北京EX3内饰怎么样

　　对车企来说，一款车的生产制造绝非易事，各个方面都要反复斟酌。就像在内饰设计这个层面，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费群体的需求。作为一款指导价12.39万元的车型，北京EX3的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　北京EX3内饰设计走了典雅路线，在视觉效果上相当耐看。

　　北京EX3方向盘采用皮质材质，质感方面还算可以。

　　北京EX3仪表盘配备了7英寸的显示屏，这样的设计符合车型定位，数据的显示也很清晰。

　　北京EX3中控屏尺寸是9英寸。

　　这款车采用了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。

　　北京EX3后排空间够用，能满足日常出行需求。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，北京EX3的大灯远近光灯均为LED光源，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。北京EX3的内饰造型走了简约路线，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

北京EX3?纯电内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 R600 劲悦版针对内饰的看法吧：网友@jim79说道：“座椅北汽还是很用心的，一点也不累。隔音确实很一般，我觉得车内的噪音很大。前轮是独立悬挂，后轮是一体的。总体感觉还不错，这个价位的车已经很不错了。”

网友@jim79说道：“用料还算不错，毕竟价格也不低，最好是以后能升级成安卓系统，百度太 LJ了。”

网友@stoll2008说道：“内饰用料基本符合这个价位；十万块钱的车，也不算什么吧？”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着汽车工艺水平的提高，设计语言的丰富，现在各种车型在内饰造型上也是五花八门，个性十足。有的偏向于营造科技感的氛围，有的则更偏向于居家，但不管怎么样，一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。如果你想买一辆小型SUV，那可以了解下今天介绍的北京EX3。

　　北京EX3内饰给人一种非常雅致的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。此外，这款车素雅的内饰还采用银色饰条进行装饰，虽不华丽，但十分耐看。

　　北京EX3方向盘采用皮质材质，看起来质感尚可。

　　北京EX3仪表采用了全液晶的设计，配备了12.3英寸的显示屏，给人一种十分酷炫的感觉。

　　北京EX3中控屏尺寸是9英寸，并配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫等六项配置。

　　该车采用了仿皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。

　　北京EX3后排空间够用，能满足日常出行需求。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，接下来看下配置，北京EX3配备了上坡辅助、无钥匙启动系统、倒车影像等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。北京EX3的车尾采用素雅的造型设计，虽然质朴但并不乏美感。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

北京EX3?2019款 R600 劲尚版内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 R600 劲尚版针对内饰的看法吧：网友@不要face女说道：“比较舒服吧。舒适度绝对OK，外观满足年轻人的需要，把妹神器。”

网友@booky3961说道：“黑色的内饰非常漂亮，对驾驶没有任何影响。中控台上12寸大屏幕非常显眼，使用起来非常方便。”

网友@xxc0420说道：“整个空间的环境很好，很舒适，很安静，坐在车里很舒服，听着音乐，开着车，开着车是一件很惬意的事情。唯一不好的就是车身太轻了，每过一段减速带，或者是崎岖的道路，晃动都会比较明显。所以舒适度也要看情况，凡事都有两面性。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着汽车工艺水平的提高，设计语言的丰富，现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门，各有特色。有的偏向科技风，有的则看上去比较居家，但不管怎么样，一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。如果你正打算购买一款小型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆北京EX3。

　　北京EX3内饰显得颇具内敛的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　北京EX3方向盘采用皮质材质，给人的观感还算不错。

　　北京EX3仪表盘运用了全液晶的设计，配备了12.3英寸的屏幕，显得颇具炫酷的感觉。

　　北京EX3中控屏尺寸是9英寸，并配备了导航路况信息显示、道路救援呼叫、车联网等六项配置。

　　该车采用了皮、织物座椅，相较于其他主流材质，皮和织物混搭的组合显得比较个性。

　　北京EX3后排乘坐空间不大，仅能满足日常出行需求。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，来看一下后排，北京EX3后排空间够用，能满足日常出行需求。北京EX3的前脸简约十足，看起来简洁干净。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

北京EX3?2020款 R500 劲风版内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 R500 劲风版针对内饰的看法吧：网友@mjkl258说道：“局部软包+编织+硬塑，配色硬朗个性前卫”

网友@xxc0420说道：“内饰的材质不是很好，但从这个价位来看，确实是花了心思的，座椅的包裹性很强，尤其是线条，没有一丝粗劣的线条。中控台还是比较突出的，足够大，装饰也比较大气，使用起来也比较方便，所以我比较喜欢。”

网友@lhzxkhb说道：“喜欢电动座椅调节按钮车门比合资油车强太多了”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于车企而言，一款车的生产制造绝非易事，方方面面都需要考虑到。就比如在内饰设计上，各大车企都在费尽心思地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费群体的需求。今天为大家介绍的是北京EX3，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　北京EX3内饰看上去十分端庄，在视觉效果上相当耐看。

　　北京EX3方向盘采用了皮质材质，看起来质感尚可。

　　北京EX3仪表给人一种非常炫酷的感觉，使用全液晶的设计，配备了12.3英寸的屏幕，体现出浓郁的动感特质。

　　北京EX3中控屏尺寸是9英寸，并配备了导航路况信息显示、道路救援呼叫、车联网等六项配置。

　　这款车配备了仿皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。

　　北京EX3后排空间够用，能满足日常出行需求。此外，该车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，北京EX3的车侧看起来颇具简约的感觉，看起来简洁大方，有着几分素雅的味道。北京EX3的车尾采用素雅的造型设计，视觉上显得很干净。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

北京EX3?2019款 R600 劲潮版内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2019款 R600 劲潮版针对内饰的看法吧：网友@超级MJ说道：“内饰还算满意，至少没有全是塑料件，更像是一辆车， EV就像是一个玩具。而且中控台上也没有合适的地方放手机，这让他很是无语。另外，北汽的做工还是很粗糙的，这台车，的确是北汽的。”

网友@thf555说道：“机车尚未开通，无法评价。”

网友@amekoyk说道：“内饰还是比较硬的，尤其是这辆十五万的车，还是塑料方向盘。全 LED仪表高端大气上档次，还有飞屏功能”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有些外观造型时尚，有的各种配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款北京EX3的实力如何。

　　北京EX3内饰给人一种十分简明的感觉，视觉上非常干净素雅。

　　北京EX3方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。

　　北京EX3仪表盘运用全液晶的设计，配备了12.3英寸的屏幕，看上去有着很浓的科技感。

　　北京EX3中控屏尺寸为9英寸，并标配了车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等六项配置。

　　该车采用了皮、织物座椅，混搭的座椅材质平衡了实用性和视觉效果，消费者还是比较买单的。

　　北京EX3后排空间较为一般，不过可以满足日常出行需求。

　　又到了最后的总结环节，接下来看下配置，北京EX3搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示。北京EX3的车侧彰显了简约的气质，简洁的线条符合大部分消费者的审美。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2020款 R500 劲风版?北京EX3内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 R500 劲风版针对内饰的看法吧：网友@ltst说道：“驾驶座包裹性不错，腰部支撑不错，长途驾驶不会太累”

网友@jim79说道：“座椅北汽还是很用心的，一点也不累。隔音确实很一般，我觉得车内的噪音很大。前轮是独立悬挂，后轮是一体的。总体感觉还不错，这个价位的车已经很不错了。”

网友@reserved114说道：“1、座位。硬邦邦的，包袱也不是很重，总觉得自己的身体向右倾斜。没有枕头的话，想要靠在头枕上是不可能的。座椅整体偏高，调低或调高。2、方向盘。它可以上下调节，但不能前后调节，所以我的手臂太短，根本够不到，上半身也不能完全靠在椅子上。椅背笔直，不舒服……3、隔音。低速的时候很安静，没有人能听到他的声音。高速的时候，六十、七十的速度也不算快，马自达的隔音很差， Zoomzoom的理念也很好，北汽也是 Zoomzoom的支持者，但如果没有引擎的轰鸣声，轮胎的噪音和风噪就足够了。哦对了，左边的门有轻微的漏风，还有呼啸的风声...”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）