探岳X内饰怎么样

　　对于车企而言，生产制造一款新车绝非容易的事，各个方面都要反复斟酌。就像在内饰设计这个层面，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费者的需求。作为一款指导价23.58万元的车型，探岳X的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　探岳X内饰呈现出素净的设计风格，以黑色为主，并采用了银色金属饰条进行修饰，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　探岳X方向盘使用三辐式的设计，同时方向盘采用了皮质材质，样式设计比较符合品牌调性。

　　探岳X仪表盘使用全液晶的设计，配备了10.3英寸的显示屏，显得十分时尚。

　　探岳X中控屏采用嵌入式的设计，尺寸为9.2英寸，看起来非常低调，符合大多数消费者的审美标准。另外，中控屏标配了车联网、导航路况信息显示、GPS导航系统等六项配置。

　　该车配备了翻毛皮、皮座椅，座椅的造型比较时尚，与织物或者普通材质相比，显得很有质感。

　　探岳X后排空间符合这一级别应有的水平，满足日常家用绰绰有余，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。此外，这款车配备后排独立空调、后座出风口、后排头部气囊。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，探岳X的车侧展现出了年轻的视觉效果，整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。探岳X的车尾采用流畅的造型设计，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

探岳X?2020款 330TSI 两驱尊贵智联版内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 330TSI 两驱尊贵智联版针对内饰的看法吧：网友@lzznz说道：“黑色的内饰我很喜欢，手感也很好，装饰也很人性化。”

网友@lhqyiq说道：“市区的车窗一关，隔音效果还不错。换了一年的空调滤网，还是有点味道。然后左前轮不知道什么原因，一直亮着胎压低的问题，2.2压还是亮的，加气一个月后又亮起来。准备到4S去看看；”

网友@yeke80说道：“个人感觉内饰做工一般吧！档次不高，”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间，因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门，有的外观出色，有的各种配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。如果你想买一辆中型SUV，那可以了解下今天介绍的探岳X。

　　探岳X内饰设计显得十分朴素，看着相当干净清爽。

　　探岳X方向盘采用了皮质材质，造型完全侧重于实用性。此外，这款车配备了方向盘加热。

　　探岳X仪表采用了全液晶的设计，配备了10.3英寸的屏幕，显得非常时尚，这样的设计与内饰有较好的融合度，显示效果也不错。

　　探岳X中控屏运用了嵌入式的设计，中控屏尺寸为9.2英寸，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。此外，这款车还标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、导航路况信息显示等六项配置。

　　该车配备了翻毛皮、皮座椅，这样的材质深受广大消费者喜爱。

　　探岳X后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。同时，该车配备后排独立空调、后排头部气囊、后座出风口。

　　最后来做个总结，探岳X的内饰素雅十足，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。探岳X的头灯标配了LED远近光灯，与整个前脸搭配很协调。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

探岳X?2020款 5座内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2020款 380TSI 四驱旗舰智联版针对内饰的看法吧：网友@279082663说道：“唯一美中不足的就是座椅是灰色的。如果是灰色的，那就不好办了。”

网友@sinoderry说道：“舒适的座椅，舒适的空调，还有空气净化的功能因为新车一直开着窗户。”

网友@guopengyanni说道：“全液晶仪表盘+大屏中控彰显高科技，各种数据通过方向盘快捷操作显示，实现手不离杆”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

1、全新的R-line方向盘造型我个人觉得不如之前的运动范强，但不得不承认，手感真的很细腻。我拍摄的这台顶配车型在内饰方面采用了多处仿碳纤维饰板，在视觉方向营造了不错的运动氛围。

2、探岳X2020款380TSI四驱尊崇智联版内饰看上去颇具大气的感觉，配合灰色仿碳纤维饰板，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

3、说完外观，我们进入探岳X的座舱，此时浓厚的家族气息扑面而来，但是与其它车型不同的是，探岳X采用了大面积的仿碳纤维面板装饰，除了中控台部分，在后门的内侧门板处也能够看到仿碳纤维面板的身影。

4、头枕上方还有一个R的标识，算得上一个小小的亮点。 中控的整体布局与普通的探岳是区别不大的，采用了仿碳纤维的材质，提升了车内的运动属性。门板运用白色作为主色调，与座椅形成了一定的呼应。

　　随着汽车工业技术的发展，设计语言的丰富，现在各种车型在内饰造型上也是五花八门，个性十足。有的偏向科技风，有的则看上去比较居家，但无论如何，一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。今天介绍的这款探岳X，指导价为29.58万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　探岳X内饰看上去十分沉稳，以黑色为主，饰以灰色仿碳纤维饰板，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

　　探岳X平底三辐式方向盘采用了皮质材质，整体的造型设计没有突破常规，以实用为主。同时，该车配备了方向盘加热。

　　探岳X仪表盘使用了全液晶的设计，配备了10.3英寸的显示屏，能够激发驾驶者的驾驶欲望。

　　探岳X中控屏使用嵌入式的设计，中控屏尺寸为9.2英寸，符合大多数消费者的审美标准。另外，这款车还配备了蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、CarLife等六项配置。

　　这款车采用了真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　探岳X后排空间符合这一级别应有的水平，满足日常家用绰绰有余，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。另外，这款车配备后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后排头部气囊、后座出风口。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，来到后排，探岳X后排空间符合这一级别应有的水平，满足日常家用绰绰有余，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。探岳X的车侧看起来十分精致，别具匠心的设计显得非常耐看。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

探岳X?2020款 380TSI 四驱尊崇智联版内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 380TSI 四驱尊崇智联版针对内饰的看法吧：网友@wsd5536说道：“独立四驱悬架，通过减速带和坑洼路面非常舒适，不会有任何弹跳的感觉。”

网友@FXXENZO说道：“内饰依旧是大众的传统风格，普普通通，不奢华。”

网友@^louisvuitton说道：“这是一种传统，一看就是大众的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着汽车工业技术的发展，设计语言的丰富，现在各种车型在内饰造型上也是五花八门，各有特色。有的偏向于营造科技感的氛围，有的则看上去比较居家，但无论如何，一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。今天我们要说的是探岳X，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　探岳X内饰设计显得较为淡雅，虽不华丽，但十分耐看。

　　探岳X方向盘采用了皮质材质，造型观感较为战斗，给人有一种想去驾驭它的冲动。此外，该车标配了方向盘加热。

　　探岳X仪表使用了全液晶的设计，配备了10.3英寸的屏幕，给人一种非常酷炫的感觉，看上去有着很浓的科技感。

　　探岳X中控屏风格看起来比较时尚，运用嵌入式的设计，尺寸为9.2英寸，布局很常见，但实用性还是很强的。同时中控屏配备了CarLife、蓝牙/车载电话、CarPlay等六项配置。

　　该车配备了翻毛皮、皮座椅，相较于普通皮质座椅而言，质感提升很大。

　　探岳X后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。同时，这款车配备后座出风口、后排头部气囊、后排独立空调。

　　最后来做个总结，探岳X搭载了可开启式全景天窗，不但能够提升整车的采光率，也能在空气质量不错的时候打开通风。功能配置方面，探岳X配备了CarPlay、胎压显示、牵引力控制、前排手机无线充电、车道保持辅助系统、CarLife、车联网、前排侧气囊、车载空气净化器等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2020款 380TSI 四驱旗舰智联版?探岳X内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 380TSI 四驱旗舰智联版针对内饰的看法吧：网友@fansle说道：“主要是我自己开的，底盘整体感觉非常舒服，不是单纯的软，而是厚重、有弹性；座椅软硬适中，坐久了也不会累，跟家里的坐垫差不多；噪音有的大，有的小，跟我以前的经典福比起来，感觉真的好太多了。”

网友@chinayudiao说道：“我的空气质量是2.6公斤，但是我感觉到过道减震比较硬，可能是为了保持车身的稳定性，牺牲了一点舒适性。”

网友@guopengyanni说道：“前排座椅加热功能，后排座椅前后可调”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）