威马M7内饰怎么样

11月10日，我们从威马汽车官方获得了全新车型威马M7的内饰预告。新车将采用“智能穿戴”应用技术，通过i-Surf科技皮肤和i-Rota超级表盘，为用户带来全新的交互体验。值得一提的是，新车将在11月19日开幕的广州车展上正式与消费者见面。

官方表示，M7是威马“大师系列”的首款产品，旨在通过前瞻的技术和匠心的美学为用户提供更好的产品体验。外观方面，新车前脸将采用细长的大灯和优雅的“转角”线条设计，看起来非常时尚。此外，新车还将在两侧挡泥板和车顶配备激光雷达，使其具备高级别的自动驾驶辅助能力。

新车车身长度为4930毫米，轴距为2918毫米，车身侧面和后部的设计相对简单。采用时下流行的隐藏式门把手和双色车身设计，贯穿式尾灯也能像大灯一样显示不同的灯光。

内饰方面，新车采用了非常流行的双屏设计，大尺寸的透屏搭配双辐式多功能方向盘，让新车看起来非常科技。同时新颖的是中控区和中央通道的设计，简单又有设计感。值得一提的是，新车首创的i-Surf技术皮肤可以更好地与用户“沟通”，用户可以定制信息，创造惊喜，甚至打造“女王专属副驾”。当汽车从侧面驶来时，它也会向你投去“目光”，提醒你潜在的碰撞风险。同时，i-Surf科技皮肤采用了威马自主研发的三防科技面料，具有防水、防油、防污功能。I-Rota超级表盘采用“智能手表”表盘设计，蕴含丰富的微表情。它既是情感互动的载体，也是车辆控制的中央旋钮，可以控制不同的功能，如歌曲切换、温度调节等。

威马M7搭载三个自变焦高精度超视觉激光雷达，可根据不同智能驾驶场景对环境感知的不同侧重，任意改变水平和垂直扫描速度，动态调整帧率和分辨率。此外，还有5个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个800万像素超高清摄像头和4个200万像素高清全景摄像头，形成360度全方位融合传感网络，可高效分析处理复杂外部信息。同时，威马M7还搭载了NVIDIA DRIV Orin-X自动驾驶芯片。单颗Orin-X芯片的运算能力可以达到254TOPS，每秒254万亿次，最大运算能力可以达到1016TOPS。

动力方面，根据此前消息，威马M7将搭载威马第三代Living Motion三电能源系统，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内，NEDC综合续航里程将大于700km。关于新车的更多信息，我们将继续关注报道。

2021广州车展即将拉开帷幕。威马将携首款全场景智能纯电动车M7和“智能电动车泊车专家”W6亮相车展。M7拒绝循规蹈矩，重构内饰设计，将全球首创的科技皮肤和智能表盘应用于车内，为用户带来全新的用车体验。

科技+智能表盘打造智能空之间的全新体验

自首次公开亮相以来，M7以其至关重要的整车设计、行业级智能硬件和开创性的智能交互，引起了公众的广泛关注和期待。

在本届广州车展上，M7的未来主义内饰设计将首次亮相。它将年轻一代喜爱的可穿戴设备带入汽车，引领了智能时代的座舱设计潮流。M7，全球首款i-Surf科技皮肤，可以更好地与用户“交流”。用户可以定制信息、向亲人表白、制造惊喜，甚至可以打造“女王专属副驾”。当汽车从侧面驶来时，它也会向你投去“目光”，提醒你潜在的碰撞风险。同时，i-Surf科技皮肤采用了威马自主研发的三防科技面料，具有防水、防油、防污功能，无需担心清洁问题。I-Rota超级表盘采用“智能手表”表盘设计，蕴含丰富的微表情。它既是情感互动的载体，也是车辆控制的中央旋钮，可以控制不同的功能，如歌曲切换、温度调节等。

I-Surf科技皮肤:可以设置自己感兴趣的内容，比如动画和游戏，有自己的风格。

I-Rota超级表盘:像智能手表一样体验

除了“智能穿戴”应用技术，M7智能硬件更是琳琅满目，备受用户尤其是科技极客的关注。该车搭载了3个自主变焦高精度超视觉固态激光雷达和4个Orin-X顶级自动驾驶芯片，最大计算能力为1,016Tops，在2022年智能电动汽车中名列前茅。凭借领先的智能硬件，M7率先实现“全场景停车-城市道路-城际高速”的智能驾驶，实现车场景全覆盖。凭借顶级的智能科技，M7得到了汽车专业媒体的高度评价:“看着这样那样的科技配置和十足的科技效果，威马M7足以让人期待。”

与M7同台的还有“智能电动车泊车专家”W6，搭载最新版本的live mate 3.3，泊车辅助和智能座舱全面进化:升级后的W6拥有360度全景泊车、APA自动泊车、RPA遥控泊车、HAVP自学习泊车四大泊车辅助功能，针对固定/不固定车位、地面/地面泊车。此外，语音交互、场景编程、视觉体验都进行了大幅升级，为用户带来了更加实用、智能的全新驾驶体验。