长安UNI-V内饰怎么样

　　随着汽车工艺水平的提高，设计语言的丰富，现在各种车型在内饰造型上也是五花八门，各有特色。有的偏向于营造科技感的氛围，有的则看上去比较居家，但无论如何，一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的长安UNI-V。

　　长安UNI-V内饰呈现出优雅的设计风格，在视觉效果上相当耐看。

　　长安UNI-V方向盘使用三辐式的设计，同时采用了皮质材质，整体的造型设计没有突破常规，以实用为主。

　　长安UNI-V仪表盘看起来十分动感，使用全液晶的设计，配备了3英寸的屏幕，进一步烘托出时尚氛围。

　　长安UNI-V中控屏造型看起来较为时尚，运用悬浮式的设计，尺寸为10.3英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。同时中控屏标配了导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、车联网等五项配置。

　　该车采用了翻毛皮、皮座椅，这样的材质深受广大消费者喜爱。

　　长安UNI-V后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，长安UNI-V的车头造型很简约，显得相当精神，干净清爽不油腻。接下来看下配置，长安UNI-V配备了GPS导航系统、车道偏离预警系统、前排头部气囊、360度全景影像、发动机启停技术、疲劳驾驶提示等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2022款 1.5T 运动版?长安UNI-V内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2022款 1.5T 运动版针对内饰的看法吧：网友@六一她爸说道：“车子的内饰我也很喜欢，尤其是这红黑的配色非常的有个性，而且中控的设计也非常的合理，挡把很有未来的科技感，还有就是中控台下面有一块地方可以放东西，这个很人性化。”

网友@andyfeng说道：“低速特别安静 高速110开始糟 130来我不能接受 空调：冷风很冷 最小两个档都够冷了 调高了 对我一个肥胖人事都受不了”

网友@六一她爸说道：“上车这辆车的舒适性确实有所欠缺，最主要还是隔音并没有到位，行驶在那样市区的时候，外面嘈杂的噪音经常会传进来，而且减震偏硬导致过个减速带，或者那些颠簸路段的时候，车内的震动也是蛮强烈的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门，有的外观出色，有的各种配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。今天就带大家来看看这款长安UNI-V。

　　长安UNI-V内饰设计显得非常柔和，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　长安UNI-V方向盘采用了平底三辐式的设计，同时方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。

　　长安UNI-V仪表盘呈现出时尚的设计风格，使用了全液晶的设计，各项数据分布规整，显示的效果也很清晰。

　　长安UNI-V中控屏运用悬浮式的设计，中控屏尺寸是10.3英寸，不仅实用，还很显档次。另外，该车还标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、手势控制等五项配置。

　　该车配备了仿皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。

　　长安UNI-V后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。此外，这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，长安UNI-V的车侧看起来颇具素雅的感觉，观感还不错，有一种简约之美。长安UNI-V的大灯远近光灯均为LED光源，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

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网友@六一她爸说道：“上车这辆车的舒适性确实有所欠缺，最主要还是隔音并没有到位，行驶在那样市区的时候，外面嘈杂的噪音经常会传进来，而且减震偏硬导致过个减速带，或者那些颠簸路段的时候，车内的震动也是蛮强烈的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对车企来说，一款车的生产制造绝非易事，方方面面都需要考虑到。就比如在内饰设计上，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费群体的需求。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的长安UNI-V。

　　长安UNI-V内饰设计走了古典路线，环抱式中控台辅以银色饰条，在视觉效果上相当耐看。

　　长安UNI-V方向盘运用了平底三辐式的设计，同时采用了皮质材质，质感方面还算可以。

　　长安UNI-V仪表盘使用了全液晶的设计，配备了3英寸的显示屏，科技感浓郁，显示效果细腻。

　　长安UNI-V中控屏风格看上去比较时尚，采用了悬浮式的设计，尺寸是10.3英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。同时中控屏标配了蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、手势控制等五项配置。

　　该车配备了仿皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

　　长安UNI-V后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

　　又到了最后的总结环节，长安UNI-V的车尾给人一种十分简约的感觉，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。长安UNI-V标配的是不可开启全景天窗，虽然面积较大，采光也相当不错，但是不支持开启还是有些遗憾。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

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网友@六一她爸说道：“上车这辆车的舒适性确实有所欠缺，最主要还是隔音并没有到位，行驶在那样市区的时候，外面嘈杂的噪音经常会传进来，而且减震偏硬导致过个减速带，或者那些颠簸路段的时候，车内的震动也是蛮强烈的。”

网友@六一她爸说道：“车子的内饰我也很喜欢，尤其是这红黑的配色非常的有个性，而且中控的设计也非常的合理，挡把很有未来的科技感，还有就是中控台下面有一块地方可以放东西，这个很人性化。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于车企而言，生产制造一款新车绝非容易的事，各个方面都要反复斟酌。就像在内饰设计这个层面，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费者的需求。今天我们要说的是长安UNI-V，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　长安UNI-V内饰看上去十分朴实，辅以银色饰条，视觉上非常干净素雅。

　　长安UNI-V平底三辐式方向盘采用了皮质材质，实用性还不错。

　　长安UNI-V仪表盘运用全液晶的设计，配备了3英寸的屏幕，这样的设计符合车型定位，数据的显示也很清晰。

　　长安UNI-V中控屏运用悬浮式的设计，中控屏尺寸是10.3英寸，有一定的科技感。此外，这款车还标配了蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、GPS导航系统等五项配置。

　　该车配备了仿皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。

　　长安UNI-V后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。此外，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，同时，长安UNI-V配备了全车车窗一键升降、360度全景影像、负离子发生器、远程启动、电动后备厢、全速域自适应巡航、自动泊车入位、64色车内氛围灯、发动机启停技术等配置。来到后排，长安UNI-V后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

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网友@andyfeng说道：“用料比那些合资车舍得多了，现在也没发现有什么异响，目前很满意”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有的外观出色，有的各种配置丰富，还有的则是内饰设计精致时尚吸引人。今天介绍的这款长安UNI-V，指导价为12.39万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　长安UNI-V内饰呈现出简明的设计风格，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　长安UNI-V方向盘运用了三辐式的设计，并采用了皮质材质，给人的观感还算不错。

　　长安UNI-V仪表呈现出炫酷的设计风格，采用全液晶的设计，体现出浓郁的动感特质。

　　长安UNI-V中控屏尺寸是10.3英寸，并配备了手势控制、蓝牙/车载电话、车联网等五项配置。

　　这款车配备了翻毛皮、皮座椅，这样的材质深受广大消费者喜爱。

　　长安UNI-V后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，长安UNI-V配备了不可开启全景天窗，虽然不支持开启，但是对于车子本身来说，提升采光的目的已经达到了。长安UNI-V的前脸看起来十分素雅，给人一种简洁之美。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

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网友@andyfeng说道：“用料比那些合资车舍得多了，现在也没发现有什么异响，目前很满意”

网友@六一她爸说道：“车子的内饰我也很喜欢，尤其是这红黑的配色非常的有个性，而且中控的设计也非常的合理，挡把很有未来的科技感，还有就是中控台下面有一块地方可以放东西，这个很人性化。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）