关于即将推出的强大的第五代揽胜的传言太多了,以至于捷豹路虎的工程师们读起来都像小女孩一样咯咯地笑。说到这里,最近几个月试产的样机已经开始分享一些秘密,虽然从头到脚还是高度伪装的。
上一次我们在瑞典北部遇到2022款路虎揽胜的寒冷天气测试,是时候检查欧洲道路上的右舵车了,到处都是“博世测试车”的标语。
谍照摄影师也设法偷窥了内部,拍了一些内部照片,在目前的配置下显然无法制作,但确实分享了一些有趣的细节。
到目前为止,最有趣的两个是大型中控台触摸屏,这似乎是迄今为止生产的捷豹路虎车辆上安装的最大触摸屏,以及方向盘上的电容式触摸屏。
仪表板和中控台的其余细节已经被伪装或根本没有安装在车上,所以看起来这仍然是一个早期的测试原型。
外观上,该车有一种类似“未完成”的感觉,每一块金属都被伪装包裹,但很难看到揽胜Velar风格的设计图案。
缓坡车顶是古代揽胜的新成员,却构成了全尺寸SUV的比例。虽然尺寸大,但是更有凝聚力,看起来更运动。
基于全新的架构,这种架构将用于许多即将上市的捷豹和路虎车型,包括全电动2022捷豹XJ替代品。由于其广泛的用途,预计新揽胜的重量将比其前身铝和高强度钢轻得多。
预计SUV的发动机阵容应该会从四缸发动机开始,动力单元大部分来自Ingenium系列的六缸发动机。
5.0升V8的齿有点长。预计捷豹路虎将代之以路虎前东家宝马开发的全新轻度混合动力V8。