腾势X油耗怎么样

　　随着时代的进步，消费者的消费观念也愈发理性了。像以往只认牌子、只看“三大件”买车的情况也相对少了许多。因此车企也设计车型时也更加注重车型综合参数的表现，以便能在市场中保持竞争力。如果你正在关注腾势X，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　腾势X前脸呈现出精细的设计风格，整体看上去非常清爽。

　　该车车身尺寸4890/1950/1725mm，轴距2820mm。车侧显得非常纤长，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。

　　这款车前后轮胎规格均为255/50 R20，采用了精致的轮圈设计。

　　腾势X内饰看起来非常庄重，整体设计气场营造还是比较到位的。

　　腾势X第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，仅能满足短途出行。同时，这款车配备后排独立空调、后座出风口、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃。

　　腾势X搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率245马力，电动机总扭矩330牛·米，工信部纯电续航里程520km。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，腾势X的大灯标配了LED远近光灯，设计营造了较为明显的高级感。腾势X的内饰彰显了大气的气质，整体设计气场营造还是比较到位的。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 BEV 启航版?腾势X油耗怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 BEV 启航版针对参配数据的看法吧：网友@yanxinchun说道：“无敌二十三万买唐 DM。”

网友@mchsly说道：“这辆车已经经过了磨合期，一百公里的油耗只有4.5升，耗电14左右，这个数据让我很满意，比起以前的燃油车，这辆车要省油得多，动力也不差。既环保又省钱，又不耽误出行。这一点，他很满意。现在的我，走到哪里都是开着车的，不用担心能源消耗太大，钱包承受不住。呵呵。”

网友@dujing08说道：“物有所值!!那还买什么唐……你想要什么折扣，尽管谈。我是看同一家宝马车主买腾势，才买的。两辆宝马5都买了……反正性价比这么高，想改就改。车衣、卡钳、隔音、方向盘、充电桩，该改的都改了。还花钱买了车位，自己动手涂鸦…”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着时代的进步，消费者的消费观也发生了改变。像以往那样只看牌子的情况越来越少了。因此车企也设计车型时也更加注重车型综合参数的表现，这样才能保证产品的竞争力。今天我们要说的是腾势X，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　腾势X前脸风格走了青春路线，搭配网状中网，为整车提升了一定的档次。

　　这款车车身尺寸4890/1950/1725mm，轴距2820mm。车侧呈现出庄重的设计风格，整体看起来气场十足。

　　该车前后轮胎规格均为255/50 R20，采用了精致的多辐式轮圈设计。

　　腾势X内饰看起来非常新潮，并采用银色饰条进行装饰。对称式中控台采用软性材质，内饰洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　腾势X第二排空间充裕，地板中央存在一定鼓包，对中间乘客不是特别友好。第三排座椅没有那么宽敞，更适合短时间乘坐。此外，这款车配备后排独立空调、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、后座出风口。

　　腾势X搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率245马力，电动机总扭矩330牛·米，工信部纯电续航里程520Km。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，接下来看下配置，腾势X配备了倒车车侧预警系统、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等配置。腾势X标配了可开启式全景天窗，整体采光效果良好，有效增加了车内通透性，通风也更方便了。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

腾势X?2020款 BEV 经典版油耗高不高，让我们来看看广大车主对2020款 BEV 经典版针对参配数据的看法吧：网友@jason0717说道：“个人觉得性价比还行，只是稍微贵了那么一点点，如果是奔驰的话，这个价格还算公道…”

网友@jason0717说道：“毕竟两吨多的车，在兰州这种交通条件最差的地方，油耗高一点也是正常的。”

网友@22855838说道：“2.4吨左右的车，想要省油就选短途纯电，别的不说”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　虽然只依靠车辆的数据来选车不算理性，但是这绝对不是“纸上谈兵”，而且对我们的购车选择有很大的指导意义。就像在目前的中型SUV市场中存在着许多品质出众的实力派车型，只有进行过认真比较，才能使我们的每一分钱花在刀刃上。今天就带大家来看看这款腾势X。

　　腾势X前脸呈现出新潮的设计风格，看起来更加有活力，搭配镀铬饰条，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。

　　该车尺寸4890/1950/1725mm，轴距2820mm。车侧呈现出灵动的设计风格，平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。

　　该车前后轮胎规格均为265/40 R22，采用了大气的花瓣式轮圈设计。

　　腾势X内饰看上去十分新潮，很符合该车气质。同时，这款车青春的内饰还辅以银色饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　腾势X第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，相较于长时间乘坐，短途应急会更好。此外，这款车配备后排独立空调、后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

　　腾势X搭载一套纯电动动力系统，配备前后永磁同步电动机，电动机总功率489马力，电动机总扭矩660牛·米，工信部纯电续航里程500kM。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来到后排，腾势X第二排空间表现出色，第三排座椅空间就比较局促，只能用于短时间乘坐。腾势X标配了可开启式全景天窗，不但能够提升整车的采光率，也能在空气质量不错的时候打开通风。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款 BEV 旗舰版?腾势X油耗高吗，让我们来看看广大车主对2020款 BEV 旗舰版针对参配数据的看法吧：网友@beijule_can说道：“这么重的车，四驱四驱，动力这么强，油耗和油耗都挺不错的。冬季的续航里程很短，但是完全满足使用要求。”

网友@beijule_can说道：“奔驰4S销量不错，现金和优惠券都有，整个谈判过程不到一个小时。这辆车是现成的，第二天就会交定金。奔驰金融很给力，分期都是免费的，我准备全款买余额宝，给奔驰点个赞！”

网友@pianotenny说道：“综合来看，这是一款性价比极高的产品，比亚迪唐已经验证过了，这是一款值得信赖的 SUV。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　事实上，买车这件事带有很强的个人主观性，特别是在这个“颜值即正义”的年代，不少消费者凭借着自己的“一面之缘”去挑选车辆。这虽然也无可厚非，但却并不推荐，所以根据自己的实际需求结合车辆的参数选择才更为理智。今天就带大家来看看这款腾势X。

　　这款车尺寸4890/1950/1725mm，轴距2820mm。

　　这款车前后轮胎规格均为255/50 R20。

　　腾势X第二排空间表现出色，第三排座椅空间就比较局促，只能用于短时间乘坐。另外，该车配备后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后座出风口、后排头部气囊。

　　腾势X搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩320牛·米，同时配备前后永磁同步电动机，电动机总功率394马力，电动机总扭矩630牛·米，工信部综合油耗1.8L/100km，工信部纯电续航里程81KM。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，功能配置方面，腾势X配备了前排侧气囊、内置行车记录仪、GPS导航系统、陡坡缓降等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。腾势X标配了可开启式全景天窗，很大很通透，日常驾驶时能让车内变得更加明亮，打开后也能通风换气。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2020款 混动?腾势X?7座油耗高不高，让我们来看看广大车主对2020款 PHEV 启航版针对参配数据的看法吧：网友@beiqixs001@126.com说道：“最后因为优惠了，给我加装不少，感觉可以了。在优惠就不敢买了！”

网友@beiqixs001@126.com说道：“拥堵和高速定速巡航，综合15/100km。只能算及格，不能算优秀，算是正常水准”

网友@3747791说道：“新车磨合中，平均每公里0.3元，心塞，期待磨合期后能有优秀表现。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

　　随着社会经济的发展，消费者的消费观也发生了改变。像以往只认牌子、只看“三大件”买车的情况也相对少了许多。因此车企也设计车型时也更加注重车型综合参数的表现，以便能在市场中保持竞争力。如果你正在关注腾势X，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　腾势X前脸采用流畅的线条，看上去颇具动感的感觉，搭配单幅式中网，展现出了十足的运动气息。

　　该车车身尺寸4890/1950/1725mm，轴距2820mm，车侧呈现出运动的设计风格，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。

　　这款车前后轮胎规格均为265/40 R22，采用了花瓣式轮圈设计。

　　腾势X内饰造型比较素雅，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　腾势X第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，只能短途乘坐。此外，该车配备后座出风口、后排独立空调、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃。

　　腾势X搭载一套插电式混合动力系统，配备2.0T L4发动机和前后永磁同步电动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩320牛·米，电动机总功率394马力，电动机总扭矩630牛·米，工信部综合油耗1.5L/100km，工信部纯电续航里程100Km。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，腾势X的头灯远近光灯均为LED光源，算是前脸上的点睛之笔。腾势X的内饰造型十分素雅，和该车定位相符合。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

腾势X?2020款 PHEV 旗舰版油耗怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 PHEV 旗舰版针对参配数据的看法吧：网友@rxy7289说道：“拥堵和高速定速巡航，综合15/100km。只能算及格，不能算优秀，算是正常水准”

网友@乐乐98说道：“配置方面，没有突出的亮点可言，就不多说一句了。”

网友@ERROR 42说道：“满意，高速路段表现：在高速保持时速，电耗也就17个吧，城市里头比较省点”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）