(来源:中国汽车质量网)
本田XR-V/宾至
大咖点评:XR-V排第一,缤智排第三,两个兄弟车型差别不大,就放在一起吧。在售的两款车基于第三代飞度平台。1.5L地球梦发动机CVT变速箱质量足够成熟,本田引进技术配置相对保守,小毛病不多。或许这两款车在隔音、滤振、动力储备上存在一些缺陷,但优势在于质量好,问题少。
领克06
大咖点评领克除了外观内饰的国外设计,生产制造也吸收了沃尔沃汽车的高标准。基于CMA平台,领克06在质量上自然更有保障。更难能可贵的是,新车型领克06换成了四缸1.5T发动机。不过这款车也不是没有缺点。领克06的保养费用也和沃尔沃“不相上下”。同级别车型中领克06后期费用比较高。
吉利图标
大咖点评:吉利ICON虽然是基于BMA平台(比CMA平台定位低)的车型,但吉利汽车在品控方面一直口碑不错,在自主品牌中算是比较好的一款。吉利ICON不贵,各方面配置都比较齐全。小缺点是乘坐空间小,7速双离合变速箱换挡响应不够快。
大咖点评:基于大众MQB平台的奥迪Q2L拥有相对成熟的技术。1.4T发动机和7速干式双离合都已经投放市场很久了,能优化的地方基本都优化了,无论是机械匹配还是质量。当然,这款车的减震质感不够高级,内饰用料略显粗糙,都是很多车主反映的问题。
公共阴影探测/道路装甲
大咖点评:探营和途骏也是一对兄弟车型,两款车都是各自品牌中最入门级的SUV。主力车型搭载1.5L 6AT动力系统。这套动力系统很早就已经搭载在大众的车型上。虽然规格低,但是乘坐舒适性、可靠性、燃油经济性都不错。但缺点也很明显,就是动力弱。这种发动机在POLO上几乎是装不上的,更别说暗影探索者和路甲这样的SUV了。
雪佛兰创酷
大咖点评:创酷在今年5月份换了一款4缸发动机的车型,但是之后几个月的销量并没有明显的提升,所以这款车的质量统计样本数量比较少,参考意义有限。当然,创酷本身质量也不算太差,性能和配置也比较均衡。只是创酷的外观内饰设计真的不太讨人喜欢,沉闷的外观缺少内饰设计,真的不太容易吸引年轻用户。