ID.4 CROZZ油耗怎么样

　　现在国内竞争最激烈的车型区间应该是紧凑型SUV，不少车企在这个市场都有布局，所以可选择的车型也很多。高速大家一个便捷的选车方法，就是是先看数据。虽然参数的优势并不绝对，但参数如果不理想一定不适合你。今天介绍的这款ID.4 CROZZ，指导价为23.99万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　ID.4 CROZZ车头设计走了新潮路线，搭配封闭式中网，提升了整车的档次。

　　这款车车身长宽高4592/1852/1629mm，轴距2765mm。车侧呈现出新潮的设计风格，整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素，很符合当下年轻化的潮流。

　　这款车前轮胎规格235/50 R20，后轮胎规格255/45 R20，采用了运动的旋风式轮圈设计。

　　ID.4 CROZZ内饰呈现出年轻的设计风格，饰以银色饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　ID.4 CROZZ后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起幅度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。此外，这款车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

　　ID.4 CROZZ搭载了一套纯电动动力系统，配备了后置电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程550km。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，ID.4 CROZZ的车尾彰显了圆润的气质，饱满的造型给人一种敦实的感觉。ID.4 CROZZ的内饰展现出了年轻的视觉效果，很符合该车气质。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

ID.4 CROZZ?2021款油耗高不高，让我们来看看广大车主对2021款 长续航PRO版针对参配数据的看法吧：网友@bora929说道：“因为这两年要准备结婚、买房、买车，我们家真的没有多少钱，所以对车有最划算的要求，这款车价格中等，性价比很高。”

网友@jxf15说道：“平心而论，这辆车的性价比还算不错，买了也不会有被骗的感觉。”

网友@polotheone说道：“性价比确实不错，尤其是在同价位的其他品牌中，更能感受到价格上的优势。作为第一款新能源车，自然要选择性价比最高的车型。而且这辆车的续航能力和官方宣称的差不多，开了一段时间之后，感觉还挺靠谱的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　如今的汽车市场，紧凑型SUV绝对是很受欢迎的产品。在这其中有众多的产品可供选择，有时候也难免会挑花了眼。这个时候或许该从数据入手，认真对比不同车型的各项差异，这样才能找到最适合自己的车型。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的ID.4 CROZZ。

　　这款车车身长宽高为4592/1852/1629mm，轴距2765mm。

　　该车前轮胎规格为235/50 R20，后轮胎规格是255/45 R20。

　　ID.4 CROZZ后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。此外，该车配备后排头部气囊、后座出风口、后排侧隐私玻璃。

　　ID.4 CROZZ搭载一套纯电动动力系统，配备后置电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程550KM。

　　最后来做个总结，配置方面，ID.4 CROZZ标配了主动闭合式进气格栅、车联网、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、全速域自适应巡航、车载空气净化器、HUD抬头数字显示、自动驻车等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。来看一下后排，ID.4 CROZZ后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

ID.4 CROZZ?2021款 曜夜首发版油耗多少，让我们来看看广大车主对2021款 曜夜首发版针对参配数据的看法吧：网友@der45tgbv说道：“我当初之所以买这款车也是因为看中了它的配置，各种功能都有，驾驶感受很不错！”

网友@xinning_2006说道：“配置我觉得够用了，毕竟这款车只是拿来做为代步工具，不需要和谁飙车，所以对于配置要求不算太高。”

网友@虎子科鲁兹说道：“续航方面也没有什么可以挑剔的，整体不错，虽说充电时间有一些长，但是续航也不短。充完之后没有特殊情况的话，基本可以坚持8-10天左右吧！”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

　　如今的汽车市场，紧凑型SUV算是最火热的一个级别了。各式各样的车型可供消费者选择，有时候也难免会挑花了眼。这时候就需要从数据入手，仔细对比不同车型的配置和数据表现，如此这般才能找到合适自己的车型。今天介绍的这款ID.4 CROZZ，指导价为23.99万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　ID.4 CROZZ车头设计较为简约，中网运用封闭式的设计，加上镀铬饰条，提升了整车的档次。

　　这款车车身尺寸4592/1852/1629mm，轴距2765mm，车侧呈现出年轻的设计风格，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。

　　这款车采用了旋风式轮圈设计，前轮胎规格为235/50 R20，后轮胎规格255/45 R20。

　　ID.4 CROZZ内饰看上去颇具年轻的感觉，中控台采用软性材质，并饰以银色饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　ID.4 CROZZ后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。此外，该车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

　　ID.4 CROZZ搭载一套纯电动动力系统，配备了后置电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程550kM。

　　又到了最后的总结环节，ID.4 CROZZ的大灯配备了LED远近光灯，造型抢眼，辨识度也很高。来看一下后排，ID.4 CROZZ后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起幅度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 长续航PRO版?ID.4 CROZZ油耗怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 长续航PRO版针对参配数据的看法吧：网友@der45tgbv说道：“车子展现的续航效果还是很不错的！充完电之后，能够轻松坚持一周！这样我就满足了！”

网友@xinning_2006说道：“配置我觉得够用了，毕竟这款车只是拿来做为代步工具，不需要和谁飙车，所以对于配置要求不算太高。”

网友@奔跑的土豆说道：“一开始我还不相信电动车的续航能力，后来买了这款车，真的是被“吓到”了，续航太厉害了，开一星期是很轻松的事情。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

　　虽说但从数据上去推断一款车型的优劣有失公允，但是在紧凑型SUV这个级别的车型实在是太丰富了，每个车的特点也不尽相同，这时从自己的实际需求出发，进而挑选一款各方面表现都适合自己的车型是个可行的办法。今天介绍的这款ID.4 CROZZ，指导价为27.59万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　该车尺寸4592/1852/1629mm，轴距2765mm。

　　这款车前轮胎规格235/45 R21，后轮胎规格255/40 R21，采用了旋风式轮圈设计。

　　ID.4 CROZZ内饰显得颇具年轻的感觉，对称式中控台整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　ID.4 CROZZ后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。此外，该车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后排独立空调。

　　ID.4 CROZZ搭载一套纯电动动力系统，配备了前交流异步、后永磁同步电动机，电动机总功率313马力，电动机总扭矩460牛·米，工信部纯电续航里程500km。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，ID.4 CROZZ的内饰造型走了年轻路线，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。ID.4 CROZZ配备的是不可开启全景天窗，虽然不支持开启，但是对于车子本身来说，提升采光的目的已经达到了。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

纯电?ID.4 CROZZ油耗高不高，让我们来看看广大车主对2021款 高性能PRIME抢鲜版针对参配数据的看法吧：网友@der45tgbv说道：“我当初之所以买这款车也是因为看中了它的配置，各种功能都有，驾驶感受很不错！”

网友@奔跑的土豆说道：“一开始我还不相信电动车的续航能力，后来买了这款车，真的是被“吓到”了，续航太厉害了，开一星期是很轻松的事情。”

网友@780123说道：“车子每次15%的时候我才会充电，感觉充一次能坚持十多天，不会有虚标的问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

　　紧凑型SUV可以说是目前国内汽车市场中竞争最激烈的一个级别了，许多厂家都在这个级别有各自的产品，所以可选择的车型也很多。当然有一个比较快的方式来筛选车型，那就是从参数入手。虽然参数好的车型并不一定适合你，但选择合适的尺寸一定不容易出错。作为一款指导价27.99万元的车型，ID.4 CROZZ的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　ID.4 CROZZ前脸采用简约的线条，给人一种十分简单的感觉，搭配封闭式中网，看起来干净明快。

　　这款车车身尺寸4592/1852/1629mm，轴距2765mm，车侧呈现出棱角分明的设计风格，造型看起来比较立体，显得很有力量感。

　　这款车前轮胎规格235/45 R21，后轮胎规格255/40 R21，采用了五辐旋风式轮圈设计。

　　ID.4 CROZZ内饰整体看上去十分简约，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　ID.4 CROZZ后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，该车配备后排独立空调、后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

　　ID.4 CROZZ搭载一套纯电动动力系统，配备前交流异步、后永磁同步电动机，电动机总功率313马力，电动机总扭矩460牛·米，工信部纯电续航里程500km。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，此外，ID.4 CROZZ配备了全车车窗一键升降、自动空调、后排侧隐私玻璃、温度分区控制、车载空气净化器等配置。ID.4 CROZZ的车侧给人一种十分年轻的感觉，个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款 高性能PRIME版?ID.4 CROZZ油耗多少，让我们来看看广大车主对2021款 高性能PRIME版针对参配数据的看法吧：网友@山东人说道：“买这车看重的最主要的点之一就是续航准，现在气温10-20度不开空调感觉我可以跑600km以上。充电速度快充也还不错，1分钟1度电。”

网友@开始夏天说道：“电耗也没怎么统计过，好像充一次是40度电左右。一般都是家里的电桩充，不去旅游单是上下班购物的话充满一次可以跑一个星期了。一般15%的时候我就会充电。一般城市用300公里是没全没问题的，走走停停也有能量回收。高速的话就看你怎么开了，保持90-100的车速续航会比较稳定，一直120估计没几台电动车的续航是不减少的。小白的续航里程不算长，但也够用，胜在准确，不会虚标。”

网友@山东人说道：“储物空间较多，中央扶手箱比一般燃油车可以放更多的东西，电动车采用了怀挡的设计。另外，还采用双液晶屏设计，非常的符合中国用户的操作习惯。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）