，前脸采用了大尺寸的进气格栅，看上去十分霸气。车身侧面线条简洁流畅，车顶线条线条流畅，整体给人的感觉十分硬朗。车尾部分采用了双排气尾管与LED尾灯的组合，极具视觉冲击力。

道奇酷威7座SUV的内饰设计非常豪华，大量使用软质材料和真皮材质，整体感觉非常舒适。车内装饰采用了大面积的木纹装饰，显得更加豪华。中控台设计简洁，科技感十足，中央液晶屏的尺寸非常大，操作起来很方便。

道奇酷威7座SUV动力系统采用3.6L V6发动机，功率220马力，扭矩350牛米。与之匹配的是六速手自一体变速箱，换挡平顺快速。此外，它还配备了四驱系统和越野模式，使其在越野性能上表现不俗。

7座道奇酷威SUV的安全配置非常不错。配备前后帘式安全气囊、侧气囊、膝部气囊等多项安全配置，保障驾乘人员安全。此外，它还配备了自适应巡航、前后驻车雷达、倒车影像等智能安全配置。

7座道奇酷威SUV的舒适性配置也很不错。配备自动空调、座椅加热、多媒体系统、电动尾门等多项舒适配置，让驾乘者的体验更加舒适。

道奇酷威7座SUV的智能配置也非常丰富，配备了车道偏离预警、盲点监测、自动紧急制动等多项智能配置，提升了行车安全性和便利性。

总之，道奇酷威7座SUV在外观设计、豪华内饰、动力表现、安全配置、舒适配置、智能配置等方面都表现非常出色。这是一款非常全尺寸的SUV。

车上的配置越来越多，车主的要求也越来越高，但是车主并不是很频繁的使用配置，因为比较实用的配置只有几个，其他的都是“配置”。实际上，实用的模型在设计上有很多优点。汽车配置是服务和方便车主的工具，但是有很多非常实用的小设计往往被车主忽略。今天就来说说后备箱有哪些实用的配置。

首先，弹性网

SUV和旅行车上经常可以看到弹力网的存在，在一些家用车上也有。面对巨大的后备箱空间，非常适合装载大件物品，但如果面对水桶或篮球等一些物品，就需要有东西固定，恰好就是这种情况。没有这个弹性网，东西可能会在车内来回滚动，影响驾驶心情。一般大中型SUV后备箱都有配备，要做旅行车。这个小设计对于热爱旅行和出行的车主来说非常实用。

第二，后备箱紧急解锁

一般车内都会有这样的紧急逃生装置，但根据品牌车型不同，开启方式也不尽相同。

这个装置位于后备箱锁的锁芯处，后备箱盖上部看到一个黑色的小(其他)盖。当你拉这个盖子的时候，你可以看到里面有一个白色的拉钮。用力拉这个拉钮(有拉绳和月牙开关，但原理不一样)触碰这个开关自然打开后备箱。这也是后备箱被称为“紧急解锁”的原因。车主一定要记住这个开关，关键时刻大有用武之地。

三。工具包

后备箱里有很多工具，比如备胎、千斤顶、大灯工具、三角警示牌、急救箱等。一般来说，这些配置应该是汽车上的标配，但并不是很多车型上都是标配。其实急救箱和警示三角是这些配置中的标准配置，因为这两个配置关系到行车安全和紧急辅助。

第四，光源

部分SUV和MPV车型有原装应急手电筒，如雪地道奇酷威、Jeep大切诺基、自由职业者、指南者等。车主可以看看车主手册，注意这个细节。后备箱的侧壁或者车顶上，有一个隐藏式的手电筒，固定在车内就自动充电，取下就可以直接使用。

如果说七座车的崛起，相信距离现在已经不远了。以前我们买车的时候，总想买大一点的。即使是汽车也希望有额外的空间。产生这个想法只是因为我们希望在和家人一起旅行时，使用起来更舒适，不那么紧张。但是目前市面上的五座车，无论多大，都很难满足消费者对更多人的需求。这个时候7座车型就有它的用武之地了。今天要给大家介绍的就是这样一款跨界车型——道奇酷威，既有7座，又有轿车的操控性和SUV车型的通过能力。

作为一款血统纯正的美系车，道奇酷威和道奇旗下的每一款车型一样，肌肉线条都很明显。从车身前引擎盖上的线条来看，这款车型的霸气外观暴露无遗。硬朗的美式设计风格在酷威上也得到了淋漓尽致的展现。十字架和公羊的组合是道奇的标志性产品。现代的方形卤素大灯可以提供出色的照明，雾灯集成在保险杠上，增强了道奇酷威头部的时代感，增加了其在恶劣天气下的能见度。

道奇酷威长4888mm，轴距接近2.9米。这样的尺寸让它更接近于全尺寸SUV或者大型MPV，而道奇酷威综合了这两种车型的特点。即使是近5米的车身长度，道奇酷威在行驶中依然能保持汽车灵活的操控性。

酷威的设计介于SUV和MPV之间，光滑的车顶为第三排乘客提供了很大的头部空间。目前进口到中国的道奇酷威是前驱车型，而在北美销售的3.5L车型将搭载4轮驱动系统。

乍一看，可能有人会觉得这款酷威车尾的logo和混合动力有什么关系，但其实酷威还是一款汽油动力的车型，只是它的发动机可以适应这种大比例的乙醇汽油混合燃料，所以道奇酷威使用国产乙醇汽油是没有问题的。

能够同时拥有轿车的操控性，SUV车型的通过性，以及巨大的车内空间，道奇酷威都能做到。无论是在日常城市驾驶，还是去郊区走一些普通汽车无法通过的道路，道奇酷威都有着出色的驾驶性能。

道奇酷威搭载高性能2.7升V6发动机。这款全铝车型在5500转/分时可达到136kw的最大功率，在4000转/分时可达到256Nm的最大扭矩。动力一点也不慢。无论是紧急加速还是高速行驶，道奇酷威都能带给你超强的动力输出。

道奇酷威作为一款大型跨界SUV车型，拥有加强型SUV底盘。虽然是前轮驱动，但确实可以穿越普通四驱城市SUV无法通过的路段，因为道奇酷威拥有超过18 cm的超高离地间隙。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

道奇酷威搭载2.7L全铝V6发动机，在同级别车型中并不多见，与之匹配的是6速手动/自动变速箱。驾驶自重1.8吨以上的车辆毫不费力，动力非常强劲。0-100 km加速时间仅为10.8秒。出色的动力表现可以和普通的豪华轿车相媲美。

道奇酷威作为一款跨界车型，融合了轿车、SUV、MPV的优点，在内饰上更注重整车的实用性。简洁的仪表盘没有太多的豪华装饰，但无处不在的镀铬装饰条成为了该车最大的点缀，整体感觉美观大方。

道奇酷威的方向盘与克莱斯勒思铂睿、JEEP等车型基本一致。方向盘上的多功能按键对于开过克莱斯勒、JEEP、道奇等车型的车主来说操作方式完全一样，使用起来很容易熟练。

仪表盘采用了高端车型常用的冷光源。白色刻度和白色指针在日常使用中非常清晰易读。中央部分是车速表，其内圈在打开时发出浅绿色背光，给人更好的整体感。

道奇酷威的挡位依然位于前座中间，换挡杆上方有镀铬装饰条，质感非常好，豪华感有所提升。蛇形档位设计可以减少车主误操作的机会，让一些新司机和新车主更放心。

配备领先同级的专业“发烧级”多媒体娱乐系统，集影音娱乐于一体，并集成30G超大容量硬盘、6扬声器Infinity高级音响带低音炮和8声道功放、9英寸第二排高架显示屏、ParkView？有了倒车摄像头等设备，完全可以找到开高级轿车的感觉。

前排顶部的功能区也是道奇酷威的一大亮点。中间眼镜盒的位置可以分为两段。第一节打开后是大视场通讯镜，对于7座车型来说非常实用。第二部分是一个超大的眼镜盒。

道奇酷威为第二排和第三排乘客提供了9英寸的显示屏，配合infinity高级音响系统，后排乘客在长途旅行中可以获得非常好的视听体验。此外，原车还配备了两个无线高保真耳机，让乘客在欣赏大片时不会影响前方司机的驾驶。

对于这样一款外观粗犷美式，内部配置豪华的跨界车，道奇酷威在七座车型中算是比较全面的了。这样的美式小众从引入中国开始就广受国人喜爱，29.99万的价格对于这款纯进口车来说也是比较厚道的。