逸达配置怎么样

长安逸达配置区别和价格

长安逸达是一款紧凑型车型，虽然长安已经推出了多款紧凑型车，但为什么还要出一款逸达呢？接下来我们来解答这个疑惑。

外观和动力方面，逸达的设计有UNI化的倾向，前脸采用了无边界设计，造型低趴，轿跑形式。其配备的蓝鲸1.5T发动机能提供170马力和260N·m的扭矩，油耗为5.99升/百公里。外观和动力方面，逸达的表现还是不错的。

逸达的乘员空间表现还可以，车长达到4米77，轴距2米76，对于大多数家庭来说，这个空间是够用的。内饰设计变化较大，采用竖向的13.2英寸高清大屏，取消了大量的实体按键，中控台设计简约平直，座椅柔软度高，后排座椅更软，地台设计也更方便。尾部设计独特，尾箱开法有意思，尾灯设计明显是长安家族的特征。

轮胎和底盘方面，逸达使用的是玲珑的205轮胎，维护成本低，底盘结构为前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁。总体来说，逸达的空间和舒适性配置在8.99万的起价下算是比较足的。

如果你不想为了太多的配置纠结，而且想选择一个相对成熟的品牌，外观稍微运动一点，那么长安逸达是值得考虑的选择。

3月18日，长安逸达正式上市，新车售价8.79万起，新车有三款配置可选择。长安逸达是一款A+级车型，新车的出现对长安UNI-V是一个不小的威胁，比长安UNI-V定价低这么多也实属无奈，因为有一款黑马级的车型出现了，它就是比亚迪秦PLUSDM-i。

在售价方面，长安逸达的售价区间为8.79-10.79万元，新车有三款配置可选择。长安逸达全系搭载了1.5T的涡轮增压发动机，可以说它的起点很高，不仅对UNI-V威胁大，而且对逸动的威胁也非常大。

逸达的外观设计非常跨界，采用了倒梯形的进气格栅设计，格栅上采用了整齐排列的和车身相同颜色的小装饰。车的大灯采用了非常细致化的矩阵式的设计，两端有非常细致化的空气导流槽，前脸的底端有梯形的长格栅设计，运动效果明显。

长安逸达的车身的侧面也非常运动化，新车的车身非常流畅，采用溜背式的车顶，采用了隐藏式的门把手。新车的侧面采用了贯穿式的腰线装饰，车底部有黑色的包围，采用了非常凌厉的动态效果的车轮毂。

长安逸达的车尾部很有层次感，后备箱的顶端采用了黑色的鸭尾式的造型，尾灯之间采用了内凹式的车身。新车的尾灯比较跨界，内部采用了长方形的灯组，上面是一个较大的凹槽。车的底部包围非常运动化，采用了梯形的黑色包围，采用了非常扁的排气。新车的长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm，整车块头不算小。

在内饰方面，新车采用的是简约且很干练的设计语言打造，采用了纵置的悬浮式大屏，大屏的位置较低，新车还采用了一个狭长的液晶仪表。空调出风口采用了贯穿式的布局，它的下方的面板采用了非常突出的设计。长安逸达的方向盘的造型着实很有辨识度，这个造型太奇葩。动力上，新车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大输出功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米，采用7速双离合变速箱。

4月20日，长安逸达新增一款自动尊享型，售价8.99万元。新车是次低配车型，比最低配增加了540°全景影像。

逸达采用长安新一代“纵横万象”设计语言，在无边框的源代码数字化中网、数字光标前后灯组、贯穿前后的腰线设计、隐藏式门把手和18英寸能量律动轮毂的加持下，整体设计高级简约科技范，给用户带来了耳目一新的审美体验，触动用户感官和内心向往。

车身侧面，新车整体采用了较为标准的三厢轿车的造型结构，侧面整体没有采用过于复杂的线条，同时还使用了隐藏式的门把手设计提升整体感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm。

内饰部分，新车将配备全液晶仪表盘以及双辐式的多功能方向盘，中控中央配备了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕，中央过道区域还配有游艇式的电子换挡机构，整个中控台则设计为了段落式的造型，展现出了非常不错的立体感。

此外，逸达尊享型还支持选装360°集成式行车记录仪，可实现车辆四周360度全方位画面录制，当遇到碰撞、紧急刹车、非法解锁等突发事故时，紧急保存功能自动开启，为用户行车和财产安全带来保障。

逸达更高版本配置车型还支持内嵌儿童安全监控模式的IMS功能、IACC集成式自适应巡航等多项领先技术，以丰富贴心的智能科技加持用户出行全场景。

动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米;传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。

相关车系：逸达

2月20日，长安汽车旗下基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车——逸达车型将于今日开启预售，新车共推出3款配置车型供消费者选择。根据此前信息来看，该车预计售价在11-13万元左右，并于一季度上市。

外观来看，新车整体设计修长且精致，前脸采用了无边框样式的前进气格栅设计，内部搭配了镂空的点阵式中网，带来不错的运动气息。

车身侧面的造型流畅，贯穿式腰线的搭配提升了车侧的视觉长度。车尾部分，新车后备厢末端进行了小幅度的延长，形成了类似鸭尾扰流板的造型，尾灯组则采用了熏黑式的透明灯壳设计，点亮后具有一定的辨识度。

外部配置方面，新车将提供源代码数字化前格栅、数字光标LED灯组、大灯高度可调、伴你回家功能、车身下护板、隐藏式天线等。并提供闪光冰晶白、耀动红、钛光银灰、安第斯灰、云山绿共计5款车身涂装方案供消费者选择。

内饰的设计呈现出简约化的造型风格，新车将配备全液晶仪表盘以及双辐式的多功能方向盘，中控中央配备了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕，中央过道区域还配有游艇式的电子换挡机构，整个中控台则设计为了段落式的造型，进一步提升车该车的立体感。

内部配置方面，新车将提供13.2英寸中控屏、10.25英寸仪表、天窗、自动感应尾门、一键启动、自动空调、空调远程启动、后排空调出风口、全车4枚扬声器等。

动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，采用独创AGILE高效超净燃烧系统，包含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道；传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。

相关车系：长安逸达

轿车领域又将推出一款基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车——逸达，新车将于2月20日正式开启预售，早前有消息称这款车的预售价在11-13万元区间，于一季度正式上市。逸达的到来将为长安汽车添一员猛将，完全具备正面硬刚同级合资车型的实力。

尺寸方面，逸达整车尺寸为4770*1840*1440（1450） mm，长宽数据比同级车型大了一圈，而高度却低于同级别车型，所以逸达拥有0.78的高宽比，视觉上这款车的姿态非常低趴，有种运动轿跑的视觉效果。

尾部的设计，逸达的尾灯同样有一小段延伸，与前大灯呼应，且采用熏黑式透明灯壳设计。新车配有黑色的鸭尾式扰流板，并且车顶上还带有鲨鱼鳍的LED高位刹车灯，整体造型相当耐看。

配置是逸达的一大优势，该车全系标配了手机蓝牙钥匙、13.2 英寸高清彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、后驻车雷达、6安全气囊、速度感应式雨刮、Auto-Hold 自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、电子驻车以及门碰撞自动解锁。

逸达搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达96%，官方宣称在WLTC综合工况下油耗低至5.99L/100km，在同级别车型中，逸达的动力谈不上顶尖，但也达到中上水准。

长安逸达有6大创新应用、10大全系标配、33项亮点配置，在四重新代际优势的加持下，具备高品质、高价值的感知。相比新轩逸、朗逸、威朗Pro等同级合资竞品，长安逸达在品质、美学、智能、技术方面有非常明显的优势，再加上11-13万元的价格，相信上市后一定会取得不错的市场成绩。

相关车系:长安逸达